El Sistema Europeo de Retransmisión de Datos ( EDRS ) es una constelación europea de satélites geoestacionarios que retransmiten información y datos entre satélites , naves espaciales, vehículos aéreos no tripulados (UAV ) y estaciones terrestres. Los primeros componentes (una carga útil y un satélite geoestacionario específico) se lanzaron en 2016 y 2019.
Propósito y contexto
Los diseñadores pretenden que el sistema proporcione comunicación casi continua, incluso con satélites en órbita terrestre baja que suelen tener visibilidad reducida desde las estaciones terrestres. Esto permite que, por ejemplo, los equipos de rescate dispongan de datos satelitales casi en tiempo real de una zona en crisis, puedan acceder a ellos bajo demanda.
Existen varios servicios clave que se beneficiarán de la infraestructura de este sistema:
- Aplicaciones de observación de la Tierra en apoyo de servicios críticos en tiempo real y/o con uso intensivo de datos; por ejemplo, detección de cambios, monitoreo ambiental .
- Los servicios gubernamentales y de seguridad que necesitan imágenes de sistemas espaciales europeos clave, como el Sistema de Monitoreo Global para el Medio Ambiente y la Seguridad (Global Monitoring for Environment and Security, por sus siglas en inglés).
- Aplicaciones de respuesta a emergencias e intervención en crisis que necesitan información y datos sobre áreas afectadas por desastres naturales o provocados por el hombre.
- Fuerzas de seguridad que transmiten datos a satélites de observación terrestre, aeronaves y vehículos aéreos no tripulados de observación, para reconfigurar dichos sistemas en tiempo real.
- Servicios meteorológicos por satélite que requieren la entrega rápida de grandes cantidades de datos en todo el mundo.
El sistema se ha desarrollado como parte del programa ARTES 7 y está concebido como un sistema satelital europeo independiente que reduce los retrasos en la transmisión de grandes cantidades de datos. El programa es similar al Sistema de Satélites de Seguimiento y Retransmisión de Datos ( TDRSS) estadounidense , que se creó para dar soporte al Transbordador Espacial; sin embargo, el EDRS utiliza una terminal de comunicación láser (LCT) de nueva generación que transmite datos a una velocidad de bits mucho mayor : la terminal láser transmite 1,8 Gbit/s a través de 45 000 km (la distancia de un enlace LEO-GEO), [ 1 ] mientras que el TDRSS proporciona velocidades de recepción en tierra de 600 Mbit/s en la banda S y de 800 Mbit/s en las bandas Ku y Ka . [ 2 ]
Dicha terminal fue probada con éxito en 2007/8 durante la verificación en órbita entre el satélite de radar alemán TerraSAR-X y el satélite estadounidense NFIRE , ambos en LEO, cuando alcanzó 5,5 gigabits por segundo. [ 3 ] Una LCT similar fue instalada en el satélite de telecomunicaciones comercial Alphasat . [ 4 ]
Red
La infraestructura EDRS consta de dos cargas útiles ópticas geoestacionarias y una carga útil de banda Ka, un sistema terrestre compuesto por un centro de control de satélites, un centro de misión y operaciones, una estación terrestre de enlace de alimentación (FLGS) y cuatro estaciones terrestres de datos.
Segmento espacial
La primera carga útil EDRS, EDRS-A , que comprende una terminal de comunicación láser y un enlace intersatelital en banda K a , se instaló a bordo del satélite comercial de telecomunicaciones Eutelsat , denominado Eutelsat 9B (COSPAR 2016-005A). El satélite fue lanzado en enero de 2016 mediante un cohete Proton-M y se ubicará a 9°E. [ 5 ] [ 6 ]
Se lanzó una segunda carga útil EDRS a bordo de una nave espacial dedicada. El EDRS-C (COSPAR 2019-049A), que también lleva un terminal de comunicación láser, fue lanzado el 6 de agosto de 2019 [ 7 ] [ 8 ] y se posicionará a 31°E. [ 1 ] [ 9 ] El satélite también lleva una carga útil destinada al uso de satélites de comunicaciones comerciales, la carga útil HYLAS 3. Por lo tanto, al satélite a veces se le denomina EDRS-C/HYLAS 3 .
Los satélites EDRS A y C conforman la infraestructura espacial central inicial que proporciona cobertura directa para satélites LEO sobre Europa, Oriente Medio, África, América, Asia y los polos. El plan inicial consistía en desarrollar dos satélites adicionales para complementar el sistema a partir de 2020, lo que permitiría una cobertura completa de la Tierra y garantizaría la redundancia del sistema a largo plazo más allá de 2030.
Segmento de suelo
El segmento terrestre del EDRS incluye tres estaciones receptoras terrestres ubicadas en Weilheim (Alemania), Redu (Bélgica) y Harwell (Reino Unido). El centro principal de operaciones de la misión se encuentra en Ottobrunn (Alemania), mientras que un centro de respaldo está instalado en Redu (Bélgica). [ 10 ]
La carga útil EDRS-A, así como el satélite EDRS-C, son operados por el Centro Alemán de Operaciones Espaciales (GSOC) del Centro Aeroespacial Alemán en Oberpfaffenhofen, cerca de Múnich, Alemania.
