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Samarinda

Samarinda es la capital de la provincia indonesia de Kalimantan Oriental en la isla de Borneo . La ciudad se encuentra a orillas del río Mahakam con una superficie de 718 km2 ( ...

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Samarinda es la capital de la provincia indonesia de Kalimantan Oriental en la isla de Borneo . La ciudad se encuentra a orillas del río Mahakam con una superficie de 718 km2 ( 277 millas cuadradas). Samarinda fue una de las diez ciudades más habitables de Indonesia en 2022, [13] [14] ocupa el primer lugar en el Índice de Desarrollo Humano de Kalimantan Oriental [15] y es la ciudad más poblada de toda la isla de Borneo, con una población de 727.500 en el censo de 2010 [16] y 827.994 en el censo de 2020; [17] la estimación oficial a mediados de 2023 era de 861.878. [8] Samarinda es el mayor exportador de Kalimantan Oriental [18] y el quinto mayor importador. [19] La ciudad tiene el mayor número de sedes bancarias en Kalimantan Oriental. [20]

En 2021, el puerto de Samarinda se convirtió en el puerto de pasajeros más activo de Kalimantan Oriental . [21] El puerto de contenedores de Samarinda también es el más activo de Kalimantan Oriental, manejando más de 271 mil  unidades equivalentes a veinte pies  (TEU) en 2019. [22] [23]

Samarinda es conocida por su comida tradicional amplang , así como por el sarung de tela samarinda . [24] A partir de 2021, la ciudad tiene 3 puentes que conectan sus orillas del río: el puente Mahakam , el puente Mahakam Ulu  [id] y el puente Achmad Amins . El centro de la ciudad está en un lado y el otro lado se llama Samarinda Seberang.

Etimología

El nombre Samarinda tiene su origen en la descripción de la forma en que se construían las casas de los bugis . En aquella época, las casas se construían habitualmente sobre una balsa y, por lo general, tenían la misma altura. Esto proporcionaba un importante simbolismo social de igualdad entre los residentes; ninguna casa, y por lo tanto ninguna persona, era considerada más alta o más baja que otra. Llamaron al asentamiento “Samarenda”, que significa “igualmente bajo”. Después de cientos de años de uso, la pronunciación del nombre cambió ligeramente y la ciudad pasó a conocerse como Samarinda. [25]

Historia

Al comienzo de la Guerra de Gowa, los holandeses bajo el mando del almirante Speelman atacaron Makassar desde el mar. Mientras tanto, Arung Palakka, aliado de los Países Bajos en Bugis, dirigió un ataque terrestre. El Reino de Gowa se vio obligado a rendirse y el sultán Hasanuddin tuvo que firmar el Tratado de Bongaja el 19 de noviembre de 1667. [26]

Sin embargo, el tratado no acabó con todos los problemas de los holandeses, ya que los bugis de Gowa continuaron su lucha utilizando tácticas de guerrilla. [ cita requerida ] Algunos bugineses se trasladaron a otras islas cercanas, como Kalimantan. Unos pocos miles de personas lideradas por Lamohang Daeng Mangkona o Pua Ado I, se trasladaron a Kalimantan Oriental, conocida entonces como Kutai , donde fueron recibidos por el sultán local. [ cita requerida ]

En 1942, Samarinda era una ciudad pequeña y tranquila con varios yacimientos petrolíferos pequeños en las cercanías. Fue ocupada por los japoneses después de la caída de las Indias Orientales Holandesas . [27]

En 1955 se estableció en la ciudad el Vicariato Apostólico de Samarinda. En 1961 se promovió como Diócesis de Samarinda. En 2003, la diócesis pasó a ser Arquidiócesis Metropolitana de Samarinda . [26]

Distritos administrativos

En el momento del censo de 2010, la ciudad de Samarinda estaba dividida en seis distritos (en indonesio: kecamatan ), pero posteriormente se crearon cuatro distritos adicionales mediante la división de los existentes. Los diez distritos se tabulan a continuación con sus áreas y sus poblaciones en el censo de 2010 [16] y el censo de 2020 [17] , junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [8] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas en cada distrito (todas clasificadas como kelurahan urbano ) y sus códigos postales.

Notas: (a) las poblaciones de 2010 de los distritos de Samarinda Kota y Sambutan están incluidas en la cifra de 2010 para el distrito de Samarinda Ilir, del que se separaron posteriormente. (b) la población de 2010 del distrito de Loa Janan Ilir está incluida en la cifra del distrito de Samarinda Seberang, del que se separó posteriormente. (c) la población de 2010 del distrito de Sungai Pinang está incluida en la cifra del distrito de Samarinda Utara, del que se separó posteriormente.

Panorama nocturno, con luces de edificios reflejadas en el agua.
Panorama de Karang Asam, visto desde el río Mahakam
Vista panorámica del horizonte de Samarinda durante el día.

Clima

Samarinda tiene un clima de selva tropical ( Köppen : Af ) con fuertes lluvias y temperaturas cálidas y opresivamente húmedas durante todo el año. El granizo es extremadamente raro, se registró el 21 de noviembre de 2019. [28] [29] La temperatura más baja registrada en Samarinda es de 18,0 °C (64,4 °F) en octubre de 1982, [30] mientras que la más alta registrada es de 40,2 °C (104 °F) el 8 de febrero de 2008. [31]

Demografía

La población del territorio a mediados de 2023 era de 861.876 habitantes, con una tasa de crecimiento anual del 1,43 % en 2022-2023. [8] La mayoría de los habitantes de Samarinda son de ascendencia nativa indonesia y china. También hay estadounidenses, canadienses, japoneses y coreanos que trabajan en Samarinda. La esperanza de vida en Samarinda era de 73,6 años en 2014.

