El pecado de Damri

DAMRI Public Corporation ( en indonesio : Perusahaan Umum DAMRI ; antes Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia , lit. Empresa de Transporte Motorizado de la República de Indonesia) es un operador de autobuses de propiedad estatal de Indonesia . ^[1] En proceso de desarrollo como empresa pública, el nombre DAMRI todavía se utiliza como marca de esta empresa estatal que todavía realiza transporte de pasajeros y carga utilizando autobuses y camiones.

DAMRI cuenta con una red de servicios que se extiende por casi todas las regiones de Indonesia. En sus actividades comerciales, DAMRI ofrece transporte urbano, transporte dentro de provincias, transporte interurbano, transporte aeroportuario, transporte turístico, transporte logístico, transporte a zonas aisladas y transporte interpaíses.

La historia de DAMRI comenzó oficialmente en 1943, con el establecimiento de dos empresas durante la ocupación japonesa de Java : Java Transportation Enterprise ( japonés :ジャワ運輸事業社, Hepburn : Jawa Un'yu Jigyōsha , Nihon-shiki : Zyawa Un'yu Zigyôsya ). para la logística de mercancías, y la Junta del Automóvil ( japonés :自動車総局, Hepburn : Jidōsha Sōkyoku , Nihon-shiki : Zidôsha Sôkyoku ) para el transporte de pasajeros. Después de que Indonesia proclamó su independencia en 1945 , Java Transportation Enterprise cambió su nombre a Djawatan Pengangkoetan (Empresa de Transporte) y Automobile Board cambió su nombre a Djawatan Angkoetan Darat (Empresa de Transporte Terrestre) ya que ambas empresas fueron absorbidas por el Departamento de Transporte de Indonesia .

El 25 de noviembre de 1946, ambas empresas se fusionaron mediante un anuncio del Ministerio de Transporte ( en indonesio : Maklumat Menteri Perhubungan No.01/DAM/46 ) para formar Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (DAMRI). Su misión era "operar el transporte terrestre mediante autobuses, camiones y otros tipos de vehículos de motor".

DAMRI ha desempeñado un papel activo durante la Revolución Nacional Indonesia , especialmente durante la resistencia contra las agresiones militares holandesas .

En 1961, DAMRI se reorganizó como Junta Directiva General ( indonesio : Badan Pimpinan Umum, BPU ). En 1965, DAMRI BPU se convirtió en una corporación estatal ( indonesio : Perusahaan Negara, PN ) y en 1982 se reorganizó como una corporación pública. ^{[2] [3]}

El 8 de junio de 2023, Perum PPD , una corporación estatutaria indonesia que opera en el sector del transporte, específicamente el transporte terrestre en Yakarta y las áreas que rodean la ciudad, se fusionó con DAMRI. El Ministro de Empresas Estatales, Erick Thohir , declaró que la fusión tenía como objetivo evitar la superposición del servicio de transporte nacional de Indonesia, ^[4] ya que Perum PPD ya ha ampliado su servicio a Bali , como operador del sistema de autobuses de tránsito Trans Sarbagita .

DAMRI presta servicios en varios tipos de servicios. Los servicios que presta DAMRI son:

El transporte aeroportuario es uno de los segmentos de servicios que opera desde y hacia los aeropuertos. Estos segmentos de transporte aeroportuario no solo prestan servicios en Yakarta , Indonesia , sino que ya llegan a casi todos los aeropuertos de Indonesia. Este servicio está orientado a la felicidad de sus clientes y siempre brindará el mejor servicio con un costo relativamente barato, seguro y cómodo. Este servicio se llama Angkutan Pemadu Moda (APM). Los aeropuertos a los que actualmente presta servicio Perum DAMRI incluyen el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta , ^[5] el Aeropuerto Internacional Juanda ^[6] y el Aeropuerto Internacional de Yogyakarta . ^[7]

El 26 de mayo de 2017, la Junta de Gestión del Transporte de Jabodetabek (BPTJ) planificó 12 rutas de autobús desde el aeropuerto de Soekarno-Hatta a algunos hoteles de Yakarta. ^[8] Perum DAMRI operará una ruta, que es Amaris Hotel Thamrin City – SHIA.

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  Autobús del aeropuerto DAMRI operado por JA Connexion, aeropuerto internacional Soekarno-Hatta
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  DAMRI Shuttle operado bajo JA Connexion, Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta
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  Autobús del aeropuerto DAMRI con destino a Rawamangun, aeropuerto internacional Soekarno-Hatta
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  Autobús del aeropuerto DAMRI con destino a la estación Gambir, aeropuerto internacional Soekarno-Hatta
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  Autobús del aeropuerto DAMRI con destino a la terminal Purabaya, aeropuerto internacional Juanda

El transporte urbano en autobús es un medio de transporte dentro de la ciudad con una ruta específica. El servicio abarca rutas en ciudades, capitales, provincias o distritos. El servicio se extiende a grandes ciudades de Indonesia como Medan, Batam, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Gran Yakarta, Bandung (Trans Bandung Raya), ^[9] Yogyakarta, Surakarta, Semarang, Jember, Surabaya, ^[10] Denpasar ( Trans Sarbagita ), Makassar, Kendari y Manado.

