UNA ERA

La Oficina Nacional de Estudios e Investigaciones Aeroespaciales ( ONERA , por sus siglas en francés) es el centro de investigación aeroespacial nacional de Francia . Fundada originalmente como Oficina Nacional de Estudios e Investigaciones Aeronáuticas en 1946, cambió su nombre en 1963.

Es el centro de investigación líder de Francia en materia aeroespacial y de defensa . Abarca todas las disciplinas y tecnologías en este campo. Numerosos programas aeroespaciales franceses y europeos de alto perfil han pasado por la ONERA desde su creación, incluyendo la familia de vehículos de lanzamiento Ariane , el avión supersónico Concorde , la familia de aviones de combate Dassault Mirage y el Rafale , la familia de aviones comerciales Dassault Falcon , los proyectos Aérospatiale y posteriormente Airbus , misiles, motores, radares y muchos más.

Se trata de una institución industrial y comercial pública, dependiente del Ministerio de las Fuerzas Armadas , que emplea a unas 2.000 personas, la mayoría de ellas investigadores, ingenieros y técnicos, y cuyo presupuesto procede en su mitad de subvenciones estatales. La ONERA dispone de amplios recursos informáticos y de pruebas, incluida la mayor flota de túneles de viento de Europa. El presidente de la ONERA es designado por el Consejo de Ministros por recomendación del Ministro de las Fuerzas Armadas.

Las raíces históricas de ONERA se encuentran en el suburbio parisino de Meudon , al sur de París. Ya en 1877, el sitio de Chalais-Meudon albergó un centro de investigación aeronáutica para aerostatos militares (globos): Etablissement central de l'aérostation militaire.

La ONERA se creó en mayo de 1946 para relanzar la investigación aeronáutica, una actividad que había quedado paralizada durante la Segunda Guerra Mundial y la ocupación alemana. Su creación reflejó la decisión del gobierno de recuperar el gran túnel de viento de Ötztal (Austria), en la zona administrativa francesa, y trasladarlo a Francia. Hoy en día, la amplia gama de túneles de viento de la ONERA es uno de sus principales activos. La ONERA opera una flota de túneles de viento de clase mundial, la más grande de Europa. El túnel de viento S1MA en Modane-Avrieux, que desarrolla 88 MW de potencia total, es el túnel de viento transónico más grande de Europa (pruebas a Mach 0,05 a Mach 1).

El presidente y director general de ONERA es designado por el Consejo de Ministros francés , a propuesta del ministro de Defensa . Desde junio de 2014, el presidente y director general es Bruno Sainjon. ^[1]

La ONERA está organizada en ocho áreas geográficas y cuenta con unos 2.000 empleados, de los cuales 1.500 son ingenieros y científicos (incluidos 230 doctorandos), además de personal de apoyo.

Tres centros en la región de París (Île-de-France):

• ONERA Palaiseau , sede actual
• ONERA Châtillon
• ONERA Meudon

Dos centros en la región de Midi-Pyrénées, en el suroeste de Francia:

• ONERA Toulouse , cerca de las principales escuelas de ingeniería aeronáutica ISAE-Sup'Aéro y ENAC
• ONERA Fauga –Mauzac ( túneles de viento ), al sur de Toulouse.

Otros tres centros:

• ONERA Lille , norte de Francia (antiguamente Instituto de Mecánica de Fluidos de Lille)
• ONERA Salón de Provence , sur de Francia, en el sitio de la escuela de vuelo Ecole de l'air
• ONERA Modane-Avrieux ( túneles de viento ), en la región de Saboya, en el sureste de Francia.

ONERA está organizada en cuatro ramas científicas: Mecánica de fluidos y energética; Materiales y estructuras; Física ; y Procesamiento de la información y sistemas. Las pruebas en túnel de viento se gestionan en el departamento de GMT (Grands Moyens Techniques). La prospectiva aeroespacial depende de un departamento específico.

La Dirección Técnica y de Programas ( DTP ) comprende los siguientes departamentos: ^[2]

• DAAA - Aérodynamique, aéroélasticité, acustique.
• DEMR - Électromagnétisme y radar.
• DMAS - Materiaux y estructuras.
• DMPE - Multifísico para la energía.
• DOTA - Ópticas y técnicas asociadas.
• DPHY - Físico, instrumentación, medio ambiente, espacio.
• DTIS - Tratado de información y sistemas.

A diferencia de la NASA en Estados Unidos, ONERA no es una agencia de ciencia y exploración espacial. Sin embargo, lleva a cabo una amplia gama de investigaciones para agencias espaciales , tanto el CNES en Francia como la Agencia Espacial Europea (ESA), así como para la agencia de defensa francesa, DGA (Direction générale de l'armement). ONERA también lleva a cabo de forma independiente su propia investigación a largo plazo para anticipar las futuras necesidades tecnológicas . Se centra en la investigación científica , por ejemplo en la aerodinámica para aplicaciones concretas en aeronaves , el diseño de lanzadores y nuevas tecnologías de defensa, como los drones o los sistemas aéreos no tripulados (UAS) .

La ONERA también utiliza sus capacidades de investigación e innovación para apoyar a la industria francesa y europea. La ONERA ha contribuido a numerosos programas aeroespaciales y de defensa emblemáticos en las últimas décadas, entre ellos Airbus , Ariane , Rafale , Falcon , Mirage y Concorde .

Se han desarrollado varios cohetes a través de ONERA, algunos de los cuales se enumeran a continuación:

• Daniel ^{[3] [4]}
• Antares ^{[5] [6] [7] [8]}
• Berénice ^{[9] [10] [11] [12] [13]}
• Tiberíades ^{[14] [15] [16]}
• Tácita ^{[17] [18] [19] [20]}
• Tito ^{[21] [22] [23] [24]}
• LEX ^{[25] [26] [27] [28]}

Entre los clientes-socios de ONERA se encuentran Airbus , Safran ( Snecma , Turbomeca , Sagem ), Dassault Aviation , Thales y otros actores importantes de la industria. También se alienta a las pequeñas empresas innovadoras a recurrir a la experiencia de los científicos e ingenieros de ONERA y a aprovechar las oportunidades de transferencia de tecnología . La empresa Tefal fue creada por dos ingenieros de ONERA , los inventores de la " sartén antiadherente ". Estos productos fueron producidos y vendidos por Tefal SA, que posteriormente fue adquirida por Groupe SEB .

• Programa espacial francés
• CNES
• Valle Aeroespacial

• Sitio web oficial

48°42′44″N 2°13′55″E / 48.712132, -2.231852