Hispanopedia WikiLa misión Mir EP-3 fue un vuelo espacial tripulado de una semana de duración a la estación espacial soviética Mir , durante la expedición de larga duración Mir EO-3 . Fue el sexto vuelo espacial tripulado a Mir y se lanzó con la nave espacial Soyuz TM-6 . Esta nave también transportaba a Valeri Polyakov , quien permanecería a bordo de Mir después de que la tripulación de EP-3 regresara a la Tierra en la Soyuz TM-5 . La tripulación de EP-3, también conocida como la tripulación de la Soyuz TM-6 , estaba compuesta por el cosmonauta soviético Vladimir Lyakhov como comandante y el primer afgano en viajar al espacio, Abdul Ahad Mohmand .
Fondo
La guerra soviético-afgana de nueve años estaba llegando a su fin, y la retirada final de tropas comenzó en mayo de 1988. El presidente de Glavcosmos decidió adelantar el vuelo espacial afgano, de modo que tuviera lugar antes de que el ejército soviético completara su retirada de Afganistán. [ 2 ]
Multitud
Lyakhov ya había participado en dos vuelos espaciales, ambos de larga duración. El primero se lanzó y aterrizó a bordo de la nave espacial Soyuz 32 y duró 175 días; fue la tercera expedición de larga duración a bordo de la estación espacial Salyut 6 , denominada Salyut 6 EO-3 . Su segundo vuelo espacial se lanzó y aterrizó a bordo de la nave espacial Soyuz T-9 y duró 145 días; fue la segunda expedición de larga duración a bordo de la estación espacial Salyut 7 , denominada Salyut 7 EO-2 .
Aspectos destacados de la misión
El objetivo principal de Mohmand era fotografiar y observar Afganistán desde el espacio. Estas fotografías se utilizarían para cartografiar las regiones montañosas inaccesibles del país, evaluar el agua y la escorrentía glaciar, así como para encontrar posibles fuentes de petróleo y gas en las regiones de tierras bajas. [ 2 ]
Problemas durante el descenso
Lhakhov y Mohmand parten de la Mir el 6 de septiembre en la Soyuz TM-5 . Aunque la nave espacial TM-5 había sido lanzada solo unos meses antes, para la misión Mir EP-2 se consideró mejor dejar a la tripulación residente con la nave espacial Soyuz más reciente. [ 2 ]
Durante el descenso sufrieron un problema de software informático combinado con un problema de sensor. El motor de desorbitación de la nave espacial TM-5, que debía impulsarlos hacia la reentrada atmosférica , no se comportó como se esperaba. Durante un intento de encendido, la computadora apagó los motores prematuramente, creyendo que la nave espacial estaba desalineada. [ 2 ] Lyakhov determinó que, de hecho, no estaban desalineados y afirmó que el problema fue causado por señales contradictorias captadas por los sensores de alineación debido al resplandor solar. [ 2 ] Con el problema aparentemente resuelto, los motores se reiniciaron dos órbitas después, pero pronto se apagaron de nuevo. El director de vuelo decidió que tendrían que permanecer en órbita un día más (una revolución completa de la Tierra) para poder determinar cuál era el problema. Durante este tiempo se comprendió que, durante el segundo intento de encendido del motor, la computadora había intentado ejecutar el programa que se utilizó para acoplarse con la Mir varios meses antes durante la EP-2 . [ 2 ] Después de reprogramar la computadora, el siguiente intento fue exitoso y la tripulación aterrizó sin problemas el 7 de septiembre. [ 3 ]
Referencias
- 1 2 3 "Mir EP-3" . Enciclopedia Astronáutica . Archivado del original el 29 de noviembre de 2010. Recuperado el 15 de noviembre de 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 David Michael Harland (febrero de 2005). La historia de la estación espacial Mir . Springer-Verlag . 424 págs . ISBN 0-387-23011-4.
- ↑ Tim Furniss; David Shayler; Michael Derek Shayler (febrero de 2007). Registro de vuelos espaciales tripulados de Praxis 1961-2006 . Praxis Publishing. 836 págs . ISBN 978-0-387-34175-0.
- Expediciones a Mir
- 1988 en la Unión Soviética
- Relaciones entre Afganistán y la Unión Soviética
- 1988 en vuelos espaciales
