MexicanaClick , anteriormente Click Mexicana , fue el operador regional de Mexicana , que atendía la mayoría de las rutas nacionales de Mexicana entre más de 25 ciudades mexicanas. Fue fundada como una aerolínea de bajo costo , pero cambió su mercado a operaciones regionales después de su adquisición por Mexicana. Su base principal era el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México . [1]
Historia
La aerolínea fue fundada en 1975 e inició operaciones el 12 de julio de 1975 como Aerocaribe . Fue formada por inversionistas privados de Yucatán, pero fue comprada por Corporación Mexicana de Aviación el 23 de agosto de 1990. Operaba servicios regionales bajo la bandera de Mexicana Inter utilizando aviones Fairchild FH-227 y Douglas DC-9-30 (a partir de enero de 2005). Mexicana decidió transferir su flota de aviones Fokker 100 a Aerocaribe y cambiar el nombre de la aerolínea, con Click Mexicana iniciando operaciones en julio de 2005. Algunos servicios previamente operados por Mexicana de Aviación , como Ciudad del Carmen , Cozumel y Saltillo , fueron transferidos a Click Mexicana. En diciembre de 2005, el grupo Mexicana, incluida Click Mexicana, fue reprivatizado y vendido por el gobierno mexicano a Grupo Posadas, una cadena hotelera. [2]
Como parte de una reestructuración de Mexicana en 2008, se anunció que Click dejaría de operar como aerolínea de bajo costo independiente y comenzaría a operar destinos nacionales en México como una aerolínea regional con el nombre de MexicanaClick. La nueva aerolínea también comenzó a ampliar su flota con aviones Boeing 717 , lo que le permitió incorporar la clase Business a la aerolínea.
Click, junto con su empresa matriz, cesó sus operaciones el 28 de agosto de 2010, tras declararse en quiebra a principios de mes. Mexicana y sus filiales habían dejado de vender boletos tres semanas antes del cierre.
Flota

La flota de MexicanaClick estaba compuesta por las siguientes aeronaves (al 15 de marzo de 2010): [3]
La aerolínea anunció en febrero de 2009 que reemplazaría su flota Fokker 100 con 25 aviones Boeing 717-200 de Midwest Airlines , [4] a partir de 2009, con 7 aviones. [5]
Al 11 de marzo de 2009, la edad promedio de la flota de MexicanaClick era de 13.3 años. [6]
Cabina
Los asientos de toda la flota estaban hechos de cuero naranja y gris. A juego con el interior, también había cortinas de color naranja y un símbolo de "Click" en la parte delantera de la cabina similar al de la casa matriz Mexicana .
Incidentes y accidentes
El 11 de febrero de 2010, un Fokker 100 de MexicanaClick aterrizó en el Aeropuerto de Monterrey con el tren de aterrizaje desplegado luego de que los pilotos reportaran una falla. La aeronave se dirigía a Nuevo Laredo , pero se desvió a Monterrey debido a su pista más larga y mejores capacidades de respuesta ante emergencias. Ninguna de las 96 personas a bordo resultó herida. [7]
Enlaces externos
- Mexicana
Referencias
- ^ "Directorio: Aerolíneas del Mundo". Flight International . 2007-04-03. p. 67.
- ^ 2006-01-24T00:00:00+00:00. "Levantamiento mexicano". Flight Global . Consultado el 27 de enero de 2023 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ CH-Aviación MexicanaClick [ enlace muerto permanente ]
- ^ Nuevos aires en Mexicana Archivado el 22 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Boeing y Grupo Mexicana pactan contrato de arrendamiento de 25 aviones 717" Archivado el 12 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
- ^ Edad de la flota Clic Mexicana
- ^ "FOTO: No hubo heridos en el aterrizaje del Fokker 100 de Mexicana Click". Flightglobal.com. 11 de febrero de 2010. Consultado el 12 de febrero de 2010 .