Estrecho peligroso

57°31′52″N 135°16′14″O / 57.53111°N 135.27056°O / 57.53111; -135.27056

El estrecho de Peril o Shee Káx' es un estrecho en el archipiélago de Alexander, en el sureste de Alaska . Se encuentra entre la isla Chichagof al norte y la isla Baranof ^{[ 1 ]} y la isla Catherine al sur. El estrecho tiene 80 km (50 millas) de largo y se extiende desde el estrecho de Salisbury al oeste hasta el estrecho de Chatham al este. ^{[ 1 ]} Está completamente dentro de los límites de la ciudad y el distrito de Sitka .  

Shee Káx' proviene de “Shee”, que es el nombre original de la isla Baranof. Káx' significa “arriba”, una descripción locativa.

El estrecho fue bautizado como Proliv Pogibshy por los rusos debido a un incidente fatal ocurrido durante una expedición de caza de focas peleteras dirigida por Alexander Baranof en 1799. Según V.F. Lisianski , Baranof empleó cazadores nativos aleutianos y consumió mariscos venenosos del estrecho, lo que provocó aproximadamente ciento cincuenta muertes. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Más allá del estrecho se encuentran los puntos Poison Cove y Deadman's Reach, también nombrados en honor al incidente. El Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos traduce Proliv Pogibshiy como Peril Strait. ^{[ 2 ]}

El nombre Haat xhishxhaak se usa en realidad para referirse a los Estrechos de Sergio, así como a cualquier área con rápidos o remolinos. "Haat" significa marea, rápidos, remolino, contracorriente.

El nombre del estrecho de Peril es Shee Kax', siendo "Shee" el nombre de la isla Baranof y kax' que significa "encima de".

Hoonah Sound se llama Shee Kaax Yik (Arriba y lejos de Shee [Isla Baranof]).

El 10 de mayo de 2004, el buque M/V LeConte de AMHS encalló en el arrecife Cozian , en el estrecho de Peril. No hubo heridos graves y, tras una exhaustiva operación de salvamento , el LeConte fue escoltado a Ketchikan para su reparación. Se determinó que la causa del encallamiento fue un error del operador, no las corrientes de marea.

El faro de Fairway Island , situado en la entrada oriental del estrecho de Peril, fue una importante ayuda a la navegación a principios del siglo XX.