Medidor de deriva

Para fines prácticos en condiciones normales, el ángulo de deriva medido por el medidor de deriva puede usarse para corregir el ángulo de rumbo del viento y así volver a la trayectoria correcta de la aeronave , girando su rumbo en la dirección opuesta a la de la deriva. ^{[ 3 ]} Sin embargo, teóricamente existe una diferencia entre los dos valores angulares dependiendo de las condiciones. ^{[ 4 ]}

Es posible obtener la velocidad y la dirección del viento a partir de las mediciones del ángulo de deriva realizadas por el medidor de deriva en dos (o más) rumbos diferentes. Un método consiste en realizarlo computacionalmente mediante el uso de varias funciones trigonométricas , lo cual no es trivial. Un método alternativo consiste en hacerlo gráficamente mediante un "diagrama de doble deriva", que es una combinación de dos triángulos de viento (véase la figura). En este método, primero se trazan dos vectores desde el centro de un plano, donde cada vector representa uno de los rumbos a una velocidad aerodinámica determinada (se utiliza un factor de escala, por ejemplo, 10 cm equivalen a 100 nudos). El siguiente paso es trazar una línea de deriva desde el extremo del vector hacia la dirección opuesta con un ángulo igual a la deriva (es decir, el ángulo con respecto a la línea en la dirección opuesta del vector), para cada vector de rumbo. La intersección de las dos (o más) líneas de deriva indica entonces el inicio del vector de viento, mientras que el centro del plano indica el extremo del vector de viento. La longitud del vector de viento proporciona la velocidad del viento (utilizando el mismo factor de escala que para la velocidad del aire), mientras que su dirección da la dirección del viento. ^{[ 5 ]}

También es posible determinar el vector de viento volando en la dirección donde el medidor de deriva indica deriva cero. Esto significa que la aeronave vuela directamente contra el viento o directamente a favor del viento. Dado que el medidor de deriva puede medir la velocidad respecto al suelo en esa dirección, se puede calcular la velocidad del viento restando la velocidad aerodinámica a la velocidad respecto al suelo. El signo de la diferencia indica si la dirección del viento coincide con la dirección de deriva cero o es opuesta. Si la diferencia es cero, no hay viento.