Articulo de referencia

Autopistas de conexión de Fells

Coordenadas : 42°26′40″N 71°4′45″W / 42.44444°N 71.07917°W / 42.44444; -71.07917 Las Fells Connector Parkways son un conjunto de avenidas históricas ubicadas en las ciudades de ...

Coordenadas : 42°26′40″N 71°4′45″W / 42.44444°N 71.07917°W / 42.44444; -71.07917

Las Fells Connector Parkways son un conjunto de avenidas históricas ubicadas en las ciudades de Malden y Medford, Massachusetts , suburbios al norte de Boston . Las tres avenidas, Fellsway , Fellsway West y Fellsway East, conectan la parte baja de la Reserva del Río Mystic con la Reserva Middlesex Fells . Las dos últimas se extienden hacia el norte, brindando acceso al interior de Fells y conectando con Lynn Fells Parkway . Importantes tramos de estas avenidas al sur de Fells, que fueron de las primeras avenidas de conexión diseñadas por Charles Eliot para formar parte del Sistema de Parques Metropolitanos del Gran Boston , fueron incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003.

Fondo

Tras la promulgación de la legislación que autorizaba el proyecto en 1894, la Comisión de Parques Metropolitanos (predecesora de la Comisión del Distrito Metropolitano (MDC) y del actual Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts (DCR)) comenzó a trabajar con Charles Eliot para planificar una carretera panorámica que conectara Boston con la Reserva Middlesex Fells. Esta tarea se vio dificultada por la existencia de zonas relativamente densamente pobladas entre el río Mystic y la reserva. El plan que finalmente elaboraron la comisión y Eliot contemplaba una vía principal (Fellsway), que discurriría hacia el norte a través de Medford y Malden, y luego se dividiría en dos ramales. Fellsway Oeste proporcionaría acceso al promontorio de Pine Hill en Medford (ahora visible al oeste de la Interestatal 93 ) y a las zonas occidentales de la reserva, mientras que Fellsway Este daría acceso a Bear's Den Hill en Malden y a otros puntos al este. Estos corredores eran vías anchas ( 120 pies (37 m) ), con el fin de dar cabida a varios modos de transporte: automóvil, tranvía, peatones y ciclistas. [ 2 ] 

El Fellsway

Los terrenos para The Fellsway se adquirieron en 1896. Su extremo sur original se encontraba en Mystic Avenue en Somerville, y se extendió aún más hacia el sur hasta Broadway en 1898. La sección de Somerville de la autopista al sur de Mystic Avenue pasó a formar parte de la McGrath Highway, y la sección intermedia fue modificada extensamente por la construcción de la I-93. The Fellsway está designada como Ruta 28 de Massachusetts en toda su extensión. Desde Somerville cruza el río Mystic hacia Medford por el puente Wellington y pronto llega al cruce de Wellington Circle, donde se une con Mystic Valley Parkway y Revere Beach Parkway , ambas designadas como Ruta 16 de Massachusetts . Cruza a Malden cerca de Devir Park, poco antes de terminar en el cruce con Fellsway West y Fellsway East. Las secciones de Medford y Malden de The Fellsway, incluyendo sus medianas y Wellington Circle, forman parte del Registro Nacional de Lugares Históricos para las Autopistas Conectoras de Fells. [ 2 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Middlesex .

Fellsway Oeste

Partes del derecho de vía de Fellsway West fueron adquiridas en 1896; el resto se obtuvo en 1897. La parte oriental siguió un trazado existente a lo largo de Valley Street en Medford. La carretera corre hacia el oeste desde el extremo norte de The Fellsway, poco después de cruzar la Ruta 60 de Massachusetts justo al otro lado de la línea Malden-Medford en Medford. En Fulton Street la carretera gira hacia el norte, paralela a la Interestatal 93 hasta Roosevelt Circle, donde terminaba cuando se completó en 1898. Desde Roosevelt Circle continúa hacia el norte hacia Fells, en una extensión construida entre 1905 y 1908, y se extendió completamente hasta Stoneham en 1931. La sección desde un punto a unos 2000 pies (610 m) al norte de Roosevelt Circle ha sido ampliamente alterada debido a la construcción de la I-93. Solo la sección entre Fulton Street y The Fellsway forma parte del listado del Registro Nacional para Fells Connector Parkways; El tramo inmediatamente al norte de Roosevelt Circle está incluido en la lista de Middlesex Fells Reservation Parkways . Fellsway West está designada como la Ruta 28 de Massachusetts en toda su extensión. [ 2 ] 

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Middlesex .

Fellsway Este

Fellsway East se extiende hacia el norte desde el cruce con The Fellsway y Fellsway West, con toda su longitud en Malden, Melrose y Stoneham. La sección más antigua llega hasta East Border Road en el borde sur de Fells, cruzando la Ruta 60 de Massachusetts y pasando por Fellsmere Park. Excepto por una breve sección, es un amplio bulevar de varios carriles con una impresionante cubierta arbórea en la parte norte, y es la sección mejor conservada de Fells Connector Parkways. [ 2 ] Desde el cruce con East Border Road, se convierte en una estrecha carretera de parque, pasando a una sección densamente arbolada de la Reserva Fells en Melrose. Luego se convierte en una carretera fronteriza, bordeando el borde este de la reserva en Melrose antes de llegar a su final en un cruce con Pond Street y Lynn Fells Parkway en Stoneham. [ 6 ] La sección de esta avenida al sur de East Border Road está catalogada como parte de Fellsway Connector Parkways; la sección norte está catalogada como parte de Middlesex Fells Reservation Parkways. [ 2 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Middlesex .

Alteraciones

Se han realizado varias modificaciones significativas en estas vías desde su trazado original. Las líneas de tranvía recorrieron Fellsway y Fellsway West desde 1907 hasta la década de 1940, llegando finalmente hasta Stoneham Square. Este servicio se redujo para circular únicamente por Fellsway y se suspendió por completo en la década de 1950. El puente Wellington, originalmente un puente levadizo, fue reemplazado en 1914. Roosevelt Circle se construyó (como una rotonda a nivel de superficie) en la década de 1930 para dar respuesta al creciente volumen de tráfico, y fue reemplazado por la actual rotonda elevada con la construcción de la I-93 a finales de la década de 1950. Wellington Circle, originalmente una rotonda, fue rediseñada extensamente en 1941 y nuevamente en 1956. La sección más meridional de Fellsway fue prácticamente borrada por la construcción de la I-93 a través de Somerville. [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
  2. 1 2 3 4 5 6 "Nominación al NRHP para Fells Connector Parkways" . Commonwealth de Massachusetts . Recuperado el 24 de enero de 2014 .
  3. 1 2 "Fellsway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
  4. 1 2 "Fellsway West" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
  5. 1 2 "Fellsway Este" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
  6. "Nominación al NRHP para Middlesex Fells Reservation Parkways" . Commonwealth de Massachusetts . Consultado el 23 de enero de 2014 .
Fellsway East en Malden