Códigos de respuesta de los servicios de emergencia

El Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS, por sus siglas en inglés) establece que "se requiere el uso de lenguaje sencillo para eventos que involucren a múltiples agencias, jurisdicciones y disciplinas, como desastres mayores y simulacros", y las subvenciones federales quedaron supeditadas a esto a partir del año fiscal 2006. El NIMS también recomienda encarecidamente el uso de lenguaje sencillo para uso interno dentro de una misma agencia. ^{[ 2 ]}

El lenguaje sencillo evita la confusión que resulta de los distintos significados asignados a los diferentes códigos. Históricamente, los códigos 10 y los códigos de señal se utilizaban cuando las radios eran menos fiables y se requería una repetición frecuente. Estos códigos rara vez eran uniformes, incluso entre agencias locales. La mayoría utilizaba "10-4" para indicar "recibido", por ejemplo, pero algunas agencias lo usaban para indicar "fin del mensaje". Una "Señal 30" podía referirse a un accidente de tráfico fatal o a cualquier fallecimiento, según el uso local.

Rescate Marítimo de Nueva Gales del Sur

Código 1 Respuesta Urgente - Utilice dispositivos de advertencia

Respuesta semiurgente de código 2: uso de dispositivos de advertencia a discreción del capitán.

Código 3 Respuesta no urgente: no se necesitan dispositivos de advertencia.

Capacitación Código 4: No se deben utilizar dispositivos de advertencia a menos que sean específicamente necesarios para la capacitación.

El Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur y el Servicio Estatal de Emergencias de Nueva Gales del Sur utilizan dos niveles de respuesta, dependiendo del tipo de llamada y de las instrucciones que el oficial de servicio haya dado al equipo que acude al incidente:

• Proceder: Conducir hasta el lugar del incidente, sin encender las luces ni las sirenas y obedeciendo todas las normas de circulación.
• Respuesta: Conducir hacia un incidente, de forma urgente pero segura, con las luces y/o sirenas encendidas. Los conductores están exentos de la ley de tránsito con ciertas condiciones, ^{[ 8 ]} sin embargo, ambas organizaciones tienen políticas que imponen restricciones adicionales. La sirena puede apagarse a discreción del conductor cuando no sea necesaria (por ejemplo, cuando la carretera esté libre de tráfico y sea fácilmente visible) y reactivarse ante posibles peligros de tráfico.

La Policía de Nueva Gales del Sur utiliza dos clasificaciones distintas para responder a incidentes. Para responder a un "código rojo", el conductor debe estar debidamente capacitado y haber completado los cursos de formación de conductores policiales correspondientes. ^{[ 9 ]}

• Código rojo: Vehículo en respuesta con luces y sirenas activadas.
• Código Azul: Vehículo que responde sin luces ni sirenas activadas.

El servicio de ambulancias de Nueva Gales del Sur utiliza dos prioridades similares a las del SES y el RFS.

• R1: Respuesta de luces y sirenas
• R2: Condiciones normales de la carretera

El Servicio de Ambulancias de Sudáfrica utiliza un sistema de prioridades.

Nota: La prioridad 0 se ha reservado para uso futuro. La prioridad 9 se utiliza para tareas administrativas y movimientos de vehículos no relacionados con pacientes.

El Servicio Metropolitano de Bomberos de Australia Meridional , el Servicio de Bomberos Rurales y el Servicio Estatal de Emergencias de Australia Meridional utilizan un Sistema de Prioridades que ha sido actualizado recientemente.

Todas las llamadas se canalizan a través del Servicio Metropolitano de Bomberos (indicativo "Adelaide Fire"), incluidas las llamadas al Servicio Estatal de Emergencias 132 500.

Durante fenómenos meteorológicos extremos, el Centro Estatal de Comunicaciones (SCC, por sus siglas en inglés) del Servicio Estatal de Emergencias (SES, por sus siglas en inglés) se encarga de la gestión de las llamadas. Este centro de operaciones está atendido por voluntarios que canalizan las solicitudes de ayuda a la unidad más cercana, la cual, a su vez, asigna las tareas a los equipos correspondientes.

