Autogiro Little Wing

El Little Wing Autogyro es una serie de autogiros convencionales de uno y dos lugares con una configuración de motor de tractor que utiliza motores modernos y producidos por Little Wing Autogyros, Inc. de Mayflower, Arkansas . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

A Ron Herron le preocupaba el problema de los accidentes mortales por vuelco en autogiros de hélice propulsora. Se propuso desarrollar un autogiro de hélice tractora que también cumpliera con las normas de la FAA para aeronaves ultraligeras. Pronto le siguió el prototipo LW-1, propulsado por un motor Continental O-200, y el LW-2. El diseño estuvo influenciado por los autogiros de Juan de la Cierva . ^{[ 5 ]}

Andy Keech estableció 29 récords mundiales en un autogiro LW-5. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

LW-1

Prototipo original de prueba de concepto

LW-2

Autogiro monoplaza diseñado para pesar menos de 115 kg (254 lb ) para cumplir con la normativa estadounidense FAR 103 sobre vehículos ultraligeros.  

LW-3

Una versión cubierta de 70 hp (52 kW)  

LW-4

Una versión de cuadro largo para dos personas

LW-5

Una versión de cuadro corto para dos personas

Roto-Pup

Versión ultraligera basada en la estructura del avión Preceptor Ultra Pup . ^{[ 1 ] [ 13 ]}

• Little Wing LW-5 , Museo EAA Airventure en Oshkosh, Wisconsin . ^{[ 14 ]}

Datos de la empresa ^{[ 15 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud:  5,5 m ( 18 pies  )
• Altura: 2,57 m ( 8  pies 5 pulgadas )  
• Peso bruto: 750  lb (340  kg)
• Capacidad de combustible: 8,5 galones estadounidenses (32  litros; 7,1  galones imperiales  )
• Diámetro del rotor principal: 23  pies (7,0  m)
• Superficie del rotor principal: 415 pies  cuadrados  (38,6  m² ⁾
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad de crucero: 65  nudos (75  mph, 121  km/h)
• Carga del disco: 1,8  lb/  pie cuadrado (8,8  kg/ ^m² )

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Cierva C.1
• Cierva C.2
• Cierva C.3

• Sitio web oficial