El Navigation Data Standard ( NDS ) es un formato estandarizado para bases de datos de navegación de grado automotriz , desarrollado conjuntamente por fabricantes y proveedores de automóviles. NDS es una asociación registrada en Alemania. Los miembros son fabricantes de equipos originales de automóviles , proveedores de datos de mapas y proveedores de dispositivos/aplicaciones de navegación . [3] [4]
El objetivo de NDS es desarrollar un formato de base de datos binario estandarizado que permita el intercambio de datos de navegación entre diferentes sistemas. NDS separa el software de navegación de los datos de navegación, mejorando así la flexibilidad para crear diversos productos de navegación para los usuarios finales. Además de esta interoperabilidad , las bases de datos de NDS admiten actualizaciones incrementales , protección contra el uso ilegal y compacidad. [5]
Los productos NDS están disponibles en el mercado desde 2012, entre otros en automóviles BMW , [6] Daimler y Volkswagen .
Objetivo
La visión de NDS es proporcionar un estándar de mapas líder a nivel mundial para uso en automoción. Un “estándar líder” significa que el formato de los mapas debe:
- Ser ampliamente utilizado en la industria de la navegación y ser adoptado por los principales proveedores de mapas de navegación.
- ser interoperable entre plataformas de navegación
- Habilitar mapas actualizados
- ser aplicable globalmente
- Satisfacer las necesidades específicas de todas las regiones del mundo
"Grado automotriz" implica que:
- El estándar se desarrolla y mantiene como un esfuerzo cooperativo entre los principales fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de la industria automotriz .
- El estándar admite consistentemente todos los casos de uso específicos del sector automotriz para datos relacionados con mapas.
- El estándar admite tecnologías de navegación avanzadas como eHorizon, conducción autónoma y soluciones en la nube.
- El diseño se valida mediante la adopción, implementación y despliegue a gran escala.
Para hacer realidad esta visión, NDS persigue los siguientes objetivos:
- Implementación rápida de extensiones y cambios al estándar NDS
- Promoción del estándar NDS para aumentar su adopción en el mercado automotriz mundial a través de la facilidad de uso y la implementación eficiente
- garantizar la libertad de operar el estándar NDS
- Certificación de conformidad con la norma NDS
Para apoyar la adopción del estándar de navegación y alcanzar sus objetivos, NDS apoya sus proyectos (por ejemplo, proporcionando herramientas y soporte), desarrolla constantemente el estándar técnicamente y apunta a ampliar la asociación.
Modelo de diseño
NDS utiliza el formato de archivo de base de datos SQLite . Una base de datos NDS puede constar de varias bases de datos de productos, y cada base de datos de productos puede dividirse a su vez en regiones de actualización. Este concepto respalda un concepto de control de versiones flexible y consistente para las bases de datos NDS y permite integrar bases de datos de diferentes proveedores de bases de datos en una sola base de datos NDS. La estructura interna de las bases de datos que cumplen con NDS se caracteriza además por los bloques de construcción, los niveles y el propio contenido.
Base de datos de productos
Cada base de datos de productos es suministrada por un proveedor de bases de datos, tiene su propio control de versiones y, por lo tanto, puede actualizarse independientemente de otras bases de datos de productos. Las bases de datos de productos pueden contener uno o más bloques de construcción. Las bases de datos de productos cubren un área geográfica, que puede dividirse a su vez en varias regiones de actualización. Ejemplo de una base de datos de productos: Navegación básica para Europa suministrada por TomTom .
Actualizar región
Una región de actualización representa un área geográfica en una base de datos que puede ser objeto de una actualización. Las regiones de actualización permiten, por tanto, la actualización incremental y parcial de regiones geográficas definidas dentro de una base de datos NDS. Ejemplo: Cada país europeo dentro del producto “Navegación básica en Europa” puede presentarse mediante una región de actualización independiente.
Bloque de construcción

Todos los datos de navegación de una base de datos NDS pertenecen a un bloque de construcción específico. Cada bloque de construcción aborda aspectos funcionales específicos de la navegación, como nombres para la entrada de ubicación, enrutamiento o visualización de mapas. Para cubrir casos de uso específicos, es posible que se requiera que los sistemas y aplicaciones de navegación filtren y agreguen datos de diferentes bloques de construcción, por ejemplo, tanto de enrutamiento como de visualización de mapas, para calcular una ruta y mostrarla al usuario. Cada región de actualización puede contener datos de múltiples bloques de construcción. Dentro de una base de datos de productos, que tiene varias regiones de actualización, puede haber varias instancias del mismo bloque de construcción. Ejemplo: en una base de datos de productos de Europa, puede haber un bloque de construcción de visualización de mapas básicos en la región de actualización “Francia” y un bloque de construcción de visualización de mapas básicos en la región de actualización “Alemania”.
