Piaggio P.16

El Piaggio P.16 fue un bombardero pesado italiano diseñado y construido por Piaggio para la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana).

El P.16 era un monoplano de tres motores con alas en hombros , de construcción mayormente metálica y alas de gaviota invertidas. ^{[ 1 ]} Su ala era gruesa y semielíptica, y su cola estaba montada en la parte superior del fuselaje . Tenía tren de aterrizaje principal retráctil y una rueda de cola carenada y no retráctil. ^{[ 1 ]} Además de bombas, su armamento consistía en cuatro ametralladoras de 7,62 milímetros (0,3 pulgadas), de las cuales dos estaban montadas en el borde de ataque del ala, una en una torreta dorsal retráctil y una en la parte trasera del fuselaje debajo de la cola. ^{[ 1 ]} El bombardero (apuntador de bombas) operaba un compartimento ubicado detrás del motor de nariz en la parte inferior del fuselaje.

El P.16 realizó su primer vuelo en noviembre de 1934, ^{[ 1 ]} y se realizó un pedido de 12 aeronaves que posteriormente se canceló, ^{[ 1 ]} dándose preferencia al Piaggio P.32 , que se produjo entre 1936 y 1939. ^{[ 1 ]}

Reino de Italia

• Regia Aeronautica

Datos de aeronaves civiles y militares italianas 1930–1945 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 4
• Longitud: 13,35  m (43  pies 9,5  pulgadas)
• Envergadura: 22,00  m (72  pies 2  pulgadas)
• Altura: 3,5  m (11  pies 5,75  pulgadas)
• ^Superficie del ala: 69,97  m² (753,2 pies cuadrados )  
• Peso bruto: 8.432  kg (18.590  lb)
• Planta motriz: 3 motores Piaggio Stella P.IX RC40 de 9 cilindros, de pistón radial refrigerados por aire, de 520  kW (700  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 400  km/h (248  mph, 216  nudos) a 3.170  m (10.400  pies)
• Velocidad de pérdida: 105  km/h (65  mph, 56  nudos)
• Alcance: 2000  km (1242  millas, 1079  millas náuticas) con 1000  kg (2200  libras) de bombas, o 1500  km (930  millas) con 500  kg (1100  libras) de bombas.
• Tiempo para alcanzar la altitud: 6000  m (20 000  pies) en 17 minutos.

Armamento

• Armas:
• Dos ametralladoras fijas Breda-SAFAT  de 7,62 mm (0,300  pulgadas) en el borde de ataque del ala.
• 1 ametralladora flexible de 7,62  mm (0,300 pulgadas) en torreta dorsal 
• 1 ametralladora flexible de 7,62  mm (0,300 pulgadas) en la parte inferior trasera del fuselaje. 
• Bombas: 1.000  kg (2.205  lb)

• http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1936/1936%20-%200073.html