Flevoland

Flevolanda ( pronunciación holandesa: [ˈfleːvoːlɑnt] ^ⓘ ) es la duodécima y más nuevaprovincia de los Países Bajos, establecida en 1986, cuando losFlevopolders, junto con elNoordoostpolder, se fusionaron en una entidad provincial. Está en el centro del país en el antiguoZuiderzee, que se convirtió en elIJsselmeerpor el cierre delAfsluitdijken 1932. Casi la totalidad de la tierra perteneciente a Flevoland fuerecuperadaen los años 1950 y 1960^[5]al separarse elMarkermeerylos lagos limítrofesdel IJsselmeer. En cuanto a tierra firme, es la provincia más pequeña de los Países Bajos con 1.410 km²⁽540 millas cuadradas), pero no en tierra bruta ya que incluye gran parte de las aguas de los lagos de agua dulce (meres) mencionados.^[6]

La provincia tenía una población de aproximadamente 445.000 ^[6] en enero de 2023 y consta de seis municipios . Su capital es Lelystad y su ciudad más poblada es Almere , que forma parte del Randstad y ha crecido hasta convertirse en la séptima ciudad más grande del país. Flevoland limita al extremo norte con Frisia , al noreste con Overijssel y al noroeste con los lagos Markermeer e IJsselmeer. Al sureste, la provincia limita con Gelderland ; al suroeste con Utrecht y Holanda Septentrional . Fuera de las áreas urbanas, la tierra en Flevoland se utiliza predominantemente para la agricultura .

El nombre de Flevoland se debe al lago Flevo , un gran lago interior que se encuentra en el extremo sur del Zuiderzee, que se formó posteriormente, y que fue mencionado por el geógrafo romano Pomponius Mela en su De Chorographia en el año 44 d. C. Debido al lento aumento del nivel del mar, se fueron formando varios lagos en la región del Zuiderzee, que finalmente se volvieron contiguos. Pomponius escribió sobre esto: "El brazo norte del Rin se extiende hasta el lago Flevo, que encierra una isla del mismo nombre y luego fluye hacia el mar como un río normal". Otras fuentes hablan de Flevum, que significa 'flujo'. El proceso continuó y gradualmente el Zuiderzee surgió de este lago. Los nombres "Flevoland" y "Vlieland" tienen el mismo origen.

Entre los años 790 y 1250, el lago Flevo se unió al mar del Norte, por lo que varias aldeas fueron absorbidas por el mar y el nuevo mar interior recibió el nombre de Almere.

Tras una inundación en 1916 , se tomó la decisión de cercar y recuperar el Zuiderzee, un mar interior dentro de los Países Bajos, y así comenzaron las Obras del Zuiderzee . Otras fuentes ^[7] indican otros momentos y motivos, pero también coinciden en que en 1932 se completó el Afsluitdijk , que cerró el mar por completo. El Zuiderzee se dividió más tarde en IJsselmeer ( lago al final del río IJssel ) y Markermeer , que se planeó drenar en su mayor parte para formar el Markerwaard . El Markerwaard nunca se construyó debido a la austeridad fiscal de la posguerra . ^{[ cita requerida ]}

El primer terreno recuperado fue el pólder del noreste ( Noordoostpolder ) en 1942, que comprendía las antiguas islas pequeñas de Urk y Schokland y que en un principio se anexó a la provincia de Overijssel .

En el suroeste se recuperó el Flevopolder , más grande que el anterior; su mitad noreste en 1957 y su mitad suroeste en 1968.

Una característica fundamental de este último es que, a lo largo de la antigua línea costera, se ha mantenido una estrecha masa de agua a tres metros por debajo del nivel del mar para estabilizar el nivel freático y evitar que las ciudades costeras perdieran su frente marítimo y su acceso al mar. De este modo, el Flevopolder se convirtió en una isla artificial unida al continente por puentes. Los municipios de las tres partes votaron a favor de convertirse en provincia, poco antes de que esto se hiciera efectivo en 1986.

Desde entonces, Flevoland es la provincia más joven de las 12 que componen los Países Bajos , habiendo obtenido este estatus en 1986. Sus fuentes de ingresos actuales son el cultivo de flores, la agricultura y el turismo. En los últimos tiempos, ha construido numerosos aerogeneradores como fuente de energía renovable .

Flevolanda oriental ( Oostelijk Flevoland u Oost-Flevoland ) y Flevolanda meridional ( Zuidelijk Flevoland o Zuid-Flevoland ), a diferencia del Noordoostpolder , tienen un amplio canal entre ellos y el continente: el Veluwemeer y el Gooimeer , respectivamente, lo que los convierte, juntos, en los mayores del mundo. isla artificial .

Se trata de dos polders con una infraestructura hidrológica conjunta, con un dique divisorio en el medio, el Knardijk , que mantendrá a un polder a salvo si el otro se inunda. Los dos canales de drenaje principales que atraviesan el dique se pueden cerrar con compuertas en tal caso. Las estaciones de bombeo son Wortman ( alimentada por diésel ) en Lelystad-Haven, Lovink cerca de Harderwijk en el dique oriental y Colijn (ambas alimentadas por electricidad ) a lo largo del dique norte junto al Ketelmeer .

Un nuevo elemento en el diseño de Flevoland Oriental es la ciudad más grande de Lelystad (1966), llamada así en honor a Cornelis Lely , el hombre que había desempeñado un papel crucial en el diseño y la realización de las Obras del Zuiderzee. Para entonces ya existían otros asentamientos más convencionales; Dronten , la principal ciudad local, se fundó en 1962, seguida por dos pueblos satélite más pequeños, Swifterbant y Biddinghuizen , en 1963. Estos tres se incorporaron al nuevo municipio de Dronten el 1 de enero de 1972.