Herramientas y documentación
El estándar NDS contiene documentación sobre estructuras de bases de datos, requisitos de interoperabilidad y procesos de actualización. La asociación NDS proporciona varias herramientas [7] que pueden utilizar los miembros de NDS para desarrollar y validar mapas:
- Motor de referencia SQLite de NDS
- Relational DataScript (herramienta RDS): generador de código para clases de acceso a bases de datos en Java y C++
- Banco de certificación: valida las bases de datos NDS para comprobar su compatibilidad basándose en casos de prueba detallados y emite certificados
- Módulos de investigación: marco de ejecución para probar bases de datos NDS en el hardware de destino
- Inspector de base de datos: herramienta de escritorio para visualizar bases de datos NDS
Miembros
La asociación NDS se fundó en septiembre de 2008 como asociación registrada en Alemania (en alemán: “Eingetragener Verein”). [8] Los estatutos de la NDS y los reglamentos asociados forman la base jurídica de la asociación NDS. A octubre de 2020, la asociación NDS cuenta con los siguientes miembros: [9]
- Aisin AW Co., Ltd
- Alpes Alpine Electronics Inc.
- Software de navegación automática Co., Ltd.
- Tecnología de red en línea Baidu (Beijing) Co. Ltd.
- Bertrandt AG Archivado el 11 de diciembre de 2017 en Wayback Machine.
- BMW AG
- Robert Bosch Car Multimedia GmbH
- Clarín
- Daimler AG
- Corporación DENSO
- Elektrobit Automotriz GmbH
- Tecnologías EnGIS, Inc.
- Automóviles Fiat Chrysler
- Garmin Würzburg GmbH
- Harman
- Encabezado Inteligencia de Datos
- Tecnologías HERE
- Hitachi [10]
- Huawei [11]
- Hyundai Motor Company Archivado el 16 de abril de 2014 en Wayback Machine.
- INAVI [12]
- Increment P Corporation Archivado el 10 de marzo de 2020 en Wayback Machine.
- Intellias [13]
- Alegría siguiente [14]
- Kuandeng
- Maestro de mapas (Toyota Mapmaster Inc.)
- Compañía cartográfica Ltda.
- Mitsubishi Electric Automotive Europe BV
- MXNavi (Shenyang MXNavi Co. Ltd.)
- NavInfo Co., Ltd Archivado el 1 de agosto de 2020 en Wayback Machine.
- Sistemas automotrices NAVIS, Inc.
- Soluciones tecnológicas Neusoft GmbH
- Nissan Motor Co., Ltd. Archivado el 7 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.
- NNG Software Desarrollo y Comercialización LLC
- Pionero
- Renault
- SK Telecomunicaciones
- Compañía Telenav, Inc.
- Tencent [15]
- TomTom Navigation BV
- TRI-AD Archivado el 29 de septiembre de 2020 en Wayback Machine [16]
- Volkswagen AG
- Compañía Zenrin, Ltd.
Estructura interna
Los miembros de la asociación NDS son empresas o entidades legalmente constituidas. Los miembros de la NDS nombran a personas que los representan en los respectivos órganos. La NDS cuenta con los siguientes órganos:
- Junta Directiva: representante legal de la asociación NDS ante el exterior
- Asamblea General (AG): Foro en el que están representados todos los miembros de la NDS. La AG es responsable de supervisar el trabajo de todos los órganos de la NDS y de aprobar los planes presupuestarios y las cuotas de afiliación anualmente.
- Comité Directivo (CD): responsable de todas las cuestiones de gestión.
- Comité Técnico (CT): responsable de cuestiones técnicas
- Grupo de Definición de Producto (PDG): responsable de definir los productos y la hoja de ruta del NDS [17]
- Grupos de trabajo (GT) de NDS: se ocupan de temas técnicos específicos, como el desarrollo de formatos de mapas, la conducción autónoma y la navegación en la nube [18]
- Junta de Validación y Certificación: coordina el desarrollo de las herramientas de validación y se ocupa de los asuntos de certificación [19]
Véase también
Referencias
- ^ "Estándar de datos de navegación". NDS eV . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Estándar de datos de navegación". NDS eV . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Estándar de datos de navegación". NDS eV . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Wiki de OpenStreetMap". OpenStreetMap . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "El estándar NDS". NDS eV Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015. Consultado el 15 de febrero de 2018 .
- ^ "El primer mapa de navegación para vehículos de pasajeros del mundo con formato estándar NDS disponible". wmiue.blogspot.de. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015. Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Herramientas, herramientas, herramientas: Todos nuestros miembros las necesitan". Asociación NDS . 2019-10-01 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Breve historia de NDS" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Asociación NDS". NDS eV Archivado desde el original el 18 de agosto de 2020. Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ "Nuevo miembro de NDS: Hitachi, Ltd". Asociación NDS . 2020-08-24 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Damos la bienvenida a Huawei como nuevo miembro". Asociación NDS . 2020-02-13 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Nuevo miembro: INAVI Systems". Asociación NDS . 2020-03-31 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Intellias se une a la Asociación NDS". Asociación NDS . 2023-03-21 . Consultado el 2023-06-29 .
- ^ "Preh Car Connect, miembro de NDS, se convierte en JOYNEXT". Asociación NDS . 2020-06-10 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "¡Tencent es bienvenido como el nuevo miembro de la asociación NDS!". Asociación NDS . 2019-07-22 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Nuevo miembro: TRI-AD, Inc". Asociación NDS . 2020-02-17 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Cómo el Grupo de Definición de Producto configura el futuro de NDS". Asociación NDS . 2019-08-22 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Cómo NDS perfecciona su estándar". Asociación NDS . 2020-05-18 . Consultado el 2020-10-01 .
- ^ "Control de calidad: Validación y certificación de mapas NDS". Asociación NDS . 27 de septiembre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2020 .