HSC-84

El Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo 84 (HSC-84) "Red Wolves" fue un escuadrón de helicópteros de la Reserva de la Armada de los Estados Unidos . Junto con los "Firehawks" del HSC-85 , los "Red Wolves" fueron uno de los dos únicos escuadrones de la Armada de los EE. UU. dedicados a brindar apoyo a los equipos SEAL y SWCC de la Armada , y a la búsqueda y rescate en combate . Antes de su desactivación en marzo de 2016, operaban 14 helicópteros HH-60H Rescue Hawk organizados en cuatro destacamentos independientes de dos aeronaves cada uno, que podían desplegarse en cualquier parte del mundo con un preaviso de 72 horas. ^{[ 1 ]}

El HSC-84 se estableció el 1 de julio de 1976 en la Base Aeronaval de Norfolk, Virginia, por el Comandante James L. Poe, USNR y el Comandante Theodore G. Sholl, USNR, como el Escuadrón de Ataque de Helicópteros (Ligero) Cuatro (HAL-4), equipado con helicópteros artillados Bell HH-1K Huey para proporcionar apoyo aéreo especializado a los Equipos de Guerra Especial Naval (NSW), Desactivación de Artefactos Explosivos (EOD) y Tripulantes de Embarcaciones de Combate de Guerra Especial (SWCC). ^{[ 2 ]}

El HAL-4 continuó la tradición de su predecesor, el HAL-3 "Seawolves" , fundado el 1 de abril de 1967 en Vietnam como el único escuadrón de helicópteros de ataque de la Armada. Operando el UH-1 /HH-1, el HAL-3 demostró la viabilidad del uso de helicópteros navales especialmente equipados para la inserción/extracción y el apoyo de fuego directo a los Equipos de Operaciones Especiales Navales y las Fuerzas Fluviales. El HAL-3 fue disuelto el 16 de marzo de 1972.

El 1 de octubre de 1989, el HAL-4 pasó a denominarse Escuadrón Especial de Apoyo al Combate con Helicópteros 4 (HCS-4). Junto con el cambio de designación, el HCS-4 también recibió el helicóptero HH-60 H Seahawk y añadió la misión de rescate y ataque a su misión principal de apoyo a las fuerzas especiales navales.

En diciembre de 1990, el HCS-4 fue movilizado y desplegó un destacamento en Arabia Saudita en apoyo de la Operación Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto , marcando el primer uso del HH-60H en combate. Aprovechando la capacidad del escuadrón para desplegarse de forma independiente en sitios remotos, cuatro helicópteros con personal de apoyo se basaron en la RSAF Tabuk, Arabia Saudita, y operaron desde bases avanzadas en Al Jouf y Ar'Ar (una zona de alerta a 16 km de la frontera con Irak). El HCS-4, que operaba desde tiendas de campaña, proporcionó apoyo de operaciones especiales y de rescate aéreo las 24 horas a las fuerzas de la coalición. 

En septiembre de 1994, el HCS-4 fue requerido nuevamente, esta vez en apoyo de la Operación Uphold Democracy en Haití . En menos de 48 horas, dos aeronaves con personal de apoyo fueron equipadas y preparadas para operaciones de combate a bordo de buques de la Flota del Atlántico. El destacamento se desplegó inicialmente a bordo del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower  antes de dividirse en dos destacamentos de aeronaves individuales: uno se trasladó al crucero USS Vicksburg  para brindar apoyo de guerra especial y el otro al destructor USS Comte de Grasse  para apoyo de ataque y rescate.

En enero de 1996, el HCS-4 desplegó un destacamento de un helicóptero en apoyo del portaaviones USS George Washington  durante su despliegue en el mar Adriático para la Operación Joint Endeavor . El destacamento completó el primer despliegue de seis meses del escuadrón integrándose sin problemas con el Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros 5 ( HS-5 ) en apoyo de las operaciones en los Balcanes.

En septiembre de 2001, el HCS-4 estaba finalizando un exitoso minidestacamento en Fort Belvoir, Virginia, cuando la mañana del 11 de septiembre de 2001 recibieron la noticia de un ataque terrorista contra el Pentágono . El personal del destacamento cargó rápidamente una aeronave con suministros médicos y la envió al Pentágono. Al llegar al Pentágono, la aeronave y la tripulación mantuvieron un estado de alerta máxima durante los días siguientes.

En marzo de 2003, el HCS-4 fue nuevamente requerido para desplegarse en apoyo de las operaciones Noble Eagle e Iraqi Freedom . El HCS-4 desplegó cuatro helicópteros y personal de apoyo para esta misión. Dos helicópteros y personal de apoyo fueron estacionados en Akrotiri, Chipre . Otros dos helicópteros y personal de apoyo fueron estacionados a bordo del USS La Salle  y el USS Nashville  .

El 1 de octubre de 2006, el HCS-4 pasó a denominarse Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo Ochenta y Cuatro (HSC-84). El HSC-84 continuó estando a la vanguardia de la Armada de los Estados Unidos como principal unidad de apoyo para operaciones especiales con helicópteros.

El 7 de diciembre de 2014, Navy Times publicó: ^{[ 3 ]} Los escuadrones HSC-84 y 85 tienen previsto su cierre en el año fiscal 2016. Esto probablemente obligaría a los pilotos de helicópteros de la flota a asumir misiones de operaciones especiales, lo que Butcher calificó como un plan problemático, ya que estas misiones requieren entrenamiento y equipo de vuelo especializados.

Un portavoz del SOCOM remitió la solicitud de comentarios a la Armada.

"Seguimos analizando todas las opciones a medida que elaboramos nuestro presupuesto para el año fiscal 2016, pero en este momento todas estas opciones son preliminares", declaró el teniente Rob Myers, portavoz de la Armada, a Navy Times el 21 de noviembre. "Al igual que con nuestra propuesta de presupuesto para el año fiscal 2015, equilibraremos los requisitos con la asequibilidad para garantizar que proporcionamos las capacidades adecuadas a los comandantes operativos y el apoyo necesario a nuestros marineros en la flota".

El 19 de marzo de 2016, tras 40 años de servicio en apoyo de las operaciones de las fuerzas especiales de Estados Unidos, el mando fue desactivado en la base naval de Norfolk.

El Viet Cong le había dado el título de "Seawolf" a HAL-3. ^{[ 4 ]} En vietnamita , sus palabras para ello serían "Shoi Ben". Los colores del escudo están tomados de la bandera de la República de Vietnam , el as de picas es la carta de la muerte, el tridente representa la herencia marítima de los escuadrones y la llama su poder para mantenerse. Muchos de los aspectos del logotipo original de HAL-3 se conservaron, con la excepción del lobo azul y el color del escudo. El lobo se inspiró en el logotipo de la cerveza Löwenbräu (que en realidad muestra un león). ^{[ 5 ]}

• SeaWolf.org
• Seguridad global
• Sitio no oficial de HSC-84

• Historia de la Armada de los Estados Unidos
• Lista de escuadrones de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos