Chapman de NOAAS

El NOAAS Chapman (R 446) fue un buque estadounidense de investigación pesquera que prestó servicio en la flota de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) desde 1980 hasta 1998. Tras finalizar su servicio en la NOAA, operó durante varios años como el buque de investigación marina R/V Chapman de la Universidad de Puerto Rico . Más recientemente, se convirtió en el buque nodriza con base en Curazao del submarino de inmersión profunda Curasub .

Chapman fue construida por Bender Shipbuilding and Repair Company en Mobile , Alabama . Fue botada en diciembre de 1979, entregada a la NOAA en mayo de 1980 y puesta en servicio en la flota de la NOAA como NOAAS Chapman ( R 446) ^{[ 4 ]} el 11 de julio de 1980 en el Centro Marino del Pacífico de la NOAA en Seattle , Washington . ^{[ 1 ]}

Chapman tenía una pluma de longitud fija de 1,2 metros (4 pies) con una capacidad de elevación de 3402 kg (7500 libras ) y un pórtico en A con una carga de trabajo segura de 450 kg (1000 libras) . También tenía dos cabrestantes hidráulicos de arrastre , cada uno con una capacidad de tambor de 1800 metros (6000 pies) de cable de 19 mm (3/4 de pulgada) y una fuerza de tracción máxima de 9100 kg (20 000 libras) , un cabrestante hidráulico para sonda de red con una capacidad de tambor de 1200 metros (3937 pies) y una fuerza de tracción máxima de 230 kg (500 libras) , y un cabrestante oceanográfico hidráulico con una capacidad de tambor de 990 metros (3250 pies) de cable de acero de 4,8 mm (3/16 de pulgada) y una fuerza de tracción máxima de 38 kg (84 libras) . ^{[ 4 ]}    

Chapman llevaba una lancha Boston Whaler de fibra de vidrio de 4,9 metros (16 pies) propulsada por un motor fueraborda de gasolina . ^{[ 4 ]}

Además de su tripulación de 11 personas, Chapman podía alojar hasta seis científicos. ^{[ 4 ]}

Operado por la Oficina de Operaciones Marinas y de Aviación de la NOAA, Chapman llevó a cabo investigaciones sobre pesca y recursos marinos en apoyo de la investigación del Servicio Nacional de Pesca Marina (NMFS) de la NOAA, recolectando especímenes de peces y crustáceos mediante redes de arrastre y palangres bentónicos , y larvas de peces, huevos de peces y plancton mediante redes de plancton y redes de larvas de superficie y de media agua. ^{[ 5 ]}

Chapman pasó sus primeros cuatro años trabajando en el Océano Pacífico Norte y el Mar de Bering en diversos proyectos en apoyo del Centro de Ciencias Pesqueras del Noroeste y el Centro de Ciencias Pesqueras de Alaska del NMFS . Cada verano realizaba un estudio de la población de cangrejo real del Mar de Bering , que se utilizaba para establecer las cuotas de captura de cangrejo real para el otoño siguiente. ^{[ 1 ]}

En noviembre de 1984, Chapman se trasladó a su nuevo puerto base en Pascagoula , Mississippi , y durante el resto de su carrera en la NOAA se dedicó exclusivamente a apoyar el Laboratorio de Pascagoula en el Centro de Ciencias Pesqueras del Sureste del NMFS , que opera en el Golfo de México , el Mar Caribe y el Océano Atlántico occidental . Su primera asignación fue explorar el potencial pesquero de las poblaciones subutilizadas de pez mantequilla del Golfo , calamar y arenque costero . En un trabajo estrechamente relacionado con el campo emergente de la adquisición de datos de imágenes satelitales y su aplicación en la ciencia pesquera , localizó concentraciones comercialmente valiosas de estas especies y caracterizó y monitoreó sus poblaciones. ^{[ 1 ]}

