Daryl Harr

Harr comenzó a competir en la CASCAR West Series ^{[ 1 ]} y la CASCAR Super Series ^{[ 2 ]} en 1998 a los dieciséis años. Corrió la temporada completa un año después ^{[ 3 ]} mientras también participaba en la East Series ^{[ 4 ]} y el calendario de cuatro carreras de la Super Series. ^{[ 5 ]} Harr volvió a correr la temporada completa de la West en 2000, terminando tercero en puntos. ^{[ 6 ]} También corrió en la Super Series, terminando séptimo en puntos. ^{[ 7 ]} Después de la reorganización de CASCAR en 2000, Harr se centró principalmente en la West Series y corrió solo un pequeño calendario en la recién ampliada Super Series. Registró su primera victoria en la West en 2000. ^{[ 8 ]} En 2001, Harr terminó fuera de los diez primeros solo una vez y terminó tercero en puntos. ^{[ 9 ]} Al año siguiente, ganó una cuarta parte de las carreras en la temporada de ocho carreras y ganó su primer campeonato. ^{[ 10 ] [ 11 ]} 2003 fue la última temporada completa de Harr, y ganó dos carreras camino a un segundo puesto en puntos. ^{[ 12 ]} Después de concentrarse principalmente en la NASCAR K&N Pro Series West , regresó para la mayoría de las carreras en 2006 y ganó la carrera inaugural de la temporada. ^{[ 13 ]} Después de que NASCAR comprara CASCAR en 2006 para formar la Canadian Tire Series , Harr regresó para carreras esporádicas. ^{[ 14 ]}

La única incursión de Harr en la K&N Pro Series West en 2001 terminó en un accidente en el Las Vegas Motor Speedway Bullring . ^{[ 15 ]} Harr amplió su calendario en 2002, su temporada ganadora del campeonato CASCAR. ^{[ 16 ]} Continuó corriendo a tiempo parcial mientras se enfocaba en CASCAR en 2003. ^{[ 17 ]} En su primera temporada completa, Harr terminó séptimo en la clasificación de puntos de 2004. ^{[ 18 ]} Obtuvo su primer top cinco en la serie en 2005. ^{[ 19 ]} Redujo a un calendario parcial en 2006 mientras corría principalmente en Canadá. ^{[ 20 ]} Regresó a la serie para la mayoría de las carreras en 2007, problemas mecánicos recurrentes obstaculizaron los esfuerzos de Harr. ^{[ 21 ]} Corriendo el calendario completo para el equipo de su familia en 2008, Harr lideró sus primeras vueltas en la serie. ^{[ 22 ]} Después de una decepcionante temporada 2009 ^{[ 23 ]} y un esfuerzo a tiempo parcial en 2010, ^{[ 24 ]} regresó para la temporada completa 2011, terminando octavo en puntos. ^{[ 25 ]} Se perdió dos carreras en 2012 mientras corría siete carreras de la Nationwide Series . ^{[ 26 ]} Guardando lo mejor para el final, Harr tuvo posiblemente su mejor temporada en 2013, logrando cinco top tens. ^{[ 27 ]} Después de un par de carreras en 2014, Harr dejó la serie. ^{[ 28 ]}

Al reducir su calendario de K&N Pro Series West en 2009, Harr intentó cinco carreras con Rick Ware Racing . Hizo su debut en Phoenix International Raceway , la única carrera que hizo en toda la temporada, terminando 37. ^{[ 29 ]} Harr intentó tres carreras al año siguiente con el equipo de su familia pero no logró clasificarse para las tres. ^{[ 30 ]} Una asociación temprana de temporada con Jimmy Means Racing siguió a continuación en 2011, en la que Harr terminó una de sus tres carreras. ^{[ 31 ]} JD Motorsports fichó a Harr para correr un calendario parcial en 2012, y corrió siete carreras en el auto insignia del equipo No. 4, incluida la única carrera canadiense de la serie, en Circuit Gilles Villeneuve , donde registró un mejor final de 23. ^{[ 32 ]} Corriendo cuatro carreras más en 2013 con JD harr corrió ambos eventos en Phoenix, su pista oval más exitosa. ^{[ 33 ]} A finales de 2013, se anunció que Harr pilotaría un segundo coche a tiempo parcial para JD en 2014. ^{[ 34 ]} Harr terminó pilotando el nuevo coche número 87 durante tres carreras. ^{[ 35 ]} Para una de esas carreras, la Boyd Gaming 300 en el Las Vegas Motor Speedway , Harr se asoció con el ex pateador de la Liga Nacional de Fútbol Americano Nick Lowery ^{[ 36 ]} para ayudar con la iniciativa de Lowery "Campeones contra el acoso escolar", ^{[ 37 ]} considerada uno de los programas más grandes de su tipo. ^{[ 38 ]} Al hacerlo, Harr se convirtió en el primer piloto de NASCAR en unirse a una iniciativa contra el acoso escolar. ^{[ 39 ]}

Tras abandonar las carreras de stock cars en 2014, Harr comenzó a participar en carreras de circuito , una pasión que lo acompañaba desde hacía mucho tiempo. También quería inspirar a los jóvenes canadienses a iniciarse en las carreras. ^{[ 40 ]} Comenzó a competir en el Pirelli World Challenge en 2016.

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )