Extreme E

Extreme E ( XE ) fue una serie internacional de carreras todoterreno que utilizó SUV eléctricos de silueta estándar para competir en lugares remotos del mundo, como el desierto de Arabia Saudita o el Ártico . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Todas las ubicaciones de las carreras fueron elegidas para crear conciencia sobre algunos aspectos del cambio climático y Extreme E mantuvo un "Programa de Legado" para brindar apoyo social y ambiental a esos lugares. ^{[ 3 ]} La serie también promovió la igualdad de género en el automovilismo al exigir que todos los equipos estuvieran compuestos por un piloto y una piloto que compartieran las mismas responsabilidades de conducción. ^{[ 4 ]}

La primera temporada comenzó con el Desert X-Prix en Arabia Saudita en abril de 2021. ^{[ 5 ]} Después de cuatro temporadas, la última de las cuales fue abandonada a la mitad, ^{[ 6 ]} la serie tuvo un evento final en 2025 y fue reemplazada por Extreme H basado en hidrógeno . ^{[ 7 ]}

Los equipos están formados por una conductora y un conductor, quienes comparten las mismas responsabilidades al volante. En cada sesión, el equipo debe completar dos o cuatro vueltas (dependiendo de la longitud del circuito), dividiendo ambos miembros del equipo su tiempo de conducción a partes iguales. El cambio de conductor se realiza en una "zona de cambio" designada, donde se aplica un límite de velocidad y un tiempo mínimo de transición por motivos de seguridad. ^{[ 49 ]}

El formato del fin de semana de carreras de Extreme E evolucionó a lo largo de las tres primeras temporadas. En el formato actual, un fin de semana se compone de dos rondas separadas, una el sábado y otra el domingo. Las carreras comienzan con dos sesiones de clasificación, cada una compuesta por dos mangas de cinco coches. A continuación, se llevan a cabo dos carreras oficiales para determinar al ganador del evento. La clasificación está diseñada para que cada equipo compita en dos mangas, una por cada sesión. La posición final de un equipo contribuye a los resultados combinados de la clasificación, en función de los puntos intermedios (10, 8, 6, 4 y 2 por cada manga). En la primera temporada se otorgaban puntos de campeonato por la clasificación general; según el sistema actual, solo el ganador de una manga de clasificación obtiene un punto de campeonato. Los resultados de la clasificación determinan a qué carrera avanza cada equipo: los cinco primeros clasificados avanzan a la "Gran Final" y los cinco últimos a la "Carrera de Redención". La Gran Final decide las posiciones de la uno a la cinco en la clasificación final del evento, mientras que la Carrera de Redención determina las posiciones de la seis a la diez. ^{[ 50 ]}

Además, se define un "súper sector", donde se otorgan dos puntos extra al equipo más rápido a través de ese sector durante el evento. ^{[ 51 ]} Durante una sesión, se puede usar un "Hyperdrive" por vuelta, que proporciona potencia extra durante cuatro segundos.

El SUV eléctrico Spark Odyssey 21 fue presentado como el vehículo de competición de la serie en el Festival de Velocidad de Goodwood el 5 de julio de 2019. ^{[ 14 ]} El vehículo es fabricado por Spark Racing Technology , los constructores de los coches de Fórmula E, con una batería producida por Williams Advanced Engineering . El coche está equipado con un bastidor tubular de aleación de acero reforzado con niobio , así como una estructura de choque y una jaula antivuelco. ^{[ 52 ]} Pesa 1650 kg (3640 lb) y es capaz de 0 a 60 mph en 4,5 segundos, con 400 kW (540 hp) de potencia. ^{[ 53 ]}    

El Odyssey 21 se presentó por primera vez en el Rally Dakar 2020 en Arabia Saudita . Guerlain Chicherit condujo el vehículo durante las pruebas iniciales un día antes del inicio de la carrera y Ken Block compitió con él en la etapa final entre Haradh y Al-Qiddiya , terminando con el tercer mejor tiempo en la categoría de automóviles. ^{[ 54 ]}

