Actuador neumático

Un actuador de válvula de control neumática convierte la energía (normalmente en forma de aire comprimido ) en movimiento mecánico . El movimiento puede ser rotatorio o lineal , según el tipo de actuador.

Un actuador neumático consta principalmente de un pistón o un diafragma que genera la fuerza motriz. Mantiene el aire en la parte superior del cilindro, permitiendo que la presión del aire fuerce al diafragma o al pistón a mover el vástago de la válvula o a girar el elemento de control de la válvula.

Las válvulas requieren poca presión para funcionar y generalmente duplican o triplican la fuerza de entrada. Cuanto mayor sea el tamaño del pistón, mayor podrá ser la presión de salida. Un pistón más grande también puede ser ventajoso si el suministro de aire es bajo, ya que permite aplicar las mismas fuerzas con menor presión de entrada. Estas presiones son lo suficientemente altas como para aplastar objetos en la tubería. Con una entrada de 100 kPa, se podría levantar  fácilmente un coche pequeño (de más de 450 kg), y esto se refiere únicamente a una válvula neumática básica y pequeña. Sin embargo, las fuerzas resultantes que se requerirían sobre el vástago serían demasiado grandes y provocarían su rotura .

Esta presión se transfiere al vástago de la válvula, que está conectado al obturador (véase válvula de tapón ), a una válvula de mariposa, etc. En tuberías de alta presión o alto caudal, se requieren fuerzas mayores para que la válvula pueda superar estas fuerzas y mover sus partes móviles para controlar el flujo del material en su interior.

La entrada de la válvula es la "señal de control". Esta puede provenir de diversos dispositivos de medición, y cada presión diferente representa un punto de ajuste distinto para la válvula. Una señal estándar típica oscila entre 20 y 100 kPa. Por ejemplo, una válvula podría controlar la presión en un recipiente con un caudal de salida constante y un caudal de entrada variable (determinado por el actuador y la válvula). Un transmisor de presión monitoriza la presión en el recipiente y transmite una señal de entre 20 y 100 kPa. 20 kPa indica ausencia de presión, mientras que 100 kPa indica la presión máxima (que puede variar según los puntos de calibración del transmisor). A medida que aumenta la presión en el recipiente, la salida del transmisor también aumenta. Este incremento de presión se envía a la válvula, lo que provoca que esta se desplace hacia abajo y comience a cerrarse, disminuyendo el caudal de entrada al recipiente y reduciendo la presión en su interior a medida que el exceso de presión se evacua a través de la salida. Este proceso se denomina de acción directa.

Algunos tipos de actuadores neumáticos incluyen:

• Cilindros de tirantes
• actuadores rotativos
• Pinzas
• Actuadores sin vástago con acoplamiento magnético o cilindros rotativos
• Actuadores sin vástago con articulación mecánica
• Músculos artificiales neumáticos
• Motores de paletas
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• motores neumáticos

• Actuadores especiales que combinan movimiento rotatorio y lineal, frecuentemente utilizados para operaciones de sujeción.
• generadores de vacío

• Cilindro neumático
• Neumática