Xuzhou

Tras la unificación de Qin, la región se organizó como la comandancia de Sichuan (四川). ^{[ a ] ​​[ 20 ]} Durante el colapso de Qin, Pengcheng se convirtió en un lugar para el renacimiento cultural de Chu: ^{[ 21 ]} fue donde el emperador Yi de Chu trasladó su sede en 208 a. C., y fue donde Xiang Yu estableció la capital de Chu Occidental en 206 a. C., ^{[ 22 ] [ 23 ]} designando el área como su capital. ^{[ 20 ]} A pesar de la victoria de Xiang Yu en la batalla de Pengcheng (205 a. C.), ^{[ 22 ]} la ciudad pasó al control de Han.

En el año 202 a. C., se convirtió en la capital del principado de Chu bajo el reinado de Liu Jiao . En el año 154 a. C., el príncipe Liu Wu se unió a la Rebelión de los Siete Príncipes . A pesar de su derrota y las consiguientes reducciones territoriales, su tumba de Shizishan (獅子山) excedió los límites suntuarios estándar y contenía trajes funerarios de jade con hilos de oro. ^{[ 24 ]}

Tras la fallida conspiración del príncipe Liu Yanshou en el 69 a. C., el principado fue abolido brevemente, pero restaurado en el 51 a. C. Durante la dinastía Han Oriental, alternó entre principado y comandancia bajo el mando de varios príncipes, entre ellos Liu Ying y Liu Qing. Durante este período, Pengcheng se consolidó como uno de los primeros lugares registrados de una comunidad budista en China. ^{[ 25 ]}

En la década de 190, las campañas de Cao Cao contra Tao Qian dañaron Pengcheng, obligando a una comunidad budista de diez mil personas —liderada por figuras como Ze Rong— a huir hacia el valle del Yangtsé. ^{[ 26 ]} Después de la derrota de Lü Bu en el año 198 d. C., la sede de la provincia de Xu se trasladó de Tancheng a Xiapi, y finalmente se estableció en Pengcheng bajo la dinastía Jin Occidental , convirtiendo a la ciudad en el centro administrativo de la provincia.

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  Ataúd de madera lacada de Liu Wu con incrustaciones de jade.
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  El sudario de jade de Liu Wu cosido con hilos de oro.

A principios del siglo IV, Pengcheng se convirtió en un bastión fronterizo para las dinastías del sur. El control de la ciudad cambió de manos: cayó en manos de Zhao Posterior en 324 y fue retomada por las fuerzas de Jin Oriental en 384, mientras que muchos de sus habitantes huyeron al sur, al bajo Yangtsé. Estas comunidades de emigrados ( qiaoren ) proporcionaron los reclutas para el Ejército de Beifu, una fuerza que se convirtió en la base militar de Liu Yu, miembro del clan Liu de Pengcheng. Posteriormente, fundó la dinastía Liu Song . ^{[ 27 ]}

Los límites administrativos se ajustaban con frecuencia para reflejar estos cambios militares. En 411, la dinastía Jin Oriental estableció Xuzhou del Norte en Pengcheng, distinto de Xuzhou en Guangling, posteriormente Jingkou. Hacia 421, la dinastía Liu Song restauró la denominación "Xuzhou" a Pengcheng y renombró su contraparte meridional como Xuzhou del Sur. ^{[ 28 ]}

Pengcheng resistió un asedio de la dinastía Wei del Norte en 450-451. Este asedio también estuvo acompañado por la "Disputa de Pengcheng" ^{[ 29 ]} , donde enviados de ambos bandos disputaron sobre qué régimen ostentaba el mandato legítimo sobre China. ^{[ 27 ] [ 29 ]} Sin embargo, la eventual captura de la ciudad por la dinastía Wei del Norte en 466 puso fin al dominio dinástico del sur sobre la región de Huaibei. ^{[ 29 ]}

Situada en la confluencia de los ríos Si y Bian, Xuzhou era un centro de transporte, aunque la navegación se veía obstaculizada por los "Dos Rápidos": los Rápidos de Xuzhou [徐州洪, a 1 kilómetro (0,62 millas) al sureste de la ciudad] y los Rápidos de Lüliang [呂梁洪, a 24 kilómetros (15 millas) al sur de la ciudad]. ^{[ 30 ]} Debido a estas obstrucciones rocosas, el Canal Tongji de la dinastía Sui adoptó una ruta sinuosa para evitar la ciudad. ^{[ 31 ]}  

