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La clase P de NER (clase LNER J24) fue una clase de locomotoras de vapor 0-6-0 del Ferrocarril del Noreste . [1] [2] Fueron diseñadas por Wilson Worsdell para el tráfico de minerales.
Modificaciones
Tal como fueron construidas, las locomotoras tenían válvulas de corredera , pero entre 1914 y 1920, 20 de ellas fueron equipadas con válvulas de pistón y sobrecalentadores. Al mismo tiempo, el diámetro del cilindro se incrementó media pulgada.
En el cuadro de información (derecha), "ns" indica que no se ha sobrecalentado y "su" indica que sí. Posteriormente, a algunas locomotoras se les quitaron los sobrecalentadores, pero se conservaron las válvulas de pistón.
Ferrocarriles británicos
Treinta y cuatro locomotoras sobrevivieron a la propiedad de British Railways en 1948 y sus números BR fueron 65600-65644 (con espacios).
Retiro
Los retiros comenzaron bajo propiedad de LNER en 1933. British Railways retiró rápidamente las locomotoras restantes y todas habían desaparecido a fines de 1951. No se conservó ninguna.
Referencias
- ^ Ian Allan (1948). ABC de las locomotoras de los ferrocarriles británicos . Vol. Parte 4. pág. 41.
- ^ "Las locomotoras W. Worsdell J24 (NER Clase P) 0-6-0". Enciclopedia LNER .