Goa Express

El Goa Express 12779/12780 es un tren de alta velocidad diario operado por Indian Railways que conecta Vasco da Gama y Hazrat Nizamuddin en Nueva Delhi . Es uno de los trenes de alta velocidad de máxima prioridad de Indian Railways y, además, un tren muy importante para la división de Hubli de South Western Railway .

Este tren es similar a otros como el Karnataka Express , el Telangana Express y el Andhra Pradesh Express, entre otros, ya que ofrece una conexión conveniente entre las capitales de los estados y Nueva Delhi . Vasco da Gama (código IR: VSG) es la estación de tren más cercana a Panjim , la capital de Goa . Panjim no es directamente accesible por ferrocarril.

El tren se introdujo alrededor de 1987. En aquel entonces, las vías férreas que conectaban con Goa eran de ancho métrico. Por lo tanto, el tren circulaba con un tramo de ancho ancho y otro de ancho métrico: el tramo de ancho métrico entre Vasco da Gama y Miraj, y el tramo de ancho ancho entre Miraj y Hazrat Nizamuddin. En el momento de su introducción, el tren estaba numerado como 2479/2480 y su mantenimiento corría a cargo de la División de Ferrocarriles de Delhi, perteneciente a los Ferrocarriles del Norte . Tras la conversión de ancho de vía, cuando el tren de ancho ancho cubrió toda la ruta, su mantenimiento se transfirió a la División de Ferrocarriles de Hubli, perteneciente a los actuales Ferrocarriles del Suroeste , y se le asignó el número 12779/12780.

Goa Express se introdujo mucho antes de que Konkan Railways entrara en funcionamiento. Así, las rutas de tren pasan por Margao , Londa , Belgaum , Miraj , Sangli , Karad , Satara , Pune , Daund , Ahmednagar , Manmad , Bhusawal , Khandwa , Itarsi , Bhopal , Jhansi , Gwalior , Agra y Mathura .

Durante su viaje de 39 horas y 25 minutos, recorriendo una distancia de aproximadamente 2202  km, el tren pasa por Karnataka , Maharashtra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh , Haryana y atraviesa una pequeña parte de Rajasthan en Dhaulpur sin detenerse.

Este tren es el único expreso de pasajeros que circula diariamente por las cataratas Dudhsagar en el tramo de Braganza Ghat. Además, el tren 12779 ofrece a los pasajeros una excelente oportunidad para disfrutar de la belleza natural de Goa durante el trayecto y recorrer la pintoresca ruta ferroviaria entre Vasco da Gama y Londa Junction.

Este tren consta de 1 vagón de primera clase con aire acondicionado, 1 vagón de segunda clase con aire acondicionado, 1 vagón de tercera clase con aire acondicionado, 2 vagones de clase económica con aire acondicionado y tercera clase, 6 vagones cama, 4 vagones de compartimento general sin reserva, 1 vagón de servicio, 1 vagón restaurante, 1 vagón de servicio y 2 vagones de carga. La composición total de vagones es de 20 vagones.

Ambos trenes utilizan locomotoras diésel y eléctricas, como se indica a continuación;

1. Vasco da Gama a Pune Junction una locomotora diésel WDP-4D de Pune Loco Shed .

2. De Pune Junction a Hazrat Nizamuddin, una locomotora eléctrica WAP-7 procedente del depósito de locomotoras de Tughlakabad .

El tren cambia de dirección dos veces.

• Londa Junction
• Estación de Pune

Tras la finalización de la nueva línea Chord, el tren ya no invierte su sentido en Daund.

• Trenes de SWR
• Goa Sampark Kranti Express

• Foro de Goa Express en Indian Rail Info
• Mapa de rutas y horarios del Goa Express