Durante los primeros años de la dinastía Tang, la población registrada de la región creció sustancialmente. La población registrada de los condados de Pengcheng, Feng y Pei aumentó de 21.768 individuos en 639 a 205.286 en 742. ^{[ 32 ]}

Tras la Rebelión de An Lushan , Xuzhou aseguró la defensa del Canal de Bian, la principal ruta logística entre Jianghuai y Guanzhong. En 781, durante la Rebelión de las Cuatro Guarniciones, el rebelde Li Na tomó la ciudad para cortar la logística imperial hasta que el prefecto Li Wei restauró el control Tang. En 788, la región fue reorganizada como un circuito militar bajo el mando de Zhang Jianfeng , y fue designada formalmente como el circuito de Wuning (武寧, "Pacificación mediante la fuerza") en 805. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

Posteriormente, el circuito experimentó un proceso de localización, evolucionando hacia un grupo de interés militar local centrado en el cuerpo de la "Espada Plateada" ( Yindao ). ^{[ 33 ]} Impulsada por sus propios intereses estratégicos, esta unidad de élite frecuentemente impedía que los gobernadores imperiales ejercieran eficazmente sus mandatos. ^{[ 35 ]}

En respuesta, la corte Tang disolvió la guarnición en 862, cuando el gobernador Wang Shi la disolvió. Esta medida llevó a muchos soldados desplazados al bandidaje o al servicio fronterizo a largo plazo en Lingnan. ^{[ 36 ]} En 868, alegando quejas por retrasos en las rotaciones, 800 soldados de Wuning se amotinaron en Guilin bajo el mando de Pang Xun. ^{[ 37 ]} Exacerbada por la hambruna regional, la rebelión creció hasta convertirse en una fuerza compuesta —que según se informa contaba con 200 000 hombres— que tomó Xuzhou. ^{[ 38 ] [ 39 ]}

La corte desplegó la caballería turca de Shatuo bajo el mando de Li Guochang para sofocar la insurgencia. ^{[ 38 ]} Tras un año de intensos combates, el circuito fue renombrado simbólicamente como Ganhua (感化; "Transformación mediante la influencia"), para significar la pacificación. No obstante, Xuzhou mantuvo un estado de autonomía de facto durante los últimos años de la dinastía Tang. ^{[ 40 ]}

Durante la dinastía Song del Norte, la prefectura industrial de Liguo, a 34 kilómetros (21 millas) al norte de la ciudad, se convirtió en un importante centro metalúrgico; operaba 36 fundiciones privadas con miles de trabajadores, alcanzando una capacidad anual estimada de varios miles de toneladas. ^{[ 41 ]} 

La inestabilidad hidrológica local surgió en el siglo X. En 1019, una brecha en el río Amarillo provocó inundaciones generalizadas que sumergieron por completo la ciudad amurallada de Xuzhou. ^{[ 42 ]} Una brecha posterior en 1077 hizo necesaria una mayor fortificación; el prefecto Su Shi supervisó la construcción del terraplén defensivo "Su Embankment" ( Sudi ,蘇堤) en el perímetro occidental de la ciudad. ^{[ 43 ]}

A principios de 1129, el ejército Jurchen capturó la ciudad. ^{[ 44 ]} A medida que el río Amarillo capturó permanentemente el curso del río Huai, Xuzhou se convirtió en un nodo importante, aunque propenso a inundaciones, para el tránsito del Gran Canal. En 1352, el canciller Yuan Toqto reprimió a las fuerzas de los Turbantes Rojos lideradas por "Sesame Li" en Xuzhou para asegurar las rutas imperiales de grano, ^{[ 45 ]} renombrando brevemente la ciudad como Wu'an (武安; literalmente "Paz restaurada por la fuerza"). ^{[ 46 ]}

