XCMG

XCMG tiene sus orígenes en varias empresas industriales fundadas a mediados del siglo XX. En 1943, se fundó una de sus principales predecesoras, la Fábrica de Hierro Huaxing, que más tarde se convirtió en la Fábrica de Maquinaria Pesada de Xuzhou. En 1948 y 1949, se fundaron la Fábrica de Molinos Jinan Meifeng y el Taller de Reparación de Automóviles Xuzhou Shunhe; estas evolucionaron posteriormente en la Fábrica de Fabricación de Maquinaria de Construcción de Xuzhou y la Fábrica de Cargadoras de Xuzhou, respectivamente. En conjunto, estas entidades conformaron la base industrial de XCMG.

En 1957, la Fábrica de Hierro de Huaxing completó la producción de prueba de su primera grúa torre, lo que marcó la entrada de la empresa en el sector de la maquinaria de construcción. En 1960, se desarrolló la primera apisonadora de vapor de 10 toneladas de China, seguida en 1963 por la primera grúa montada sobre camión de 5 toneladas del país.

En marzo de 1989, el Grupo XCMG se estableció formalmente en Xuzhou bajo una estructura de “tres fábricas, un instituto”, integrando la Fábrica de Maquinaria Pesada de Xuzhou, la Fábrica de Cargadoras de Xuzhou, la Fábrica de Fabricación de Maquinaria de Construcción de Xuzhou y el Instituto de Investigación de Maquinaria de Construcción de Xuzhou. Esto convirtió a XCMG en el primer grupo empresarial en la industria de maquinaria de construcción de China. ^{[ 3 ]}

En 1992, Jiang Zemin , entonces secretario general del Partido Comunista Chino, inspeccionó XCMG. Ese mismo año, XCMG se convirtió en la primera empresa china de maquinaria de construcción autorizada a realizar exportaciones independientes y participó en la feria Bauma en Alemania como el primer y único expositor chino.

En 1993, se constituyó Xuzhou Construction Machinery Co., Ltd. A mediados de la década de 1990, XCMG participó en una serie de empresas conjuntas internacionales, entre ellas Caterpillar (Xuzhou) Co., Ltd. en 1994, Xuzhou Liebherr Concrete Machinery Co., Ltd. en 1995 y Xuzhou Rockwell Axle Co., Ltd. en 1996.

En 1995, XCMG se reestructuró y se convirtió en una empresa totalmente estatal bajo su nombre legal actual. En 1996, XCMG Construction Machinery Co., Ltd. comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Shenzhen (SZSE: 000425). En 1997, XCMG fue seleccionada como empresa piloto nacional para sistemas corporativos modernos y como grupo empresarial piloto a nivel nacional.

En 2011, XCMG lanzó su “Plan Hanfeng”, reorganizando sus operaciones en cinco unidades de negocio principales. El grupo también estableció una cooperación con el gobierno venezolano para crear una empresa conjunta local de fabricación de maquinaria de construcción. ^{[ 4 ]} Ese mismo año, XCMG adquirió a los proveedores de tecnología hidráulica de alta gama AMCA (Países Bajos) y Fluitronics (Alemania), y se posicionó en el quinto lugar a nivel mundial en la industria de maquinaria de construcción.

En 2012, XCMG completó cuatro importantes bases industriales y un instituto de investigación de 1.000 millones de RMB en Xuzhou. Se pusieron en marcha nuevas instalaciones de fabricación de grúas, cargadoras y maquinaria para hormigón, con una inversión total de aproximadamente 1.900 millones de dólares estadounidenses. XCMG también inició la construcción de un centro de investigación y desarrollo en Krefeld , Alemania, y adquirió una participación mayoritaria en el fabricante alemán de maquinaria para hormigón Schwing . ^{[ 5 ]}

Durante este período, XCMG desarrolló varias grúas de gran tamaño, entre ellas la grúa sobre orugas XGC88000 y la grúa todoterreno QAY1600, que se encontraban entre las más grandes de su tipo a nivel mundial.

A partir de 2013, XCMG amplió su presencia internacional mediante la creación de XCMG Europe GmbH, un centro de investigación europeo en Düsseldorf, y operaciones de compras internacionales. Asimismo, incursionó en el sector de servicios financieros a través de XCMG Group Finance Co., Ltd.

En 2014, XCMG inauguró su primera planta de fabricación propia en el extranjero, ubicada en Brasil, y estableció un centro de investigación en Estados Unidos. En los años siguientes, el grupo amplió su oferta a equipos medioambientales, camiones pesados ​​y maquinaria de saneamiento. En 2016, XCMG presentó el camión volquete minero DE400, considerado en su momento el vehículo de construcción de mayor tamaño fabricado en China.

Para 2019, los equipos de XCMG se habían utilizado en proyectos que batieron récords, incluidas instalaciones de energía eólica a gran altitud. En 2021, XCMG firmó un memorando de entendimiento con Vale para explorar la cooperación en equipos de minería autónomos y de cero emisiones. ^{[ 6 ]}