HMS L55

El HMS L55 fue un submarino británico de clase L construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , en Govan , Clyde . Su construcción comenzó el 21 de septiembre de 1917 y entró en servicio el 19 de diciembre de 1918.

En 1919, el submarino L55 fue hundido en el mar Báltico por buques bolcheviques mientras participaba en la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa . El submarino fue reflotado en 1928 y reparado por los soviéticos. Tras ser utilizado para entrenamiento, finalmente fue desguazado en la década de 1950.

El HMS L55 tenía su base en Tallin , Estonia, como parte del Escuadrón de Batalla del Báltico , que apoyaba a los estados bálticos que luchaban por su independencia. El 9 de junio de 1919, en la bahía de Caporsky, en el golfo de Finlandia, el L55 atacó a dos destructores minadores de la clase Orfey de Bolchevique, de 1260 toneladas , el Gavriil y el Azard . El HMS L55 falló sus objetivos y se vio obligado a entrar en un campo de minas británico. ^{[ 1 ]} Fuentes soviéticas afirmaron que el Azard lo hundió por fuego de artillería. ^{[ 2 ]} Si fue hundido por fuego de artillería, el L55 fue el único submarino británico hundido por buques soviéticos hostiles. ^{[ 3 ]}

Los restos del naufragio fueron encontrados por dragaminas soviéticos en 1927. Los soviéticos lo reflotaron el 11 de agosto de 1928. Como los soviéticos se negaban a permitir la entrada de buques de guerra británicos en sus aguas, los restos de los miembros de la tripulación fueron devueltos en el mercante británico Truro antes de ser transferidos al HMS Champion  . ^{[ 4 ]} La tripulación, 42 oficiales y marineros, fue enterrada en una fosa común en el Cementerio Naval Real de Haslar en Portsmouth el 7 de septiembre de 1928. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El submarino fue reconstruido por Baltic Works , Leningrado , y el costo de la reconstrucción, de un millón de rublos, fue financiado con fondos públicos como "una respuesta a Chamberlain ". Fue reincorporado al servicio como submarino soviético con el mismo número ( L-55 ) el 7 de agosto de 1931. Posteriormente fue bautizado como Bezbozhnik ("Ateo") y sirvió de base para el diseño de los submarinos soviéticos de la clase L. El L-55 se utilizó para entrenamiento hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , cuando resultó dañado en un accidente a principios de 1941. Fue desguazado en 1953 o posiblemente en 1960.

• El podómetro inglés L-55, construido en 1919. в Финском заливе // « Военно-исторический журнал », № 6, 1971. стр.119
• Budzbon, Przemysław y Radziemski, Jan (2020). «Los comienzos del poder naval soviético». En Jordan, John (ed.). Warship 2020. Oxford, Reino Unido: Osprey. pp. 82–101 . ISBN  978-1-4728-4071-4.
• Hutchinson, Robert (2001). Los submarinos de Jane: La guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8OCLC 53783010​​ 

• "Л-55", antigua serie británica Tipo L III (en ruso)
• VV Balabin, submarino inglés bajo la bandera de la URSS (en ruso)
• https://www.britishpathe.com/video/home-is-the-sailor-home-from-the-sea