Durante el período imperial tardío, la ciudad funcionó como un nodo clave en la intersección de la logística del Gran Canal y la gestión del volátil río Amarillo. ^{[ 47 ]} Tras el traslado de la capital Ming a Pekín, la ciudad albergó el principal granero y una de las siete barreras aduaneras nacionales ( chaoguan ,鈔關). ^{[ 48 ]}

Para mantener el tributo imperial, decenas de miles de hogares en la región eran responsables de aproximadamente 40.000 trabajadores forzados anualmente, principalmente trabajadores rotativos ( banfu ,班夫) y transportistas especializados en rápidos ( hongfu ,洪夫). El impuesto de servicio por estos deberes alcanzaba hasta 12 taeles por hongfu , lo que llevó a reformas a finales del siglo XVI que redujeron a la mitad los pagos requeridos. ^{[ 49 ]} En 1605, la finalización del Canal Jia (泇河) desvió la arteria principal del Gran Canal hacia el noreste para evitar los rápidos; en consecuencia, la mayor parte del tráfico del canal ya no pasaba por Xuzhou ni atracaba allí, después de lo cual la actividad comercial de la ciudad disminuyó. ^{[ 31 ]}

Algunos historiadores sostienen que la administración del río Amarillo a finales del siglo XVI priorizó el tributo imperial y el Mausoleo Ancestral Ming sobre la seguridad regional. ^{[ 31 ] [ 50 ] [ 51 ]} La política de 1579 de "lavar el limo con agua clara" ( xuqing shuahuang ,蓄清刷黃) tenía como objetivo limpiar el lecho del río con corrientes de alta velocidad, pero provocó un aumento de la sedimentación cerca de Xuzhou. ^{[ 31 ]} Para la década de 1590, los terraplenes de la ciudad se elevaron al nivel de sus murallas, ^{[ 52 ]} y en 1624, un diluvio sepultó la ciudad amurallada bajo cuatro metros de agua y sedimentos. ^{[ 31 ]}

Durante la transición Ming-Qing, Xuzhou fue una de las Cuatro Guarniciones de Jiangbei (江北四鎮) que defendían la orilla sur del río Amarillo para la corte Ming con sede en Nanjing. ^{[ 53 ]} La ciudad fue tomada por los Qing a mediados de 1645. ^{[ 54 ]} Los nobles locales Yan Ermei (閻爾梅) y Wan Shouqi (萬壽祺), conocidos como "Los dos leales Ming de Xuzhou", se negaron a ocupar cargos públicos bajo la nueva dinastía. ^{[ 55 ]}

El terremoto de Tancheng de 1668 causó graves daños y numerosas víctimas en toda Xuzhou. ^{[ 56 ]} En 1733, el gobierno Qing reorganizó Xuzhou como prefectura, estableciendo el condado de Tongshan —nombrado así por una isla en los lagos Nansi— como su sede. La prefectura administraba los condados de Tongshan, Feng, Pei, Dangshan, Xiao, Suining y Suqian, así como el departamento de Pizhou (que abarcaba la actual Xinyi).

En la década de 1850, el río Amarillo cambió su curso hacia el norte, reestructurando el paisaje ambiental y socioeconómico de la región. Una brecha en 1851 inundó las orillas occidentales de los lagos Nansi; cuando el río cambió de curso nuevamente en 1855, el sistema de canales quedó inutilizado. Al retroceder el agua, las tierras recién expuestas dieron lugar a una feroz competencia entre los lugareños que regresaban y los migrantes de Shandong. Estos migrantes organizaron comunidades paramilitares llamadas "Comunidades Ribereñas" ( hutuan ,湖團), ^{[ 57 ]} lo que provocó disputas territoriales de larga data a lo largo de la frontera entre Jiangsu y Shandong.