Durante su trayectoria profesional, Chapman dragó vieiras y pescó bacalao con redes de arrastre frente a la costa de Nueva Inglaterra , y realizó marcaje invernal de lubina rayada frente a los Outer Banks de Carolina del Norte . También realizó mediciones oceanográficas físicas y recolecciones de plancton en la Corriente del Golfo y la Corriente del Lazo , recolectó organismos causantes de mareas rojas y observó mamíferos marinos . ^{[ 1 ]}

Chapman también probó nuevos diseños de aparejos de pesca y los sensores y equipos utilizados para medir y monitorear el rendimiento de los aparejos de pesca, y utilizó sumergibles remolcados —y posteriormente operados remotamente— para observar el rendimiento de los aparejos de pesca que estaba probando. Los científicos se embarcaron en Chapman fue pionera y desarrolló la capacidad de medir poblaciones de peces utilizando sistemas acústicos de pesca . Durante sus últimos años, Chapman utilizó sistemas acústicos de pesca para localizar agregaciones de desove de meros y para caracterizar los hábitats de peces de arrecife durante los estudios anuales del Programa de Monitoreo y Evaluación del Área Sudeste (SEAMAP). ^{[ 1 ]}

Como alternativa a los métodos de arrastre y dragado , a menudo perjudiciales para el medio ambiente , los científicos a bordo del Chapman fueron pioneros en el uso de cámaras de video fijas desplegadas en hábitats de arrecifes sensibles para recopilar información sobre los tipos y la abundancia de peces de arrecife de manera no destructiva, un enfoque novedoso en la recopilación de datos pesqueros. Empleando esta técnica frente a la costa atlántica de Florida , el Chapman realizó estudios de referencia de arrecifes de coral que llevaron al establecimiento de la Reserva Experimental de Investigación de Oculina , una de las primeras reservas de este tipo. ^{[ 1 ]}

Después de casi 18 años de servicio, el Chapman fue dado de baja en Pascagoula el 2 de junio de 1998. ^{[ 5 ]} Fue reemplazado por el NOAAS Gordon Gunter (R 336) . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Donado a la Universidad de Puerto Rico , el barco continuó funcionando como buque de investigación bajo el nombre de R/V Chapman , llevando a científicos y estudiantes al mar bajo los auspicios de la universidad para realizar diversos tipos de investigación marina. Sin embargo, no recibió el mantenimiento adecuado y, después de menos de seis años, perdió su calificación de seguridad del American Bureau of Shipping y fue retirado del servicio. ^{[ 7 ]}

En 2008, Substation Curaçao adquirió el Chapman para reacondicionarlo y modificarlo para su uso como buque nodriza para el submarino científico y turístico de inmersión profunda Curasub . Las modificaciones incluyeron la instalación de comodidades para los científicos y turistas a bordo, así como una grúa articulada de 110 toneladas en la cubierta de popa del Chapman para botar y recuperar tanto el submarino como su dique flotante, los cuales pueden transportarse en dicha cubierta. Durante las operaciones del submarino, el dique flotante se baja por el costado y se sujeta al Chapman para que los pasajeros del Curasub tengan una forma fácil y cómoda de embarcar y desembarcar del submarino sin el peligro de que el Curasub caiga al agua con ellos a bordo; el Curasub también se baja por el costado y opera desde el dique flotante, que incluye una cuna de atraque para el submarino. El rediseño de Chapman también previó la instalación temporal de dos contenedores intermodales de 20 pies (6,1 metros) , uno configurado para usarse como laboratorio húmedo y el otro como laboratorio seco, que pueden transportarse en su cubierta cuando sea necesario para apoyar a los científicos embarcados y almacenarse en tierra durante el uso turístico del Curasub . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Con base en Curazao , Chapman había comenzado sus operaciones bajo Chapman Expeditions , sirviendo como buque nodriza de Curasub en 2012, cuando apoyó el Proyecto de Observación de Arrecifes Profundos (DROP) de la Institución Smithsoniana . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

• Buques y aeronaves de la NOAA

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