GER Clase G15

La GER Clase G15 era una clase de diez locomotoras de tranvía de vapor 0-4-0T diseñadas por Thomas William Worsdell para la British Great Eastern Railway . Seis pasaron a la London and North Eastern Railway (LNER) en la reorganización de 1923 y recibieron la clasificación LNER Y6 .

Estas locomotoras tenían cilindros internos de 279 mm × 381 mm (11 × 15 pulgadas ) que impulsaban ruedas de 0,940 m (3 pies y 1 pulgada ) . Se utilizaron en el tranvía de Wisbech y Upwell en East Anglia . Posteriormente, se emplearon en otros lugares tras ser reemplazadas por las más potentes GER Clase C53 (LNER Clase J70) 0-6-0T.    

Cuatro fueron retiradas antes de la agrupación : 131 en 1907, 130 en 1909, 127 y 128 en 1913. En enero de 1921, los números 125, 126 y 129 fueron colocados en la lista duplicada y sus números fueron prefijados con un "0" (los números originales fueron reutilizados en el lote de 1921 de locomotoras clase C53). ^{[ 2 ]} Cuatro más fueron retiradas antes de la renumeración de 1944: 7132 en 1931, 07129 en 1933, 07125 y 07126 en 1940. ^{[ 3 ]} Las dos restantes fueron numeradas 8082 (ex-7133) y 8083 (ex-7134). Ambas sobrevivieron a la propiedad de British Railways en 1948 y fueron numeradas 68082 y 68083. La primera fue retirada en 1951 y la segunda en 1952. ^{[ 4 ]} Ninguna ha sido preservada; aunque la 68083 había sido designada para su preservación, ^{[ 1 ]} fue desguazada después de permanecer en el taller de pintura de Stratford durante más de un año.

El ferrocarril de Nene Valley estaba construyendo una réplica de la locomotora de la clase Y6 para que sirviera como Toby, la locomotora de tranvía, en sus eventos "Un día con Thomas". Sin embargo, cuando el reverendo W. Awdry falleció en 1997, el proyecto se interrumpió a la mitad.

• Locomotora Clase G15 0-4-0T 1883-1897 — Great Eastern Railway Society
• Las locomotoras de tranvía Y6 (GER G15) 0-4-0 — Enciclopedia LNER