Academia de F1

La F1 Academy es un campeonato de carreras de monoplazas de nivel Fórmula 4 exclusivamente femenino, fundado por el Grupo Fórmula 1. El campeonato es una serie monomarca , lo que significa que todos los equipos compiten con un chasis Tatuus F4-T421 idéntico y compuestos de neumáticos desarrollados por Pirelli . Cada coche está propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros y 174 caballos de potencia desarrollado por Autotecnica Motori.

La F1 Academy celebró su temporada inaugural en 2023, ganada por Marta García . El campeonato de pilotos de 2024 fue para Abbi Pulling de Rodin Motorsport, mientras que Prema Racing retuvo el campeonato de equipos en 2024. En 2025, Doriane Pin se alzó con el título, y Prema conservó el campeonato de equipos por tercer año consecutivo.

El campeonato tiene sus orígenes en 2004, cuando se creó la Fórmula Woman debido a la falta de pilotos femeninas en otras series. En 2019, se creó la W Series por la misma razón y se celebró durante más de tres temporadas, y la temporada 2020 prevista se canceló debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 1 ]} Sin embargo, después de la temporada 2022, la serie tuvo problemas financieros y se puso en administración y liquidación. ^{[ 2 ] [ 3 ]} El 18 de noviembre de 2022, la Fórmula 1 anunció la creación de la F1 Academy, una serie de carreras para mujeres que tiene como objetivo centrarse en el desarrollo y la preparación de jóvenes pilotos para progresar a niveles superiores de competición. Se creó para ayudar a facilitar la transición del karting a la escalera de monoplazas. ^{[ 4 ]} El 1 de marzo de 2023, Susie Wolff fue nombrada directora general de la serie. ^{[ 5 ]}

Los cinco equipos que participaron en la serie en las dos primeras temporadas son ART Grand Prix , Campos Racing , Rodin Motorsport , MP Motorsport y Prema Racing . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Hitech Grand Prix se unió a la serie en 2025 como el sexto equipo con dos pilotos a tiempo completo. Hitech también asumirá el rol de Prema en 2024 de presentar inscripciones comodín como el tercer piloto del equipo. ^{[ 8 ]}

La temporada inaugural de 2023 no se transmitió, lo que generó controversia ^{[ 9 ],} con la excepción del final de temporada, que sirvió de apoyo al Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas . ^{[ 10 ]} Todas las carreras de la segunda temporada se transmitieron en vivo a través de un total de 23 emisoras en más de 160 territorios internacionales. La presentadora de Fórmula E, Nicki Shields, se convirtió en la comentarista principal de la temporada, acompañada por Alex Brundle y Jordan King como comentaristas. ^{[ 11 ]} Esto continuó en la tercera temporada. ^{[ 12 ]}

Para la temporada 2023, la Fórmula 1 subvencionó el coste de cada coche, con los pilotos teniendo que aportar 150.000 €. ^{[ 4 ]} Esta cantidad se redujo a 100.000 € para la temporada 2024. ^{[ 13 ]} Asimismo, a partir de 2024, todos los equipos de Fórmula 1 apoyarán a un piloto cada uno que lleve la decoración del equipo en su coche. Los demás pilotos, incluidos los participantes invitados que se introdujeron ese mismo año, ^{[ 14 ]} son ​​apoyados por los socios de la serie. ^{[ 7 ]}

El 3 de mayo de 2023, se anunció que la productora de Reese Witherspoon , Hello Sunshine , crearía una docuserie sobre la Academia de F1. ^{[ 15 ]} El 3 de mayo de 2024, exactamente un año después, se anunció que el programa estaría disponible para su transmisión en Netflix en 2025. ^{[ 16 ]} F1: The Academy se estrenó en Netflix el 28 de mayo de 2025. ^{[ 17 ] [ 18 ]} La serie se canceló en 2026. ^{[ 19 ]}

La temporada 2023 constó de siete fines de semana de eventos con tres carreras cada uno, para un total de 21 carreras, más quince días de pruebas oficiales. Cada fin de semana de carreras incluyó dos carreras de 30 minutos y una carrera de parrilla invertida de 20 minutos, donde los 8 mejores pilotos de la clasificación vieron sus posiciones de salida invertidas. El último de los siete eventos fue una carrera de apoyo de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Estados Unidos . ^{[ 4 ] [ 20 ] [ 21 ]}

