Carretera del Indo

La Carretera del Indo ( en urdu : شاہراہ سندھ ), también conocida como Carretera Nacional 55 (N-55) ( en urdu : قومی شاہراہ ۵۵ ), es una carretera nacional de dos a cuatro carriles de 1264 km de longitud que discurre a lo largo del río Indo en Pakistán , conectando la ciudad portuaria de Karachi con la ciudad noroccidental de Peshawar a través de Dera Ghazi Khan . Forma parte de la red nacional de carreteras de Pakistán y es mantenida y operada por la Autoridad Nacional de Carreteras (NHA). La Carretera del Indo pasa por el Túnel de Kohat .

Historia

En 1980, se propuso la Carretera del Indo para proporcionar una ruta alternativa y más corta a la muy transitada N-5 y también para ayudar al desarrollo de la provincia occidental de Sindh y la provincia oriental de Khyber Pakhtunkhwa . La construcción comenzó en 1981 en Kotri y se completó en 1997 en Peshawar . Las principales ciudades que conecta incluyen:

El Gobierno de Pakistán ha previsto que un tramo de aproximadamente 300 km se convierta en carretera de doble calzada para el año 2023, desde Dera Ghazi Khan hacia Kotri . El Comité Ejecutivo del Consejo Económico Nacional aprobó un resumen relativo a la construcción de dos carriles adicionales y la ampliación/rehabilitación de la calzada existente de dos carriles en el tramo Shikarpur-Rajanpur de la autopista Indus N-55, que será ejecutada por la Autoridad Nacional de Carreteras (NHA). El proyecto será financiado por el Ministerio de Comunicaciones y el Banco Asiático de Desarrollo, con un coste total de 44.700 millones de rupias (Gobierno de Pakistán: 4.470.390 rupias; Banco Asiático de Desarrollo: 40.233,50 rupias).

https://profit.pakistantoday.com.pk/2021/03/11/ecnec-approves-12-projects-worth-rs267-billion/

Véase también

Referencias

Enlaces externos

Autoridad Nacional de Carreteras. Archivado el 21/12/2010 en Wayback Machine.