La policía de Queensland utiliza el sistema de prioridades:

• Código 1 - Riesgo inmediato de muerte para una persona. Proceda con luces y sirenas. Se autoriza la desobediencia a las normas de circulación.
• Código 2 - Riesgo inmediato de lesiones graves a una persona o daños a la propiedad. Luces y sirenas encendidas. Se autoriza la desobediencia a las normas de tránsito.
• Código 3 - Trabajo rutinario. Proceda sin luces ni sirena. Deben respetarse las normas de circulación.
• Código 4 - Tiempo de respuesta negociado. Proceda sin luces ni sirena. Deben respetarse las normas de circulación.

Para la policía de Queensland, los códigos 1 y 2 tienen exactamente el mismo tiempo de respuesta. Rara vez se le dará prioridad de código 1 a un servicio; en cambio, en la mayoría de los casos, se les indicará a los agentes que respondan con el código 2.

St John Ambulance Northern Territory utiliza términos para determinar la respuesta: ^{[ 10 ]}

• Emergencia o no emergencia. Una emergencia se puede clasificar en potencialmente mortal o no potencialmente mortal.
• Emergencia: Situación de riesgo vital - Responda con luces y sirenas.
• Emergencia: No pone en peligro la vida - Responder sin luces ni sirenas
• No emergencia: Responder sin luces ni sirenas.

St John Ambulance Western Australia utiliza los siguientes códigos para determinar una respuesta: ^{[ 11 ]}

• La prioridad 0 representa una llamada de emergencia cuando existe una amenaza inmediata para la vida, como un incidente que requiere reanimación.
• La prioridad 1 representa una llamada de emergencia. (El objetivo de tiempo de respuesta es atender el 90 % de las llamadas de emergencia en un plazo de 15 minutos).
• La prioridad 2 representa una llamada urgente. Se autoriza el uso de luces y sirena únicamente al pasar por zonas de tráfico denso y al despejar intersecciones. (El objetivo de respuesta es atender el 90 % de las llamadas urgentes en 25 minutos).
• La prioridad 3 representa una llamada no urgente. (El objetivo de tiempo de respuesta es atender el 90% de las llamadas no urgentes en 60 minutos).

La Policía de Australia Occidental utiliza los siguientes códigos de prioridad, del 1 al 6, para determinar la urgencia de la respuesta policial:

• La prioridad 1 (P1) se refiere a una amenaza inminente para la vida o a incidentes muy graves. Se autoriza el uso de luces y sirena, y se aplica una exención de todas las leyes de tránsito. Un ejemplo de llamada P1 sería un delincuente armado activo, una persecución o un agente que requiera asistencia inmediata. Esta es la prioridad menos común, ya que la mayoría de las llamadas urgentes se clasifican como Prioridad 2. El indicador clave de rendimiento (KPI) para la respuesta a llamadas P1 es de 12 minutos.
• La prioridad 2 (P2) corresponde a una llamada de emergencia urgente con riesgo de lesiones graves o daños materiales. Se autoriza el uso de luces y sirena, y se aplica una exención de todas las leyes de tránsito. Un ejemplo de llamada P2 es un incidente de violencia doméstica de alto riesgo, una verificación urgente de bienestar, una reunión descontrolada o un accidente de tráfico grave. El indicador clave de rendimiento (KPI) para la respuesta a las llamadas P2 es de 12 minutos.
• La prioridad 3 (P3) es una llamada rutinaria; no se deben usar luces ni sirenas a menos que estén autorizadas. La policía debe respetar todas las normas de tránsito. Un ejemplo de llamada P3 es un altercado, un robo o un fallecimiento repentino. El indicador clave de rendimiento (KPI) para la atención de llamadas P3 es de 60 minutos.
• La prioridad 4 (P4) corresponde a una llamada rutinaria de menor urgencia. No se utilizan luces ni sirenas, y la policía debe respetar todas las normas de tráfico. Un ejemplo de llamada P4 es la reapertura de un servicio que inicialmente tenía mayor prioridad, intentos de arresto o disputas vecinales. El indicador clave de rendimiento (KPI) para la atención de llamadas P4 es de 24 horas.
• La prioridad 5 o P5 es un trabajo que ha sido asignado para revisión por parte del supervisor. Algunos trabajos pueden requerir que una persona con el rango de Sargento Interino o superior revise el trabajo completado.
• La prioridad 6 (P6) es una tarea asignada a una estación o unidad. El oficial a cargo de la estación o unidad puede gestionar estas tareas a su discreción. Un ejemplo de una tarea P6 es la asistencia a la comunidad, patrullas o la recuperación de bienes. El indicador clave de rendimiento (KPI) para la asistencia a tareas P6 es de 30 días.