El reglamento de Extreme E exige que cada equipo esté compuesto por un piloto femenino y un piloto masculino que compartan las mismas responsabilidades de conducción (con un cambio de piloto a mitad de cada carrera). ^{[ 4 ]}

En septiembre de 2019, Extreme E publicó una lista de pilotos que habían manifestado interés oficial en participar en la serie. ^{[ 55 ]} Los equipos podían seleccionar pilotos de esta lista, pero también podían fichar a cualquier otro. En noviembre, un segundo grupo de pilotos se unió al programa. ^{[ 56 ]} El primer fichaje oficial, el de Sara Price con Chip Ganassi Racing , se anunció en junio de 2020. ^{[ 57 ]}

Los pilotos de reserva pueden sustituir a cualquier piloto antes del comienzo de cada ronda posterior. La serie también emplea a "pilotos campeones" como reservas y asesores, mientras que ocasionalmente hay pilotos campeones invitados para trabajar con los miembros de tiempo completo. ^{[ 58 ]} Los pilotos campeones pueden ser contratados para asientos permanentes por equipos como Jutta Kleinschmidt por Abt Cupra en 2021. ^{[ 59 ]}

Lac Rose

Kangerlussuaq

Cerdeña

Dorset

Escocia

Antofagasta

José Ignacio

Lugares donde se celebran las carreras de Extreme E fuera de Arabia Saudita

Al-'Ula

Neom

Yeda

Ciudad de Qiddiya

Ubicaciones de la carrera Desert X-Prix en Arabia Saudita

Extreme E organiza carreras en lugares ya afectados por el cambio climático para concienciar sobre los problemas que este plantea y ha consultado con expertos ecológicos para minimizar el impacto de su presencia. ^{[ 60 ]} La serie mantiene un programa denominado «legado» que pretende brindar apoyo para los desafíos sociales y ambientales en los lugares donde se celebran las carreras. ^{[ 61 ]}

El RMS St Helena , un antiguo buque del Royal Mail , funciona como un "campo de pruebas flotante" y sede central de la serie. Se utiliza para transportar todo el equipo, incluidos los coches, a los lugares de las carreras (o al puerto más cercano) con el fin de reducir las emisiones de carbono en comparación con el transporte aéreo . La huella ambiental del buque se ha reducido mediante la conversión de las unidades de propulsión y los generadores para que funcionen con diésel de ultrabajo contenido de azufre . El St Helena también sirve como buque de investigación , transportando científicos y pudiendo albergar conferencias en los lugares de las carreras. ^{[ 76 ]}

Extreme E utiliza generadores de pila de combustible de hidrógeno suministrados por AFC Energy . El hidrógeno se genera a partir de agua y energía solar y se utiliza para cargar las baterías de los vehículos, lo que permite una generación de energía sostenible fuera de la red eléctrica . ^{[ 77 ]}

Aurora Media Worldwide y North One Television fueron seleccionadas como emisoras anfitrionas, produciendo la cobertura en vivo de la carrera y una serie documental complementaria, que combinaba historias deportivas y científicas. ^{[ 78 ]} El cineasta ganador del Premio de la Academia, Fisher Stevens, fue contratado como director artístico de la serie para producir las transmisiones. Gil de Ferran dijo que "los espectadores pueden esperar una forma completamente nueva de consumir deporte, donde cada episodio cuenta no solo la historia de una carrera, sino la carrera más amplia de concienciación y la necesidad de proteger estos entornos remotos y desafiantes que explora Extreme E". ^{[ 79 ] [ 80 ]}

Antes de la primera temporada en 2021, se produjo una miniserie de televisión de tres partes para documentar el proceso de creación de una nueva serie de carreras. El primer episodio se estrenó en junio de 2020 en Channel 4 en el Reino Unido, seguido unos días después por Eurosport . ^{[ 81 ]}

La transmisión en vivo es presentada por Andrew Coley y Jennie Gow desde un estudio en Londres, y Layla Anna-Lee es la reportera en el lugar y también presenta un programa de revista de 20 episodios llamado Electric Odyssey . ^{[ 82 ]}

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