La GER Clase C53 era una clase de 12 locomotoras de tranvía de vapor 0-6-0 T diseñadas por James Holden para la Great Eastern Railway . Pasaron a la London and North Eastern Railway en la reagrupación y recibieron la clasificación LNER J70 .
Historia
Las locomotoras tenían cilindros exteriores de 305 mm × 381 mm (12 × 15 pulgadas ) que impulsaban ruedas de 0,940 m (3 pies 1 pulgada ) , todo ello cubierto por faldones. Fueron las primeras locomotoras del Great Eastern en utilizar el mecanismo de distribución Walschaerts . [ 2 ] Desde la década de 1930 hasta la de 1950, se utilizaron en el tranvía de Wisbech y Upwell y en los puertos de Great Yarmouth e Ipswich . Sustituyeron a las anteriores locomotoras GER Clase G15 0-4-0 T que tenían una apariencia similar.
La primera retirada se produjo en 1942. Las 11 locomotoras restantes fueron renumeradas del 8216 al 8226 en 1944 y pasaron a formar parte de British Railways en 1948 tras la nacionalización, después de lo cual se añadió el prefijo "6" a sus números. Las retiradas se reanudaron en 1949, lentamente al principio, y luego con mayor rapidez. La última se produjo en 1955. [ 3 ]
locomotoras individuales
Nota: Los datos anteriores provienen del sitio web RailUK. Otro sitio web, BRDatabase, proporciona fechas diferentes:
- El GER n.º 135 fue retirado el 30 de noviembre de 1953.
- El GER nº 136 fue retirado el 9 de marzo de 1953.
- El GER nº 130 fue retirado el 23 de febrero de 1953.
- El GER No. 128 fue retirado en algún momento de enero de 1955.
- El GER nº 125 fue retirado el 24 de marzo de 1952.
- El GER nº 126 fue retirado el 8 de marzo de 1955.
En la ficción
J70 68221 fue la inspiración para el personaje Toby the Tram Engine en The Railway Series del reverendo W. Awdry , y su adaptación televisiva, Thomas & Friends . [ 7 ]
Véase también
Referencias
Notas
- ↑ "LNER J70" . lner.info . Consultado el 24 de noviembre de 2023 .
- 1 2 Aldrich 1969 , pág. 105
- ↑ Aldrich 1969 , pág. 106
- ^ Allen y col. 1970 , pág. 102
- ↑ "GER Clase C53" . RailUK . Archivado del original el 26 de enero de 2023. Consultado el 26 de enero de 2023 .
- ↑ "GER/LNER Holden "J70" Clase 0-6-0T" . BRDatabse .
- ↑ Wilbert Vere Awdry. La isla de Sodor: su gente, su historia y sus ferrocarriles . pág. 137.
Bibliografía
- Aldrich, C. Langley (1969). Las locomotoras del Great Eastern Railway 1862–1962 (7.ª ed.). Wickford, Essex: C. Langley Aldrich. OCLC 30278831 .
- Allen, DW; Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Manners, F.; Neve, E.; Proud, P.; Roundthwaite, TE; Tee, DF; Yeadon, WB (noviembre de 1970). Fry, EV (ed.). Locomotoras de la LNER, parte 8A: Locomotoras tanque - Clases J50 a J70 . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-05-3.
Lecturas adicionales
- Awdry, Chris (septiembre de 1983). "Toby, la locomotora del tranvía y otros cuentos...". Rail Enthusiast . EMAP National Publications. págs. 10–11 , 13–14 . ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .
Enlaces externos
- — Sociedad del Gran Ferrocarril del Este
- Las locomotoras de tranvía J70 0-6-0 (clase C53 de Alemania) — Enciclopedia LNER
- Locomotoras de Great Eastern Railway
- locomotoras 0-6-0T
- Locomotoras C n2t
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1903.
- Motores de tranvía
- Locomotoras desguazadas
- Locomotoras de vapor de vía estándar de Gran Bretaña
- Tranvía de Wisbech y Upwell
- restos de locomotoras de vapor inglesas