Tras las Guerras del Opio , Xuzhou se convirtió en una importante región productora de opio. ^{[ 58 ]} En 1891, se estableció la Oficina Consolidada de Impuestos sobre el Opio Nativo para recaudar un impuesto uniforme a los comerciantes hasta 1910. ^{[ 59 ]} Además, el colapso económico regional del sistema de canales y la devastación causada por las inundaciones alimentaron insurgencias rurales a gran escala, incluyendo la Rebelión de Nian [ ^{60 ]} y la Sociedad de las Grandes ^Espadas . ^{[ 57 ]}

Tras la Revolución de 1911 , la finalización de los ferrocarriles Tianjin-Pukou (1912) y Kaifeng-Xuzhou (un tramo del Longhai , 1915) consolidó a Xuzhou como nudo ferroviario, convirtiéndola en un objetivo recurrente para las facciones rivales. El general Zhang Xun utilizó la ciudad como base principal; entre 1916 y 1917, convocó cuatro "Conferencias de Xuzhou" para afianzar la influencia de los "Gobernadores Militares Provinciales" (督軍團) e influyó notablemente en las políticas de Pekín. ^{[ 61 ]}

En 1921, activistas comunistas comenzaron a organizar a los trabajadores ferroviarios de Xuzhou. ^{[ 62 ]} En noviembre, estalló una huelga en el taller de locomotoras de Tongshan después de que los trabajadores fueran encerrados tras la "Puerta n.º 8" al final de su turno. En medio de quejas de larga data sobre las condiciones laborales y la administración extranjera, el despido de dos líderes obreros intensificó la protesta hasta convertirla en una huelga general del Ferrocarril de Longhai, ^{[ 63 ]} que culminó con el establecimiento en 1922 de la primera rama del Partido Comunista de Jiangsu. ^{[ 64 ]} En 1922, el gobierno de Beiyang designó formalmente a Xuzhou como puerto comercial. ^{[ 64 ]}

El faccionalismo de los señores de la guerra persistió durante la década de 1920, mientras que la actividad de los bandidos continuó en la zona; ^{[ 65 ]} en 1923, alegando la incapacidad de las milicias oficiales para contrarrestar la amenaza, las aldeas circundantes iniciaron protestas contra los impuestos, ^{[ 66 ]} que posteriormente fueron reprimidas por las autoridades de Xuzhou. Las autoridades declararon la ley marcial en el otoño de 1926 tras informes de que los educadores estaban traficando armas a los estudiantes para apoyar la Expedición del Norte . ^{[ 67 ]}

La ciudad fue capturada por las fuerzas nacionalistas en junio de 1927. El 20 de junio, Chiang Kai-shek se reunió con el líder del Ejército del Noroeste, Feng Yuxiang, en la ciudad para formar una alianza. ^{[ 68 ]} Una contraofensiva posterior de la coalición Sun Chuanfang – Zhang Zongchang forzó una breve retirada nacionalista y contribuyó a la renuncia de Chiang, ^{[ 69 ]} pero la ciudad fue recapturada por las fuerzas nacionalistas en diciembre. ^{[ 68 ]} Durante la Guerra de las Llanuras Centrales de 1930, Chiang dirigió personalmente unidades de vehículos blindados desde Xuzhou para asegurar el nudo ferroviario contra la coalición Feng– Yan Xishan . ^{[ 70 ]}

Si bien el conflicto entre activistas locales y funcionarios del partido provocó el cierre de más de la mitad de las escuelas primarias del subcondado de Tongshan a principios de 1928, ^{[ 71 ]} la región siguió siendo una fuente de activismo estudiantil. Tras el incidente de Mukden de 1931 , una delegación de Xuzhou de 1300 estudiantes llegó a Nanjing el 2 de diciembre para presentar una petición al gobierno, se reunió con estudiantes de la Universidad de Yenching y se enfrentó directamente al Ministro de Relaciones Exteriores, Wellington Koo , exigiendo una postura diplomática firme y la abolición de los tratados desiguales. ^{[ 72 ] [ 73 ]}

Después de la Batalla de Shanghái , la Comisión de Asuntos Militares estableció la Quinta Zona de Guerra, con su cuartel general en Xuzhou bajo el mando de Li Zongren . ^{[ 74 ]} La ciudad había sufrido bombardeos japoneses desde agosto de 1937. ^{[ 75 ]} A principios de 1938, el liderazgo militar nacionalista anticipó un movimiento de pinza japonés para tomar Xuzhou y asegurar el ferrocarril Tianjin-Pukou. Las fuerzas nacionalistas se concentraron en la región y obtuvieron una importante victoria en Tai'erzhuang , pero el Cuartel General Imperial Japonés posteriormente abandonó su política anterior de no expandir el teatro de operaciones y ordenó una ofensiva de pinza a gran escala hacia Xuzhou el 7 de abril. ^{[ 74 ] [ 76 ]}