Funcionalidad de comunicaciones
Operaciones
Los primeros usuarios de EDRS fueron los satélites Sentinel-1 y -2 del Programa Copernicus (anteriormente conocido como Sistema Mundial de Monitoreo del Medio Ambiente y la Seguridad o GMES). Los satélites Sentinel proporcionan datos para la prestación operativa de productos y servicios de geoinformación en toda Europa y el mundo. EDRS proporciona los servicios de retransmisión de datos para los satélites Sentinel desde 2016, facilitando la descarga rápida de grandes volúmenes de datos (incluidas imágenes, voz y vídeo). [ 11 ]
Implementación
EDRS se está implementando como una asociación público-privada (PPP) entre la Agencia Espacial Europea (ESA) y Airbus Defence & Space (ADS, anteriormente Astrium). [ 12 ] La ESA financia el desarrollo de la infraestructura y es el cliente principal a través de las misiones de satélites Sentinel. ADS asumirá la responsabilidad general de la implementación del segmento espacial, incluido el lanzamiento, así como del segmento terrestre. Posteriormente, ADS asumirá la propiedad de EDRS y proporcionará los servicios de transmisión de datos a la ESA y a clientes de todo el mundo.
A partir de mayo de 2023 , EDRS tiene más de un millón de minutos de comunicaciones [ 11 ] con más de 75 000 enlaces intersatelitales exitosos. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
Véase también
- Sistema satelital de seguimiento y retransmisión de datos de EE. UU.
- Satélite Artemis – Satélite de telecomunicaciones, 2005–2014
- Demostración de relé de comunicaciones láser : carga útil de la NASA lanzada en 2021.
- Sistema indio de satélites de retransmisión de datos
Referencias
- 1 2 "Ariane-5 VA249: Kit de prensa de Intelsat 39 / EDRS-C" (PDF) . Agosto de 2019.
- ↑ Williams, Matt (26 de agosto de 2019). "La ISS ahora tiene mejor internet que la mayoría de nosotros después de su última actualización" . ScienceAlert . Universe Today . Recuperado el 23 de junio de 2020 .
- ↑ Dos años de funcionamiento exitoso del TerraSAR-X de Alemania, el satélite de observación de la Tierra del DLR (junio de 2009)
- ↑ Alphasat Archivado el 23/12/2009 en el Archivo Web Portugués
- ↑ "Despegue de la red láser espacial europea" . bbc.com . 30 de enero de 2016. Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ↑ ILS lanzará el satélite Eutelsat 9B en 2015.
- ↑ "Arianespace seleccionada por Airbus Defence and Space para lanzar el satélite EDRS-C" . Arianespace. 19 de marzo de 2015. Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ↑ "El lanzamiento del satélite europeo EDRS-C/Hylas-3 está previsto para principios de 2018" . Space Intel Report. 15 de abril de 2017. Consultado el 18 de agosto de 2017 .
- ↑ Hauschildt, Harald (2012). "Sistema Europeo de Retransmisión de Datos: ¡un año para su puesta en marcha!" (PDF) . Conferencia Internacional sobre Sistemas y Aplicaciones Ópticas Espaciales . Consultado el 7 de septiembre de 2015 .
- ↑ Centro de Operaciones EDRS
- 1 2 "¡EDRS alcanzó 1.000.000 de minutos de comunicaciones!" . Airbus . 2023-04-25 . Consultado el 2023-05-04 .
- ↑ EDRS: Un sistema independiente de retransmisión de datos para Europa se convierte en realidad.
- ↑ "SpaceDataHighway alcanza el hito de 50.000 conexiones láser exitosas" . Airbus . 24 de junio de 2021. Consultado el 4 de mayo de 2023 .
- ↑ "AUTO-TDS: PERMITIENDO QUE LAS REDES DE COMUNICACIÓN LÁSER DETECTEN AUTOMÁTICAMENTE LOS ENLACES ENTRANTES, ASEGUREN LA CONEXIÓN Y AUTORUEDEN LOS DATOS" . ResearchGate . 18 de septiembre de 2022. Consultado el 4 de mayo de 2023 .
- ↑ Heine, Frank; Brzoska, Andrej; Gregory, Mark; Hiemstra, T.; Mahn, Robert; Pimentel, Patricia Martin; Zech, Herwig (15 de marzo de 2023). "Estado de las actividades de comunicación láser en Tesat-Spacecom" . En Hemmati, Hamid; Robinson, Bryan S. (eds.). Comunicaciones láser en espacio libre XXXV . Vol. 12413. SPIE. págs. 83–93 . Bibcode : 2023SPIE12413E..0CH . doi : 10.1117/12.2648425 . ISBN 9781510659315. S2CID 257574400 .
Enlaces externos
- Autopista de datos espaciales EDRS
- EDRS en el sitio web de la ESA
- Redefiniendo la transferencia de datos satelitales
- constelaciones de satélites de comunicaciones
- Satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria
- Satélites de comunicaciones de la Agencia Espacial Europea
- Comunicación láser en el espacio
- Satélites de comunicaciones intersatelital