IROC XII fue la duodécima edición de la competición IROC y tuvo lugar en 1988. En ella se utilizó el Chevrolet Camaro en todas las carreras y se mantuvo el formato introducido en IROC VIII . La primera carrera se disputó en el Daytona International Speedway , la segunda en el Riverside International Raceway , la tercera en el Michigan International Speedway y la cuarta cerró la temporada en el Watkins Glen International . Al Unser Jr. ganó su segundo campeonato y 211.900 dólares.
La lista de pilotos y la clasificación final por puntos fueron las siguientes: [ 1 ]
Resultados de la carrera
Primera carrera, Circuito Internacional de Daytona
Viernes, 12 de febrero de 1988
(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas. (3) Indica 3 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó). (2) Indica 2 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó).
Velocidad media: 186,239 mph (299,723 km/h) Precauciones: 1 Margen de victoria: 2 cl Cambios de líder: 0
Segunda carrera, Circuito Internacional de Riverside
Sábado, 11 de junio de 1988
(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas. (3) Indica 3 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas. (2) Indica 2 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó).
Velocidad media: 98,182 mph (158,009 km/h) Precauciones: 2 Margen de victoria: 2 segundos Cambios de líder: 1 Desglose del líder de vuelta
Tercera carrera, Circuito Internacional de Michigan
Sábado, 6 de agosto de 1988
(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas. (3) Indica 3 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas. (2) Indica 2 puntos de bonificación añadidos a los puntos normales de carrera obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó).
Velocidad media: 159,432 mph (256,581 km/h) Precauciones: ninguna Margen de victoria: 0,78 seg Cambios de líder: 1 Desglose del líder de vuelta
Cuarta carrera, Watkins Glen International
Sábado, 13 de agosto de 1988
(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas. (3) Indica 3 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó). (2) Indica 2 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorgó).
Velocidad media: 110,924 mph (178,515 km/h) Precauciones: 3 Margen de victoria: 1,58 seg Cambios de líder: 0
Notas
- Dale Earnhardt y Geoff Bodine empataron en el quinto puesto de la clasificación del campeonato, pero Earnhardt obtuvo la posición debido a un mejor resultado en la última carrera.
Referencias
- ↑ Estadísticas de la temporada de IROC en racing-reference.info Archivado el 24 de mayo de 2007 en Wayback Machine , consultado el 9 de marzo de 2007.
Enlaces externos
- Historia del IROC XII - Sitio web del IROC
- Carrera internacional de campeones
- 1988 en el automovilismo estadounidense