El 31 de marzo de 2023, el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, anunció que la temporada 2024 se disputaría exclusivamente en fines de semana selectos de Fórmula 1, uniéndose a la Fórmula 2 , la Fórmula 3 y la Porsche Supercup como parte del programa de apoyo. ^{[ 22 ]} Esto requirió un cambio en el formato del fin de semana de carreras, reduciendo el número de carreras a dos al eliminar la carrera de parrilla invertida de 20 minutos. ^{[ 23 ]} La temporada 2024 también vio la adición de puntos para la Superlicencia de la FIA y entradas comodín . Los cinco mejores pilotos del campeonato obtienen puntos para una Superlicencia de la FIA , con 10 para el campeón, 7 para el subcampeón, 5 para el tercero, 3 para el cuarto y 1 para el quinto. Las entradas comodín se introducirán en rondas específicas para promover y fortalecer el talento en las áreas donde se disputa la serie. Los pilotos comodín son elegibles para obtener puntos en la clasificación de pilotos. ^{[ 24 ]}

Para la temporada 2025 , el formato del fin de semana cambió y la primera carrera se convirtió en una carrera con parrilla invertida. Este cambio puso el formato de la serie más en línea con la Fórmula 2 y la Fórmula 3. ^{[ 25 ]} En 2026 , después de la cancelación de la ronda de Jeddah debido a la guerra de Irán de 2026 , la Academia de F1 anunció que ciertas rondas de la temporada contarán con tres carreras para recuperar las rondas canceladas. La carrera adicional se llama carrera inaugural y utilizará el segundo mejor tiempo de vuelta de clasificación de los pilotos para determinar la parrilla. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

Los pilotos de la Academia de F1 deben tener entre 16 y 25 años y no pueden competir durante más de dos temporadas en la serie. ^{[ 28 ]} A partir de la temporada 2027 , los pilotos que hayan participado en dos temporadas podrán obtener una exención para participar en una tercera temporada si se considera que es beneficioso para su desarrollo. El piloto debe participar en la temporada 2026 como su segunda temporada para optar a la exención. ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

El Campeonato Europeo de Fórmula Regional (FRECA) ha garantizado una cuarta plaza a cualquier equipo que fiche a un piloto que haya terminado entre los tres primeros en la clasificación de la F1 Academy. ^{[ 13 ]} La campeona de pilotos de 2023, Marta García, recibió un asiento totalmente financiado en el campeonato de 2024 cortesía de F1 Academy, Prema Racing , Tatuus y Pirelli . FRECA no es la única opción para progresar, ya que la serie anunció que "cada temporada, F1 Academy trabajará en estrecha colaboración con los equipos de F1 Academy para apoyar a su ganador en su ascenso en la escalera del automovilismo". ^{[ 13 ]} La campeona de pilotos de 2024 , Abbi Pulling, recibió un asiento totalmente financiado con Rodin Motorsport para la temporada 2025 del Campeonato GB3 . ^{[ 32 ]} Para 2025, la subcampeona de pilotos, Maya Weug, recibió una oportunidad totalmente financiada por F1 Academy para probar un Ferrari 296 GT3 con AF Corse . ^{[ 33 ]}

Se le ha atribuido a F1 Academy el aumento de la participación femenina en las carreras de karting , donde apoyó a nueve pilotos en el Programa de la Academia Campeones del Futuro (COTFA) hasta 2025, ^{[ 34 ]} aumentando posteriormente a 27 en competiciones nacionales e internacionales para 2026. ^{[ 35 ]} En 2024, con su victoria en la clase OK-N de COTFA, Luna Fluxá se convirtió en la quinta mujer en la historia en ganar un título importante de karting internacional senior , ^{[ nota 1 ]} y la primera en un campeonato mundial desde Susanna Raganelli en 1966. ^{[ 43 ]}

Los coches de la F1 Academy se construyen sobre el chasis Tatuus F4-T421 utilizado en los campeonatos de Fórmula 4 a nivel mundial desde 2022, aunque los alerones delanteros y traseros modificados hacen que el paquete aerodinámico sea único. ^{[ 44 ]} Los neumáticos son suministrados por Pirelli , socio de la Fórmula Uno . El motor es suministrado por Autotecnica Motori, una filial de Tatuus , ^{[ 45 ]} y consta de un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1,4 litros , capaz de entregar 130 kW (174 hp) a 5500 rpm. ^{[ 46 ]}  

• El texto en negrita indica que el circuito se utilizará en la temporada 2026 .

La Academia de F1 cuenta con el apoyo de varios socios comerciales y patrocinadores que buscan promover a las mujeres en el automovilismo. Estas alianzas incluyen marcas globales como  Charlotte Tilbury y  TAG Heuer . ^{[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]}

El 11 de marzo de 2026, Sephora , una cadena de tiendas de belleza propiedad de LVMH , se convirtió en socio oficial y socio oficial de venta minorista de productos de belleza de la Academia F1. ^{[ 55 ]}

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