Motor Panhead de Harley-Davidson

El Panhead es un motor de motocicleta Harley-Davidson con válvulas en cabeza , apodado así porque las tapas de balancines se asemejan a sartenes. Es un motor bicilíndrico en V de dos cilindros , dos válvulas por cilindro y varillas de empuje , disponible en cilindradas de 61 ci (EL) y 74 ci (FL, FLH). El motor Panhead reemplazó al motor Knucklehead en 1948 y se fabricó hasta 1965, cuando fue sustituido por el Shovelhead .

A medida que evolucionaban los motores Harley-Davidson, la forma distintiva de las tapas de balancines permitía a los entusiastas de Harley reconocer un motor simplemente identificando la culata, con nombres como "Flathead", "Knucklehead", "Panhead" y "Shovelhead". Además de los modelos de fábrica, los motores Panhead se convirtieron en una opción popular para motocicletas personalizadas durante el auge de la cultura chopper estadounidense en las décadas de 1960 y 1970, valorados por su apariencia distintiva y facilidad de modificación.

En 2024, varios fabricantes de motores de terceros producían motores personalizados estilo Panhead con diferentes diámetros de cilindro , muchos de ellos considerablemente mayores que los del diseño original . Cada fabricante mejoraba el diseño original para optimizar el rendimiento y la fiabilidad, conservando al mismo tiempo el estilo clásico y la estructura general del motor.

La motocicleta " Captain America " ​​utilizada por Peter Fonda en la película Easy Rider (1969) tenía un motor Panhead, al igual que la "Billy Bike" que conducía el personaje de Dennis Hopper . ^{[ 2 ]}

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