Estación Point of Rocks

Point of Rocks es una histórica estación de tren de pasajeros en la línea MARC Brunswick entre Washington, D.C. y Martinsburg, WV , ubicada en Point of Rocks , condado de Frederick, Maryland , Estados Unidos. ^{[ 8 ]} La estación fue construida por el ferrocarril Baltimore and Ohio en 1873 y diseñada por E. Francis Baldwin . Está situada en la intersección de la antigua línea principal de B&O (que va a Baltimore ) y la ramal Metropolitan (que va a Washington, D.C. ). El ramal Metropolitan también se inauguró en 1873 y se convirtió en la ruta principal para trenes de pasajeros entre Baltimore, Washington y puntos al oeste.

El edificio principal de la estación es un edificio neogótico triangular de 2 + 1/2 plantas con una torre de cuatro plantas y un ala de 1 + 1/2 plantas en la base . La torre tiene un tejado piramidal con una buhardilla en cada lado. En la parte superior hay una cúpula cuadrada que sostiene un tejado piramidal a dos aguas. ^{[ 9 ]}

El edificio de la estación no está abierto al público y CSX lo utiliza como almacén y oficinas para los equipos de mantenimiento de vías hasta 2022, cuando se tapiaron sus ventanas y las instalaciones de mantenimiento se trasladaron a Brunswick, al oeste. En 2008, se construyeron nuevos andenes y marquesinas para los pasajeros del MARC que viajaban hacia el este, en dirección a Washington D.C., en sustitución de las antiguas estructuras tipo marquesina de autobús que se habían erigido a mediados de la década de 1990.

Durante la tormenta de nieve de 2010, el toldo del lado sur del edificio principal se derrumbó bajo el peso de una nevada récord y posteriormente fue retirado, dejando la mitad del edificio sin protección. En enero de 2011, comenzaron las obras para reconstruir la parte destruida de la estructura.

La estación de ferrocarril de Point of Rocks fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973, ^{[ 7 ]} y se reabrió para el Maryland Rail Commuter Service , ahora llamado MARC, que estableció la línea Brunswick.

La exhibición de trenes navideños de Duke Energy en el Centro de Museos de Cincinnati presenta una estación modelada en Point of Rocks. Al igual que la exhibición de la Sociedad de Modelistas Ferroviarios del Condado de Frederick en el Ferrocarril Sur de Walkersville .

En 2023, la estación apareció en un sello postal Forever del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) dentro de una serie de 5 sellos titulada "Estaciones de ferrocarril". Las ilustraciones del sello fueron realizadas por Down the Street Designs, y Derry Noyes fue el director artístico. ^{[ 10 ]}

Actualmente, el Departamento de Transporte de Maryland está elaborando planes para renovar y reabrir el interior de la estación al público una vez que concluyan las negociaciones con CSX sobre la limpieza del terreno. Los planes futuros incluyen la construcción de un nuevo andén en la bifurcación para dar servicio a los trenes que llegan y salen de Frederick, con el fin de aumentar la capacidad del servicio actual, así como instalaciones adicionales, como un aumento en el estacionamiento disponible y un mejor acceso para los autobuses que dan servicio a la estación.

Contenido multimedia relacionado con Point of Rocks (estación MARC) en Wikimedia Commons.

• Sitio web oficial de la estación Point of Rocks
• Imagen de la estación Point of Rocks (Mapas de depósitos dinámicos)
• Estación de ferrocarril de Point of Rocks, condado de Frederick , incluyendo una foto de 2006, en Maryland Historical Trust.
• Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) n. ° MD-14, " Ferrocarril Baltimore & Ohio, Estación Point of Rocks, cerca de la Ruta Estatal 28, Point of Rocks, Condado de Frederick, MD ", 14 fotos, 8 planos acotados, 3 páginas de datos, 1 página de pie de foto.     
• Estación de ferrocarril B&O en Point of Rocks - Entrada del blog Ghosts of DC sobre la histórica llegada del primer tren.