Ninja Van

Ninja Van es una empresa de logística de Singapur . Fundada en 2014, se dedica a la logística de última milla y la entrega de paquetes. Ninja Van cuenta con almacenes de clasificación en todo el sudeste asiático , en Singapur , Myanmar , Malasia , Filipinas , Indonesia , Tailandia y Vietnam . ^{[ 1 ]}

Trabaja con empresas de comercio electrónico como Lazada de Alibaba Group , Tokopedia de GoTo para Indonesia y Shopee de Sea Group . ^{[ 2 ]} Utiliza algoritmos de problemas de enrutamiento de vehículos para mejorar las rutas de entrega. ^{[ 3 ]}

Si bien el término ninja se refiere a las fuerzas militares japonesas no convencionales, conocidas por su sigilo y velocidad, el término ninja van fue acuñado dentro de las fuerzas armadas de Singapur para referirse a los camiones de comida que solían aparecer en zonas restringidas durante maniobras o actividades militares para entregar comidas calientes.

Generaciones de soldados del servicio militar obligatorio habían notado la capacidad de estos omnipresentes camiones de comida para eludir la seguridad, conociendo de antemano cuándo y dónde se producían las pausas en los principales ejercicios militares. También se observaron furgonetas tipo "ninja" en la República de China, donde las Fuerzas Armadas de Singapur tienen un destacamento permanente y donde se realiza el ejercicio Star Light.

Ninja Van fue fundada en 2014 por los singapurenses Lai Chang Wen, Shaun Chong y Boxian Tan. La empresa opera con un modelo de centro y ramificaciones , a diferencia de otras compañías como GOGOX y Lalamove que utilizan un modelo de punto a punto . ^{[ 4 ]}

En 2019, entregó un promedio de un millón de paquetes al día en la región de la ASEAN. ^{[ 5 ]}

Durante la pandemia de COVID-19 en Singapur en 2020, Ninja Van experimentó un aumento del triple en el volumen de paquetes en Singapur. ^{[ 6 ]} En Malasia, experimentó un aumento del doble en el crecimiento del volumen de envíos, impulsado por el crecimiento de las transacciones de comercio social. ^{[ 7 ]}

En julio de 2021, se informó que Ninja Van estaba considerando una oferta pública inicial en 2022. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

En julio de 2024, anunciaron una segunda ronda de despidos, tras la primera ronda de despidos que tuvo lugar en mayo de 2024.

En septiembre de 2024, el diario singapurense The Straits Times informó que suspendía sus operaciones en Vietnam debido a salarios impagos. ^{[ 11 ]}

En marzo de 2015, Ninja Van anunció una ronda de financiación Serie A de 2,5 millones de dólares. La inversión fue liderada por Monk's Hill Ventures. ^{[ 12 ] [ 13 ]} En abril de 2016, Ninja Van anunció una ronda Serie B de 30 millones de dólares. ^{[ 14 ]}

En enero de 2018, Ninja Van recaudó al menos 87 millones de dólares estadounidenses en su ronda de financiación Serie C. ^{[ 15 ]} La empresa internacional de reparto de paquetes DPDgroup adquirió una participación minoritaria en Ninja Van durante su ronda de financiación Serie C. ^{[ 16 ]}

Ninja Van recaudó US$279 millones en su ronda de financiación Serie D en mayo de 2020, que incluyó a patrocinadores como GeoPost SA de Francia y Grab . ^{[ 2 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

En septiembre de 2021, Ninja Van anunció que había recaudado US$578 millones en su ronda de financiación Serie E, liderada por Alibaba Group , DPDgroup y B Capital . ^{[ 20 ] [ 21 ]} En marzo de 2023, Lai anunció que pospondría sus planes de salida a bolsa hasta que mejorara la rentabilidad. ^{[ 22 ] [ 23 ]}