Las fuerzas japonesas llegaron a las afueras el 16 de mayo y comenzaron a bombardear la ciudad; el cuartel general de Li Zongren se retiró al sur al día siguiente, y él ordenó una retirada general el 18 de mayo. Las tropas japonesas entraron en Xuzhou desde el oeste el 19 de mayo. ^{[ 74 ]} Para impedir el avance japonés, los nacionalistas tomaron la decisión estratégica en junio de romper los diques del río Amarillo en Huayuankou , lo que provocó inundaciones catastróficas en las regiones al oeste y al sur de Xuzhou. ^{[ 77 ]}

Incluso antes de la caída de la ciudad, los misioneros habían organizado ayuda para los civiles. El 9 de mayo, se estableció en Xuzhou un Comité Internacional de Ayuda encabezado por Monseñor Côté de la misión jesuita, supuestamente inspirado en la Zona de Seguridad de Nankín organizada por John Rabe . ^{[ 78 ]} Del 10 al 11 de mayo de 1938, los bombardeos aéreos alcanzaron la Misión Presbiteriana del Sur en Xuzhou; la Iglesia Memorial Mark B. Grier fue alcanzada tres veces y destruida a pesar de las marcas estadounidenses visibles en su techo, ^{[ 79 ]} lo que provocó una protesta diplomática formal de los Estados Unidos. ^{[ 80 ]} Estos primeros bombardeos demolieron más de 1000 edificios y causaron cientos de bajas civiles. El 14 de mayo, la ciudad fue sometida a otro bombardeo indiscriminado por cincuenta y cuatro aviones japoneses, lo que resultó en más de cien muertes adicionales y una extensa destrucción estructural en todo el centro urbano. ^{[ 75 ] [ 79 ]} Un informe diplomático estadounidense de julio de 1938, que cita al misionero AA McFadyen, caracterizó la conducta militar japonesa en Xuzhou como una "duplicada" de la ocupación de Nanking. ^{[ 81 ]}

En 1939, Xuzhou se estableció como municipio (o ciudad) a partir de las áreas urbanas del condado de Tongshan. Inicialmente fue administrada por el Consejo Político del Norte de China, reorganizada como la Región Especial de Su-Huai en 1942, y se convirtió en la capital de la provincia de Huaihai (淮海省) en 1944 bajo el régimen de Wang Jingwei . ^{[ 82 ]}

El 3 de agosto de 1945, el 1.er Escuadrón de Bombardeo del Ala Compuesta Chino-Estadounidense bombardeó Xuzhou. Los informes de la misión estadounidense afirmaron haber logrado ataques contra instalaciones ferroviarias, ^{[ 83 ]} y las autoridades de Chongqing informaron de la destrucción de la Estación Sur. ^{[ 84 ]} Sin embargo, las autoridades de Nanjing informaron que las bombas impactaron en Nanguan (el suburbio sur de la ciudad). ^{[ 85 ]} Relatos locales posteriores sitúan el número final de víctimas civiles en aproximadamente 700. ^{[ 86 ] [ 87 ]}

El gobierno nacionalista retomó el control en septiembre de 1945. Posteriormente, Xuzhou acogió al "Comité de los Tres" (incluido George Marshall ) para negociaciones de alto el fuego en marzo de 1946, ^{[ 88 ]} y fue designada como una de las sedes de los tribunales chinos de crímenes de guerra. ^{[ 89 ]}

En junio de 1948, la ciudad se convirtió en la sede del Cuartel General Nacionalista de "Supresión de Bandidos" (剿匪總司令部), que comandaba a unos 800.000 soldados. Tras la decisiva Campaña de Huaihai, ^{[ 90 ]} las fuerzas comunistas tomaron el control el 1 de diciembre de 1948, un resultado que facilitó la eventual captura de la capital nacionalista, Nankín. ^{[ 91 ]}

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  Las tropas de Zhang Xun en Xuzhou, década de 1910.
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  Chiang Kai-shek consultó con Feng Yuxiang en Xuzhou, 1927
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  El "Comité de los Tres" se reunió en Xuzhou en 1946.

