Articulo de referencia

Línea Furano

La línea Furano ( 富良野線 , Furano-sen ) forma parte de la red ferroviaria de Hokkaido en Hokkaidō , Japón . Conecta la estación de Furano, en la ciudad de Furano , con la estación...

La línea Furano (富良野線, Furano-sen ) forma parte de la red ferroviaria de Hokkaido en Hokkaidō , Japón . Conecta la estación de Furano, en la ciudad de Furano , con la estación de Asahikawa, en la ciudad de Asahikawa . Si bien es popular entre los turistas, recientemente también presta servicio a los viajeros que se desplazan diariamente a las ciudades dormitorio que se están desarrollando como suburbios de Asahikawa.

Historia

La línea Furano se inauguró el 1 de septiembre de 1899 como el Ferrocarril Hokkaidō Kansetsu (北海道官設鉄道, Hokkaidō Kansetsu Tetsudō ) , que operaba entre las estaciones de Asahikawa y Biei . Al mes siguiente, el servicio se extendió hasta la estación de Kami-Furano , y al año siguiente llegó a la estación de Shimo-Furano.

En 1909, pasó a formar parte de la línea principal de Nemuro, desde la estación de Asahikawa hasta la de Kushiro , pero en 1913 adoptó su nombre actual y cubrió el trayecto desde la estación de Asahikawa hasta la de Shimo-Furano. La erupción del monte Tokachi el 24 de mayo de 1926 provocó una prolongada interrupción del servicio entre Biei y Kami-Furano. En 1942, la estación de Shimo-Furano cambió su nombre a estación de Furano.

El 1 de abril de 1987, con la disolución de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses , la línea pasó a formar parte de los Ferrocarriles de Hokkaido. En 2007, entró en vigor el plan de numeración de estaciones.

El 19 de noviembre de 2016, el presidente de JR Hokkaido anunció planes para racionalizar la red en hasta 1.237  km, o ~50% de la red actual, [ 1 ] incluyendo la conversión propuesta a operación de Tercer Sector de la Línea Furano, pero si los gobiernos locales protestan esta decisión, la línea se enfrentará al cierre.

Antiguas líneas de conexión

La línea privada de ferrocarril eléctrico de Asahikawa a Higashikawa (15,5  km) se bifurcaba de la línea Furano al sur de la estación de Asahikawa y estuvo en funcionamiento desde 1927 hasta 1973. Un  ramal de 6,7 km hacia el Parque Asahiyama estuvo en funcionamiento desde 1930 hasta 1973. Ambas líneas estaban electrificadas a 600 V CC.

Operaciones

Todos los trenes son de cercanías dentro de la línea Furano y operan exclusivamente dentro de ella, cubriendo la mitad del trayecto entre Asahikawa y Biei. Casi todo el material rodante son unidades múltiples diésel KiHa 150. El 18 de marzo de 2023, se incorporaron 38 trenes de la serie H100 a la línea Furano.

Estaciones

A continuación se detallan los números y nombres de las estaciones, así como las líneas que dan servicio a ellas y las distancias desde Asahikawa. Además de la estación estacional Lavender Farm, los trenes pueden saltarse aleatoriamente las estaciones marcadas con "◌".

  1. La estación de Asahikawa forma parte de la línea principal de Hakodate, que cuenta con doble vía.

Referencias

  1. "JR Hokkaido dice que no puede mantener la mitad de sus vías férreas" . 10 de mayo de 2013. Archivado del original el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
  • Mapa de rutas JR Hokkaido.
  • 北海道ふるさとの駅The Hokkaido Shimbun Press.