Religión

Mezquita del Centro Islámico de Samarinda , la mezquita más grande de Samarinda

Las principales religiones de Samarinda son el islam y el cristianismo. La comunidad musulmana constituye la mayoría de la población, con un 91% aproximadamente. La comunidad cristiana cuenta con casi 66.000 personas, o un poco más del 7% de la población total; los protestantes constituyen un número mayor que los católicos romanos en una proporción de 10:3. También hay pequeñas comunidades budistas, hindúes y de otras religiones. [33]

Economía

Samarinda es el puerto de contenedores más grande de Kalimantan Oriental

Desde 2004, el comercio ha sido el motor del crecimiento económico de Samarinda. [34] También lo impulsa la gran cantidad de empresas madereras y de extracción de petróleo que tienen su base allí. Al igual que en Balikpapan, muchas empresas madereras nacionales tienen su base en Samarinda. [ cita requerida ] Hay muchas minas de carbón abandonadas en Samarinda. La minería de carbón solía ser muy popular en Samarinda. Sin embargo, el gobierno indonesio revocó muchas licencias mineras debido al uso de productos químicos y maquinaria ilegales. [ cita requerida ]

El sector turístico también juega un papel importante en la economía de Samarinda; atrajo a más de 2.000 turistas internacionales y 1,2 millones de turistas nacionales en 2019, [35] convirtiendo a Samarinda en el segundo destino turístico más popular en Kalimantan Oriental . [36] En 2020, la agricultura constituyó solo el 2 por ciento del PIB y consiste en el cultivo de variedades de flores (rosa, jazmín, orquídea) y frutas (cítricos pomelo). [15]

Vista diurna del río Mahakam desde la Torre del Centro Islámico , una importante atracción turística que ofrece vistas del río Mahakam y sus alrededores.

Transporte

Vista aérea del Aeropuerto Internacional de Samarinda en 2018
Terminal de autobuses
Estación de autobuses de Seberang

La principal infraestructura de transporte de Samarinda es diferente a la de cualquier otra ciudad de Kalimantan, caracterizada por una menor participación del gobierno nacional : el Aeropuerto Internacional de Samarinda (gobierno de Kalimantan Oriental), [37] [38] el proyecto de tránsito rápido SkyTrain (asociación público-privada), [39] [40] el proyecto del túnel de Sejuk Hill (Manggah Hill) (gobierno de Samarinda) [41] [42] y el puerto de Palaran (privado). [43]

Hay alrededor de 850.000 vehículos registrados en Samarinda, el mayor número de vehículos de cualquier ciudad de Kalimantan Oriental. [44] Samarinda tiene 3 terminales de autobuses: Sungai Kunjang Bus Terminus, Lempake Bus Terminus y Seberang Bus Terminus. [45]

Samarinda está conectada por la Ruta Sur de la Carretera Trans-Kalimantan desde Balikpapan a Samarinda; la carretera corre en paralelo con la primera autopista de acceso controlado en Borneo, la Autopista Samarinda-Balikpapan , que ahora está en construcción y se espera que esté operativa a fines de 2018. [46]

El Aeropuerto Internacional APT Pranoto (Samarinda Sungai Siring, AAP) es el aeropuerto principal de la ciudad y se encuentra en Sungai Siring desde 2018. Con más de 1 millón de pasajeros al año, es uno de los aeropuertos más activos de Kalimantan Oriental en términos de movimiento de pasajeros y carga. El AAP es una importante puerta de entrada de pasajeros de Australia para la vida silvestre de Kalimantan Oriental. El AAP se construyó para reemplazar al Aeropuerto Temindung en Bandara, Sungai Pinang.

El importante puerto de carga de carbón de Tanjung Bara (TBCT) se encuentra a unos 160 kilómetros al norte de Samarinda. [47]

Personas notables

Referencias

Citas

  1. ^ "Sejarah Pengadilan".
  2. ^ ab "Samarinda en cifras, 2022". BPS Samarinda . Consultado el 31 de mayo de 2022 .
  3. ^ "7 Kota Terbesar di Indonesia, ¿Mana yang Paling Luas?". MSN . Archivado desde el original el 26 de enero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
  4. ^ "Puncak Samarinda, Kalimantan Timur Cocok Dijadikan Tempat Camping". Viajes Tribun Kaltim . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2021 . Consultado el 26 de septiembre de 2021 .
  5. ^ "Indahnya Pesona Alam dari Puncak Samarinda". Klik Samarinda . 14 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2021 . Consultado el 26 de septiembre de 2021 .
  6. ^ "Puncak Samarinda, Berkemah di Atas Awan". Viajar Yuk . 16 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 20 de enero de 2021 . Consultado el 26 de septiembre de 2021 .
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Fuentes

  • L, Klemen (1999–2000). "Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942".
  • GovSamarinda Archivado el 15 de mayo de 2010 en Wayback Machine Portal del gobierno de Samarinda
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