En el pasado, DAMRI operó 66 autobuses articulados Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V ^{[11] (en librea rojo-naranja-amarillo) para} Transjakarta . Perum DAMRI también operó 21 INKA Inobus Cummins ATC 320 CNG Series, que ahora están retirados porque su período de contrato ha terminado. ^[12] Los principales corredores que fueron atendidos fueron el Corredor 5 (Kampung Melayu-Ancol), el Corredor 8 (Harmoni-Lebak Bulus), el Corredor 9 (Pluit-Pinang Ranti) y el Corredor 10 (PGC-Tanjung Priok). A partir de enero de 2021, todas las operaciones de las unidades Zhongtong cesaron ^[13] y fueron reemplazadas por unidades más nuevas propiedad de Perum PPD (en librea blanca y azul). Desde la fusión con DAMRI, todas las flotas de PPD se transfirieron automáticamente a DAMRI, que incluye Hino RK8 JSKA-NHU R260 y las unidades más nuevas de Zhongtong. El 22 de diciembre de 2023, DAMRI lanzó oficialmente 26 unidades del autobús eléctrico de piso bajo Skywell NJL6126BEV para rutas de alimentación que no sean BRT, que operan bajo la marca Metrotrans. ^{[14] [15]} En un futuro cercano, DAMRI probará más autobuses eléctricos para Transjakarta. ^[16]

• Flotas actuales
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  Hino RK8 JSKA-NHU R260, con carrocería Cityliner fabricada por el carrocero Rahayu Sentosa, dando servicio al corredor 14 (transferido desde Perum PPD)
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  Hino RK8 JSKA-NHU R260, con carrocería Discovery del fabricante de carrocerías Laksana, que presta servicio en el corredor 6H (transferido desde Perum PPD)
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  El nuevo Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V (transferido desde Perum PPD)
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  Autobús eléctrico Skywell NJL6126BEV, que da servicio al corredor 4C

• Flotas retiradas
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  Autobuses Zhongtong más antiguos de DAMRI, fuera de servicio
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  El antiguo autobús Zhongtong de DAMRI, no operativo
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  Autobús DAMRI Inobus, fuera de servicio
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  Autobús DAMRI Inobus, fuera de servicio

Esta unidad de negocio, que se transfirió de Perum PPD, conecta varias comunidades cerradas en el Gran Yakarta (Jabodetabek) con el centro de la ciudad de Yakarta. Algunas rutas llevan la marca TransJabodetabek o Jabodetabek Residence Connexion (JR Connexion). La flota actual es Hino RK8 JSKA-NHU R260, algunas de las cuales se utilizaron anteriormente o se planificaron originalmente como una flota TransJakarta operada por PPD. En septiembre de 2023, tres meses después de la transferencia de PPD, las rutas de la marca JR Connexion de esta unidad de negocio han transportado a unos 400.000 pasajeros. ^[17]

Trans Bandung Raya (TBR) es el sistema de autobuses de tránsito de DAMRI en el área metropolitana de Bandung , Java Occidental . Originalmente tenía 20 rutas, pero debido a la presencia de otros sistemas de autobuses en la ciudad, a saber, Trans Metro Bandung y Trans Metro Pasundan (en el que DAMRI se convirtió en su operador), solo 5 rutas de TBR siguen operativas. Las rutas actuales son:

DAMRI ofrece un servicio de transporte interurbano en Indonesia conocido como AKDP (Inter-City Inner Province) y AKAP (Inter-city Inter-Province). Este servicio va de una ciudad a otra y atraviesa las fronteras provinciales, y cuenta con cuatro clases distintas a la económica: Business , Executive , Royal , Limousine y la última, Imperial Suite (utilizando un autobús de dos pisos ^[18] ). Algunas de ellas son:

• Bandung - Kuningan (AKDP)
• Bandung - Indramayu (AKDP)
• Yakarta - Yogyakarta (AKAP)
• Yakarta - Lampung (AKAP)
• Yogyakarta - Temanggung (AKAP)
• Yogyakarta - Semarang (AKAP)
• Yakarta - Surabaya (AKAP)
• Yakarta - Purwokerto (AKAP)
• Malang - Palembang (AKAP)
• Pontianak - Pangkalan Bun (AKAP)
• Banjarmasin - Samarinda (AKAP)
• Balikpapan - Nusantara (AKDP) ^[19]

^[20]

El transporte interpaíses es un modo de transporte de una ciudad a otra, a través de las fronteras nacionales. DAMRI opera el transporte interpaíses a través de la frontera entre Indonesia y Malasia, prestando servicio en una ruta entre Pontianak (Indonesia) y Kuching (Malasia). DAMRI también ha abierto un nuevo servicio desde Pontianak hasta Brunei Darussalam.

