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El Pines Express fue un tren de pasajeros con nombre propio que circuló diariamente entre Manchester y Bournemouth , en Inglaterra , entre 1910 y 1967.
Se puso en marcha por primera vez con el nombre de Pines Express el 26 de septiembre de 1927; [ 1 ] y se cree que recibió su nombre de los pinos que crecen en Chines , en la zona de Bournemouth. [ 2 ] Cuando el servicio se puso en marcha por primera vez, sin nombre, el 1 de octubre de 1910, [ 3 ] era operado conjuntamente por Midland Railway y LNWR ; y se introdujo en respuesta a un servicio de LSWR / GWR entre Birkenhead y Bournemouth . [ 4 ]
InterCity (British Rail) recuperó el nombre Pines Express durante varios años como parte de la red CrossCountry.
Ruta
Las dos estaciones terminales utilizadas eran, nominalmente, Manchester Piccadilly (entonces «London Road») y Bournemouth West . Sin embargo, durante muchos años antes de la desaparición del servicio, el tren Pines con dirección norte terminaba su recorrido en la estación contigua de Mayfield . Esta práctica probablemente se debió a que la hora de llegada coincidía con la hora punta de la tarde, cuando los andenes de London Road estaban completamente llenos. A finales de la década de 1950, este era el único uso de la estación de Mayfield para servicios de pasajeros.
Ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset
El Pines Express se hizo famoso como el mejor expreso que utilizaba el ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset (S&DJR); [ 5 ] una línea ferroviaria con una pendiente pronunciada que atravesaba un paisaje montañoso fotogénico entre Bath Green Park y la estación de Bournemouth West , muy querida y añorada por los aficionados. En esta línea, los trenes a menudo tenían que ser remolcados por dos locomotoras debido a las pendientes, lo que producía fotografías y grabaciones de vídeo espectaculares. Ivo Peters , en particular, tomó muchas fotografías y películas amateur del S&DJR.
Desvío del servicio
El último Pines Express que pasó por la S&DJR fue el 8 de septiembre de 1962, remolcado por la 9F 92220 Evening Star . [ 6 ] Los servicios posteriores pasaron por Oxford , Reading , Basingstoke y Southampton , en la línea construida originalmente por la GWR .
En 1964, el Pines Express fue el último servicio de pasajeros que utilizó el ferrocarril de Didcot, Newbury y Southampton antes de que la línea se cerrara por completo al tráfico en 1967.
A partir del 4 de octubre de 1965, la línea se extendió hasta Poole , pero el último tren circuló el 4 de marzo de 1967.
Resurgimiento del nombre Pines Express
InterCity (British Rail) recuperó muchos de los trenes con nombre que circulaban por lo que ahora se llamaría CrossCountry , aunque estos fueron desviados y sus horarios se ajustaron al patrón de servicio horario estándar a través de Birmingham New Street . En concreto, el Pines Express de la década de 1990 consistía en dos servicios de Bournemouth a Manchester y viceversa, vía Reading y Coventry. Todos los trenes CrossCountry con nombre perdieron finalmente su nombre como parte de la Operación Princess de Virgin CrossCountry en 2002.
Referencias
- ↑ Popplewell, Lawrence (1973). Historia del ferrocarril de Bournemouth: Una revelación del fraude de la ingeniería victoriana . Sherborne: Dorset Publishing Co. pág. 170. ISBN 978-0-902129-15-3.
- ↑ Gilks, John; Mensing, Michael; Edgington, John (1993). "The Pines Express". En: BackTrack , vol. 7 , n.º 1, págs. 25-27.
- ↑ Barrie, DSM; Clinker, CR (1948). The Somerset & Dorset Railway . South Godstone, Surrey: Oakwood Press. p. 52. OCLC 12273691 .
- ↑ Allen, Cecil J. (1953). Trenes titulados de Gran Bretaña (3.ª ed.). Londres: Ian Allan Ltd. Allen, Cecil J .; Cooper, BK (1983). Titulado Trenes de Gran Bretaña (6.ª ed.). Londres: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1309-8OCLC 12277153 , (3ª edición), págs. 164-166.
- ↑ Austin, Stephen (1998). Retrato del Pines Express . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-2624-7.
- ↑ Brooke, Gerry (7 de marzo de 2006). "Fin de la línea" . Bristol Evening Post . Consultado el 27 de abril de 2008 .
- Trenes de pasajeros con nombre propio del ferrocarril London, Midland and Scottish Railway.
- Trenes de pasajeros con nombre de British Rail
- Ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset
- Servicios ferroviarios introducidos en 1910