Articulo de referencia

actividad parafuncional

Dientes desgastados con desviación de la línea media debido al rechinamiento de dientes (bruxismo). Un hábito parafuncional es el uso habitual de una parte del cuerpo para fines...

Dientes desgastados con desviación de la línea media debido al rechinamiento de dientes (bruxismo).

Un hábito parafuncional es el uso habitual de una parte del cuerpo para fines distintos a su uso más común. En odontología , ortodoncia y patología oral y maxilofacial , la parte del cuerpo en cuestión suele ser la boca , la lengua o la mandíbula . Los hábitos parafuncionales orales pueden incluir bruxismo (apretar o rechinar los dientes), tensión lingual ( empuje de la lengua ), morderse las uñas , masticar lápices o bolígrafos, respirar por la boca y cualquier otro uso habitual de la boca no relacionado con comer, beber o hablar.

La lengua crenada se produce cuando se desarrollan hendiduras en los márgenes laterales de la lengua como resultado de la presión habitual que ejerce la lengua contra los dientes.

Contrariamente a la creencia popular, las actividades funcionales como masticar no son la principal causa del desgaste dental . Los hábitos parafuncionales son las fuerzas más destructivas por varias razones. Mientras que los dientes rara vez entran en contacto durante la masticación normal, el rechinamiento de dientes puede ocurrir de 1 a 4 horas en un período de 24 horas, con mayor frecuencia durante el sueño. La cantidad de presión ejercida sobre los dientes durante los hábitos funcionales es de 140 a 550 kilopascales (20 a 80 psi) , pero la presión puede variar de 2 a 20,7 megapascales (290 a 3000 psi) durante los hábitos parafuncionales. La dirección de las fuerzas durante los hábitos funcionales se coloca verticalmente a lo largo del eje longitudinal de los dientes, lo cual es lo menos dañino debido a la estructura anatómica de la unión de los dientes al hueso. Por otro lado, los hábitos parafuncionales dirigen sus fuerzas horizontalmente. Normalmente, la articulación temporomandibular (ATM) actúa como una palanca de clase III , lo que ayuda a limitar la cantidad de fuerza generada. Durante el bruxismo pueden crearse palancas de clase I o clase II , que generan más fuerza con la misma cantidad de actividad muscular y, en consecuencia, transmiten más fuerza a los dientes.  

En ciertas situaciones, puede producirse una fuerza extrema sobre los dientes como reflejo protector. Por ejemplo, cuando una persona percibe el riesgo de un accidente automovilístico inminente, las arcadas dentales suelen ocluirse firmemente. Este apretamiento excesivo se considera parafuncional, aunque cumple una función; el complejo maxilomandibular es mucho menos vulnerable a lesiones y dislocaciones porque está unido por músculos y dientes interpuestos. Cuando se activa este reflejo, recordar la posición de mordida óptima ayuda a evitar fracturas. Esta es una hipótesis para explicar por qué los pilotos de aviones militares se fracturan más dientes que el personal auxiliar. [ 1 ]

Referencias

  1. Lurie, O; Zadik, Y; Tarrasch, R; Raviv, G; Goldstein, L (febrero de 2007). "Bruxismo en pilotos militares y no pilotos: desgaste dental y estrés psicológico" . Aviat Space Environ Med . 78 (2): 137– 9. PMID 17310886. Recuperado el 16 de julio de 2008 .