Administrada por Shandong después de 1949, Xuzhou volvió a Jiangsu en 1953. ^{[ 92 ]} Tras la transferencia en 1955 de los condados de Dangshan y Xiao a Anhui, la región mantuvo una administración de doble vía —que comprende un municipio (núcleo urbano) y una prefectura (renombrada región en 1970)— durante tres décadas.

Tras el inicio de la Revolución Cultural , la Oficina de Ferrocarriles de Xuzhou se vio gravemente afectada por las luchas internas, lo que provocó graves interrupciones en el transporte. ^{[ 93 ]} En 1967, el primer ministro Zhou Enlai aprobó la imposición del control militar sobre la oficina para restablecer el orden. ^{[ 93 ]} En 1975, el ministro Wan Li intervino para resolver los graves bloqueos de transporte en Xuzhou causados ​​por el posterior faccionalismo. ^{[ 94 ]} Al restablecer el control ministerial centralizado y reprimir las facciones locales, Deng Xiaoping estableció la «Experiencia de Xuzhou» (徐州经验) como modelo nacional para el «reajuste integral» de la economía china. ^{[ 95 ]}

En 1986, 15 prefecturas y ciudades establecieron formalmente la Zona Económica de Huaihai, centrada en Xuzhou, un caso pionero de integración transadministrativa en la China contemporánea. ^{[ 96 ] [ 97 ]} El 22 de abril de 1993, el Consejo de Estado ratificó a Xuzhou como un "Municipio Mayor" con poder legislativo independiente. ^{[ 98 ]}

La misión católica moderna en Xuzhou comenzó en 1882 con la llegada del sacerdote francés Leopold Gain. En 1931, la misión se separó oficialmente de la Diócesis de Nanking para formar la Prefectura Apostólica de Süchow , que fue confiada a los jesuitas canadienses. Fue elevada a Vicariato Apostólico de Süchow en 1935, siendo Philip Côté su primer obispo. ^{[ 131 ] [ 132 ]}

Bajo la dirección de los jesuitas canadienses, la Catedral del Sagrado Corazón de Jesús se terminó de construir en 1910 y sigue siendo la iglesia principal de la ciudad. En 1940, el vicariato contaba con 73.932 fieles. En 1941, la parte oriental del vicariato fue confiada a los franciscanos estadounidenses. ^{[ 132 ]}

La misión protestante en Xuzhou comenzó en 1886 con Alfred G. Jones de la Sociedad Misionera Bautista (BMS) , seguida por la Misión Presbiteriana del Sur Americana en la década de 1890. La misión estableció el Hospital Cristiano en 1900 y el Hospital Memorial Mary Ervin Rogers en 1914, que se fusionaron en la década de 1940 como precursor del Hospital Afiliado de XZMU. También fundaron las escuelas Julia Farrior Sanford Memorial y Mary Stevens, que se fusionaron en 1931 como la Escuela Intermedia P'ei-cheng (ahora Escuela Intermedia N.° 5 de Xuzhou). Para la década de 1920, la Convención Bautista del Sur y los Adventistas del Séptimo Día habían llegado a la ciudad. En 1946, el Seminario Teológico del Norte de China se trasladó de Tengzhou a Xuzhou, antes de mudarse a Wuxi en 1948. ^{[ 133 ]}

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• Carretera Nacional China 104
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• Carretera Nacional China 311

• Línea 1 (septiembre de 2019): Estación de tren de Xuzhoudong – Luwo. Intercambios en la plaza Pengcheng (L2) y en la estación de tren de Xuzhou (L3).
• Línea 2 (noviembre de 2020): Keyunbei – Xinchengqudong. Sirve al campus JSNU Yunlong.
• Línea 3 (junio de 2021): Xiadian – Gaoxinqu'nan. Sirve al campus CUMT Wenchang y al campus JSNU Quanshan.
• Línea 6 (septiembre de 2025): Estación de tren de Xuzhoudong – Hospital de Medicina Tradicional China de Tongshan.