Articulo de referencia

Liniengeld

Uno de los últimos tramos restantes del Linienwall junto al S-Bahn de Viena cerca de Landstraßer Gürtel. El Liniengeld era un peaje histórico que debía pagarse al entrar en la c...

Uno de los últimos tramos restantes del Linienwall junto al S-Bahn de Viena cerca de Landstraßer Gürtel.

El Liniengeld era un peaje histórico que debía pagarse al entrar en la ciudad de Viena , en Austria, desde el siglo XVIII.

Término

La Linienwall (o "muralla de líneas") se construyó a principios del siglo XVIII como una sencilla línea de fortificación alrededor de las afueras de Viena para proteger la ciudad de las invasiones turcas y de otros asaltantes. Al cruzar la "línea" ( Linien ), se debía pagar un peaje, el Liniengeld , por cada caballo y carro. Esta tasa se cobraba cada vez que alguien entraba en la ciudad, lo que provocó que comerciantes y tesoreros , tanto dentro como fuera de los límites de la ciudad, protestaran porque tenían que pagar el peaje varias veces al día.

El historiador Leopold von Ranke describió el Liniengeld en su revista Historisch-politische Zeitschrift como una fuente de ingresos "muy importante" para la ciudad de Viena. [ 1 ]

Referencias

  1. Ranke (1833-36).

Literatura

  • Johann Georg Krünitz , Oeconomische Encyclopädie (en alemán), vol.  Banda 79, págs.  325 y siguientes.
  • Leopold von Ranke (1833–1836), Historisch-politische Zeitschrift (en alemán), vol.  Banda 2, Berlín: Verlag Duncker & Humblot, p.  703
  • Friedrich Nicolai (1796), Beschreibung einer Reise durch Deutschland und die Schweiz im Jahre 1781 (en alemán), vol.  Banda 11, Berlín y Stettin, pág.  88
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