DAMRI también está en proceso de abrir el transporte internacional a Papúa Nueva Guinea y Timor Oriental. Las rutas internacionales que cubre DAMRI son:

• Pontianak ( Indonesia ) – Kuching ( Malasia )
• Pontianak ( Indonesia ) – Bandar Seri Begawan ( Brunei Darussalam ) ^[21]
• Kupang ( Indonesia ) - Dili ( Timor Oriental ) ^[22]
• Jayapura ( Indonesia ) – Vanimo ( Papúa Nueva Guinea ) ^[23]

DAMRI presta servicios en algunas zonas remotas a las que no llegaban otras empresas de transporte. Pioneer Transport es un servicio que llega a las zonas más remotas de Indonesia, a veces por rutas con caminos sin pavimentar. En su mayoría, presta servicios en las zonas más remotas de Papúa y Kalimantan, donde los bosques aún son densos. Pioneer Transport es una misión del gobierno para satisfacer las necesidades de transporte de la comunidad, de modo que los niños puedan ir a la escuela, se puedan reducir los costos logísticos y se puedan distribuir los productos. Algunas de las rutas que se ofrecen son:

• Surade – Sagaranteun ( Sukabumi )
• Serang - Ciboleger ( Lebak )
• Pangandaran – Sindang Barang ( Cianjur )
• Sindang Barang ( Cianjur ) – Teugal Buleud ( Sukabumi ) ^[24]
• Ponorogo – Telaga Sarangan ( Magetan , Java Oriental ) ^[25]
• Peusangan Siblah Krueng – Bireuen ( Aceh ) ^[26]
• Ambon - Werinama ( isla Seram ) ^[27]
• Nabire – Paniai ( Papúa ) ^[28]
• Jayapura - Senggi ( Kerom )
• Jayapura – Sarmi ( Papúa ) ^[29]

DAMRI también presta servicios de transporte turístico , utilizando autobuses de distintos tamaños. El objetivo es apoyar la accesibilidad de los sitios turísticos de Indonesia que se han incluido en el programa 'Zona estratégica de turismo nacional' ( Kawasan Strategis Pariwisata Nasional o KSPN). ^[30] Las rutas son:

• Pematangsiantar –Puerto de Ajibata ( Sumatra del Norte )
• Pangkalpinang – Tanjung Berikat ( Islas Bangka Belitung )
• Tanjung Pandan – Membalong (Islas Bangka Belitung)
• Estación Madiun – Playa Klayar ( Java Oriental )
• Terminal de autobuses de Caruban – Telaga Ngebel (Java Oriental)
• Estación Pasar Turi – Estación Gubeng – Área de descanso Sukapura Bromo (Java Oriental)
• Estación de Malang – Área de descanso Tosaei Bromo
• Bangsal – Geoparque Sembalun ( Oeste de Nusa Tenggara )
• Puerto de Lembar – Mandalika (Nusa Tenggara Occidental)

DAMRI utiliza camiones para entregar mercancías en colaboración con PT Pos Indonesia en Medan , Dumai , Surabaya y Mataram en rutas primarias y secundarias. DAMRI también presta servicios de transporte de mercancías como servicio de canal desde logística ferroviaria hasta otras empresas privadas.

Sede central de Perum DAMRI

jl. Matraman Raya No. 25 Este de Yakarta 13140

Teléfono. (021) 8583131 (Caza) Fax. (021) 8504876

División Regional I

jl. Angkasa No. 17 B Kemayoran Yakarta Pusat 10610

Teléfono (021) 4246802 Fax (021) 4246802

La División Regional I cubre Java Occidental y Sumatra.

División Regional II

jl. Mpu Tantular No. 8 Semarang 50175

Teléfono (024) 3544712 ​​Fax (024) 3586280

La División Regional II cubre Java Central y Kalimantan.

División Regional III

jl. Raya Kalirungkut No. 7A Surabaya 60293

Teléfono (031) 8490118 Fax (031) 8490142

La División Regional III cubre Java Oriental, Bali, Lombok, NTT y Sulawesi del Sur.

División Regional IV

jl. Pasifik Indah No. 17 Ex Bengkel PU. Pasir II Jayapura 99117

Teléfono (0967) 5620177 Fax (069) 5620177

La División Regional IV cubre Sulawesi (excepto Sulawesi del Sur), Maluku, Papua

• Lista de empresas operadoras de autobuses en Indonesia
• Ministerio de Empresas Públicas de Indonesia

• Sitio web oficial