El Departamento de Bomberos y Servicios de Emergencia tiene dos códigos de respuesta: ^{[ 12 ]}

• El protocolo de respuesta ante incendios autoriza el uso de luces y sirenas, así como el incumplimiento razonable de las normas de tránsito. Este protocolo se aplica a la mayoría de las emergencias, incluidos incendios forestales y accidentes de tráfico.
• El código "Carretera Normal" es la segunda respuesta que exige que el vehículo siga las normas de circulación y no utilice luces ni sirena de emergencia. Este código rara vez se utiliza para los primeros intervinientes, pero se asigna a los vehículos posteriores si el incidente no requiere asistencia inmediata. Este es también el único código que los Servicios Estatales de Emergencia están autorizados a utilizar.

La Policía Sueca clasifica las respuestas de emergencia en tres niveles de urgencia, conocidos como angelägenhetsgrader (niveles de urgencia). Cada nivel determina hasta qué punto los agentes pueden ignorar las normas de tráfico al responder a incidentes. Sin embargo, todas las excepciones requieren precaución y solo deben aplicarse si es necesario. ^{[ 14 ]}

• Tjänsteutövning (Servicio de rutina) – Se aplica a todas las operaciones de patrullaje policial. Los agentes pueden ignorar ciertas normas de tráfico, entre ellas:
  • Conducir por calles peatonales, carriles bici y carriles bus (velocidad máxima de 30  km/h en zonas peatonales).
  • Entrar en zonas restringidas, como calles de sentido único, zonas medioambientales y carreteras con prohibición de circulación de vehículos.
  • Aparcar en lugares prohibidos, como paradas de autobús y zonas peatonales.
  • Realizar giros o marcha atrás en autopistas cuando sea necesario, en circunstancias que de otro modo estarían prohibidos.
• Respuesta urgente (Brådskande) : Se utiliza cuando el tiempo es un factor crítico. Si una situación puede esperar, no se considera urgente. Además de las exenciones contempladas en el servicio rutinario, los oficiales pueden:
  • Exceder los límites de velocidad establecidos.
  • Tenga prioridad al abordar los transbordadores.
  • Conduzca por encima de los límites de velocidad máximos, incluso en zonas peatonales.
• Trängande fall (Respuesta de emergencia) – Reservado para casos donde existe un peligro inmediato y grave para la vida, la salud o daños materiales importantes. Los agentes pueden ignorar casi todas las normas de tráfico, incluidas:
  • Adelantar a pesar de las prohibiciones.
  • Ignorar las señales de stop, los semáforos en rojo y las indicaciones de circulación obligatorias.
  • Ignorar las normas de prioridad de paso, incluyendo ceder el paso al tráfico que viene de frente y en las rotondas.

Sin embargo, incluso en caso de emergencia ( trängande fall ), la policía debe obedecer las instrucciones de los agentes de tráfico o del guardia de tráfico . El uso de luces azules y sirenas para solicitar el derecho de paso solo está permitido durante una emergencia (trängande fall).

Los servicios de ambulancias suecos clasifican las emergencias en cuatro niveles de prioridad: ^{[ 15 ]}

• Prioridad 1 : Situaciones que ponen en peligro la vida y requieren intervención inmediata. Las ambulancias acuden con luces y sirenas.
• Prioridad 2 : Situaciones agudas pero que no ponen en peligro la vida. Respuesta inmediata sin luces ni sirenas.
• Prioridad 3 : Casos no urgentes que requieren transporte médico sin riesgo inmediato.
• Prioridad 4 : Traslados programados de pacientes, como por ejemplo, traslados entre centros médicos.

Los servicios de bomberos suecos operan con dos prioridades de respuesta principales de manera similar al servicio de ambulancias: ^{[ 16 ]}

• Prioridad 1 : Respuesta inmediata con luces y sirenas para incidentes críticos como incendios, accidentes de tráfico graves o derrames de materiales peligrosos.
• Prioridad 2 : Respuestas no urgentes sin luces ni sirenas para situaciones que requieren atención pero que no representan un peligro inmediato.