HMS Intrepid (1891)

El HMS Intrepid fue un crucero protegido de la clase Apollo de la Royal Navy, construido en el río Clyde y botado en 1891. Posteriormente, en la segunda mitad de su carrera, fue convertido en minador y finalmente hundido como buque de bloqueo durante la incursión de Zeebrugge el 23 de abril de 1918.

Encargado en virtud de la Ley de Defensa Naval de 1889 , el Intrepid fue botado en 1889 en los astilleros de la London and Glasgow Shipbuilding Company . Tras su finalización en noviembre de 1892, el Intrepid permaneció en Portsmouth . Entre 1896 y 1899 prestó servicio en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , y en 1899 regresó a Portsmouth. Tras una reparación, volvió al servicio a principios de abril de 1900, cuando fue incorporado a la Reserva de la Flota en Portsmouth. ^{[ 1 ]}

En 1902 fue comisionada en Portsmouth para prestar servicio en la estación del Mediterráneo . ^{[ 2 ]} Partió de esa ciudad el 14 de octubre, ^{[ 3 ]} visitando Plymouth y Gibraltar en ruta antes de llegar al cuartel general de la estación en Malta a finales del mismo mes. ^{[ 4 ]} Entre octubre de 1902 y 1904 prestó servicio en el Mediterráneo, visitando varios puertos y participando en maniobras. A finales de 1902 estuvo en Port Said , donde miembros de su tripulación proporcionaron la guardia naval para el duque y la duquesa de Connaught durante su visita a la ciudad en diciembre, de camino a la India. ^{[ 5 ]} En febrero de 1903 estuvo en Adén . ^{[ 6 ]} Desde 1904 prestó servicio portuario en Portsmouth hasta 1909.

Junto con otros buques de su clase, al quedar obsoleto como crucero, fue convertido en el astillero de Chatham en un minador, con capacidad para 100 minas y armamento reducido a cuatro cañones de 4,7 pulgadas. En 1910 volvió a entrar en servicio en Chatham. Al estallar la Primera Guerra Mundial, el Intrepid tenía su base en Dover, donde realizaba tareas de colocación de minas como parte de la Patrulla de Dover .

En 1915-16 se convirtió en un buque de depósito, Rusia del Norte. En 1917 se utilizó como buque de depósito en el Mar Blanco como parte del Escuadrón Británico de Rusia del Norte . ^{[ 7 ]} Junto con el HMS Ifigenia  y el HMS Thetis  , fue seleccionado para ser utilizado como buque de bloqueo durante el ataque a Zeebrugge . Fue preparado para el ataque llenándolo de cemento. Fue hundido en la entrada del Canal de Brujas para intentar impedir su uso por submarinos alemanes. ^{[ 8 ]} Posteriormente fue desguazado cuando el canal fue despejado.

• Bacon, Reginald (1919). La patrulla de Dover 1915-1917 . (2 vols.). Nueva York: George H. Doran Co. Vol. 1 • Vol. 2
• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475​​ 
• Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.

• HMS Intrepid archivado el 10 de agosto de 2017 en Wayback Machine , Índice de buques navales del siglo XIX.
• El HMS Intrepid en Naval-History.net