El sur de Flevoland tiene una sola estación de bombeo, De Blocq van Kuffeler , que funciona con diésel . Debido a la unión hidrológica de los dos Flevoland, simplemente se une a los otros tres para mantener el nivel de agua de ambos pólderes. Almere alivia la escasez de viviendas y el creciente hacinamiento en las antiguas tierras. Su nombre deriva del nombre medieval temprano del lago Almere . Almere se dividiría inicialmente en tres asentamientos principales: el primero, Almere-Haven (1976), situado a lo largo de la costa del Gooimeer (uno de los lagos periféricos), el segundo y más grande cumpliría el papel de centro de la ciudad como Almere-Stad (1980), y el tercero fue Almere-Buiten (1984) al noroeste en dirección a Lelystad. En 2003, el municipio elaboró ​​un nuevo plan estructural que inició el desarrollo de tres nuevos asentamientos: Overgooi en el sureste, Almere-Hout en el este y Almere-Poort en el oeste. Con el tiempo, Almere-Pampus podría desarrollarse en el noroeste, posiblemente con un nuevo puente sobre el IJmeer en dirección a Ámsterdam .

El Oostvaardersplassen es un paisaje de charcas poco profundas, islotes y pantanos. Originalmente, esta parte baja del nuevo pólder estaba destinada a convertirse en una zona industrial. El asentamiento espontáneo de una interesante flora y fauna convirtió la zona en un parque natural, de tal importancia que se desvió la nueva línea ferroviaria. La reciente disminución del uso de las tierras agrícolas permitirá con el tiempo ampliar el uso de las tierras naturales y conectar el Oostvaardersplassen con Veluwe .

El centro del polder se asemeja más a los polders de antes de la guerra en que es casi exclusivamente agrícola. En cambio, la parte sureste está dominada por extensos bosques. Aquí también se encuentra el otro único asentamiento del polder, Zeewolde (1984), una ciudad más convencional que actúa como centro local. Zeewolde se convirtió en municipio al mismo tiempo que Almere, el 1 de enero de 1984, lo que en el caso de Zeewolde significó que el municipio existía antes que la ciudad misma, con solo granjas en las tierras circundantes que se gobernarían hasta que la ciudad comenzara a crecer.

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  Flevolanda nororiental: Noordoostpolder
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  Flevolanda oriental y meridional: Flevopolder

El 1 de enero de 2023, Flevoland tenía una población total de 444.701 habitantes y una densidad de población de 315/km² ⁽ 820/mi²). ^[1] Es la segunda provincia menos poblada de los Países Bajos , solo superada por Zelanda con menos habitantes. La ciudad de Almere es el municipio más poblado de la provincia.

En 2015, el 15,5% de la población de los Países Bajos pertenecía a la Iglesia protestante , mientras que el 12,3% era católica romana , el 7,2% era musulmana y el 9,9% pertenecía a otras iglesias o confesiones. Más de la mitad (55,2%) de la población se identificaba como no religiosa.

Desde 2023, el Comisario del Rey de Flevoland es Arjen Gerritsen  [nl] , ^[9] quien es miembro del Partido Popular para la Libertad y la Democracia (VVD).

El Consejo Provincial de Flevoland tiene 41 escaños. En las elecciones provinciales de marzo de 2023 , el Movimiento Campesino-Ciudadano (BBB) ​​se convirtió en el partido más grande con 10 escaños. El Partido Popular para la Libertad y la Democracia (VVD) es el segundo más grande con 4 escaños, después del cual el Partido por la Libertad (PVV), el Partido Laborista (PvdA) y la Izquierda Verde ( en neerlandés : GroenLinks , GL) obtuvieron 3 escaños cada uno. Llamamiento Demócrata Cristiano (CDA), Demócratas 66 (D66), Partido por los Animales (PvdD), Partido Socialista (SP), Unión Cristiana (CU), Partido Político Reformado (SGP), JA21 y Foro para la Democracia (FVD) obtuvieron 2 escaños cada uno. 50PLUS y Strong Local Flevoland (SLP), un partido regional, obtuvieron 1 escaño cada uno.

El producto interno bruto (PIB) de la provincia fue de 14 mil millones de euros en 2018, lo que representa el 1,8% de la producción económica de los Países Bajos. El PIB per cápita ajustado al poder adquisitivo fue de 29.500 euros o el 98% del promedio de la UE27 en el mismo año. ^[10]

El Flevopolder es servido por el Flevolijn , que va de Weesp a Lelystad, y el Hanzelijn , que continúa desde Lelystad hacia Zwolle. Las dos estaciones de ferrocarril de la provincia con servicios interurbanos son Almere Centrum y Lelystad Centrum .

Además, Lelystad Zuid es una estación de tren prevista entre Almere Oostvaarders y Lelystad Centrum. Se construyó parcialmente antes de la inauguración de la línea en 1988, pero la construcción se ha suspendido indefinidamente debido a que el desarrollo de la ciudad de Lelystad ha sido más lento de lo esperado.

Entre las ciudades con conexiones de tren directas a Flevolanda se encuentran Amsterdam , Utrecht , La Haya , Zwolle , Groningen , Leeuwarden y el aeropuerto de Schiphol .

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  Estación de tren Almere Centrum
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  Estación de tren Lelystad Centrum

Hay un aeropuerto en la provincia: el aeropuerto de Lelystad . Un segundo aeropuerto, el aeropuerto de Noordoostpolder , cerca de Emmeloord , se cerró a fines de la década de 1990 debido a la expansión de la ciudad.

• Un vuelo en camping al paraíso de las tierras bajas
• Floriade 2022

• Sitio web oficial
• Museo del Zuiderzee