Doug Coby

Frank Douglas Coby III (nacido el 18 de agosto de 1979) es un piloto de carreras profesional estadounidense que compite a tiempo parcial en el NASCAR Whelen Modified Tour , al volante del Chevrolet n.° 28 de Jett Motorsports. También ha competido a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series , al volante del Chevrolet Silverado n.° 24 de GMS Racing . Es seis veces campeón del Whelen Modified Tour, obteniendo los títulos en 2012 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 y 2019 .

Coby comenzó a competir en quarter midgets antes de pasar a pro stocks, late models y SK modifieds. ^{[ 1 ]} Ganó dos campeonatos de la Whelen All-American Series en su pista local, Stafford Motor Speedway . ^{[ 2 ]} También ha incursionado en las carreras de midgets de ruedas abiertas. ^{[ 3 ]}

En 2002, Coby debutó en el NASCAR Whelen Modified Tour en Stafford y corrió a tiempo parcial en la serie durante varios años. ^{[ 2 ]} Ganó su primera carrera del NWMT en Stafford en 2006 y continuó corriendo a tiempo parcial en el tour durante la siguiente media década, obteniendo su segunda victoria profesional en Thompson Speedway Motorsports Park en 2011. ^{[ 4 ]} También corrió en la Valenti Modified Racing Series durante ese tiempo. ^{[ 5 ]} La victoria en Thompson fue con el propietario del auto Wayne Darling; Coby ganó su primer campeonato del NWMT con Darling en 2012 gracias a cinco victorias en carreras. ^{[ 6 ]}

Al año siguiente, Coby quedó segundo en puntos y decidió cambiarse de equipo a Mike Smeriglio Racing para la temporada 2014. Ganó su primera carrera con el equipo, la Battle at the Beach , y se adjudicó el campeonato NWMT 2014. ^{[ 7 ]}

En 2015, Coby llegó a la final de temporada de NWMT en Thompson Speedway Motorsports Park empatado con Ryan Preece en la cima de la clasificación de puntos después de que Coby hubiera hecho trompear a Preece de manera controvertida para ganar una carrera en New Hampshire Motor Speedway en las últimas etapas de la temporada. ^{[ 8 ]} Coby ganó la carrera y el campeonato después de un adelantamiento a mitad de carrera a Justin Bonsignore para tomar el liderato. ^{[ 9 ]} También ese año, hizo su debut en el NASCAR Whelen Southern Modified Tour , conduciendo un auto No. 21 para Smeriglio en el primer de la temporada en Caraway Speedway , terminando decimoquinto.

Para la temporada 2016, Coby obtuvo nueve premios de pole position de NWMT ^{[ 10 ]} y se adjudicó su tercer campeonato consecutivo del circuito, convirtiéndose en el primer piloto en la historia del circuito en lograr tal hazaña. ^{[ 11 ]}

Después de las dos primeras carreras de la temporada 2017 del NASCAR Whelen Modified Tour , Coby estaba 16º en la clasificación de puntos, pero se recuperó para conseguir el campeonato al final de la temporada. ^{[ 12 ]} También ese año, hizo su debut en la carrera K&N Pro Series East , conduciendo el número 43 para Calabrese Motorsports en Thompson Speedway Motorsports Park , ^{[ 13 ]} terminando cuarto.

En 2018, Coby terminó tercero en la clasificación de puntos de la NWMT, mientras que su rival Justin Bonsignore ganó el campeonato. Coby ganó dos carreras al año siguiente y se adjudicó su sexto título con nueve puntos de ventaja sobre Bonsignore. ^{[ 2 ]} También participó en un calendario limitado de carreras de stock cars, ganando una carrera principal en la World Series of Asphalt . ^{[ 6 ]}

Coby ganó otro campeonato de la NWMT en 2019, utilizando una gran ventaja de puntos acumulados para sobreponerse a un pinchazo sufrido en la última carrera de la temporada. ^{[ 2 ]} Después del campeonato, el dueño del auto de Coby, Mike Smeriglio, decidió vender su equipo, dejando a Coby sin un auto. ^{[ 14 ]} En la siguiente temporada baja, Coby compró uno de los tres autos de Smeriglio y comenzó su propio equipo, Doug Coby Racing con su jefe de equipo, Phil Moran. ^{[ 15 ]}

En 2021, se anunció que Coby competiría en la carrera inaugural de la Superstar Racing Experience en el Stafford Motor Speedway . (Como resultado, se saltó la carrera del Whelen Modified Tour en el Oswego Speedway , que se celebró el mismo día). Al volante de un coche número 10 (el mismo número que usa en el Modified Tour), ganó la segunda manga y la carrera principal ante su público local. Esto le permitió conseguir un asiento con GMS Racing en la NASCAR Camping World Truck Series en la carrera nocturna de Bristol en septiembre. Sería su debut en la serie principal de NASCAR. El acuerdo se concretó gracias al presidente del equipo GMS, Mike Beam, quien fue jefe de equipo de Coby en la carrera SRX en Stafford. ^{[ 16 ]}

Coby se unió a Tommy Baldwin Racing en 2022, ganando en su primera carrera con el equipo en Riverhead Raceway . ^{[ 17 ]} Corrió un calendario parcial en el auto número 7 del equipo durante el resto de la temporada, ayudando a TBR a ganar el campeonato de propietarios junto con sus compañeros pilotos Jimmy Blewett y Mike Christopher Jr. ^{[ 18 ]}

En 2023, TBR contrató a Coby para correr el calendario completo, ^{[ 19 ]} pero la temporada del equipo se interrumpió cuando al propietario del equipo, Tommy Baldwin Jr., le diagnosticaron cáncer. Baldwin suspendió las operaciones del equipo mientras recibía tratamiento, ^{[ 20 ]} aunque el equipo regresó más tarde en septiembre para la carrera en Monadnock Speedway . ^{[ 21 ]} Baldwin comenzó la temporada 2024 libre de cáncer, y Coby regresó al equipo para un calendario de tiempo parcial. ^{[ 22 ]}

Mientras que el hijo de Baldwin, Luke Baldwin , comenzó la temporada 2025 al volante del auto número 7 de TBR, Coby regresó al asiento en New Hampshire como piloto suplente mientras Luke estaba en Virginia para una carrera del SMART Modified Tour. ^{[ 23 ]} El motor de Coby falló a las seis vueltas de la carrera, lo que lo dejó en último lugar en el grupo de 27 autos. ^{[ 24 ]}

Fuera del mundo de las carreras, Coby trabajó en el sector de los servicios financieros antes de fundar Rescue Dog Realty, una empresa inmobiliaria que dona las ganancias de sus comisiones a refugios de rescate. ^{[ 25 ]}

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