Daniel Pring

Daniel Pring ( c. 1788 – 29 de noviembre de 1846) fue un oficial de la Marina Real Británica . Es más conocido por el papel que desempeñó en la Guerra de 1812 entre Gran Bretaña y los Estados Unidos .

Nació cerca de Honiton, en Devon . Ingresó en la Marina en 1800 y, evidentemente, tomó parte en las fallidas invasiones británicas al Río de la Plata , ya que en 1807 fue nombrado teniente y comandante de la goleta HMS  Paz , capturada como presa en Montevideo . Su ascenso a teniente se confirmó en 1808. En 1810, se casó con Sarah Anne Wemyss, de Dundee.

En 1811, estaba sirviendo a bordo del HMS Africa , el buque insignia del vicealmirante Sir Herbert Sawyer , el comandante en jefe de la estación norteamericana con base en Halifax, Nueva Escocia . Al año siguiente, fue transferido al HMS  San Domingo , el buque insignia del sucesor de Sawyer, el vicealmirante Sir John Borlase Warren . Fue uno de los tres tenientes (los otros dos eran Robert Finnis y Robert Heriot Barclay ) destacados por Warren al establecimiento naval en los Grandes Lagos , con el rango interino de comandante. Sin embargo, el Almirantazgo había designado independientemente al capitán Sir James Lucas Yeo como comodoro para comandar en los lagos. Durante la primera parte de 1813, Pring sirvió como comandante del HMS Wolfe , que llevaba el amplio colgante de Yeo.

Más tarde, en 1813, Pring fue designado para el establecimiento naval en el lago Champlain , con base en Ile aux Noix en el río Richelieu . Fue reemplazado temporalmente por el comandante Thomas Everard (que era superior a Pring) durante varias incursiones destructivas contra puestos de avanzada y depósitos estadounidenses en el lago Champlain durante el final del verano de 1813. Durante los primeros meses de 1814, Pring comandó cañoneras que participaron en la batalla de Lacolle Mills .

En la primavera de 1814, los estadounidenses construyeron una flotilla sustancial en el lago Champlain, que superó la fuerza de Pring. En respuesta, los británicos pusieron en servicio la fragata de quinta clase HMS Confiance . Este era un barco que requería un capitán de puesto al mando, por lo que Pring fue reemplazado por el capitán George Downie . Pring se hizo cargo del bergantín Linnet de 16 cañones . Durante la batalla de Plattsburgh , Pring ancló el Linnet en la cabeza de la línea de batalla estadounidense y causó grandes daños, pero Downie murió y el Confiance y otros dos buques armados británicos se vieron obligados a rendirse. Aislado e incapaz de escapar, Pring siguió luchando hasta que el Linnet fue golpeado casi hasta el punto de hundirse. En su informe, Pring rindió homenaje a la valentía de Downie, y también a la atención prestada a los prisioneros y heridos por su oponente, el comandante maestro Thomas Macdonough .

Como era habitual después de cualquier derrota, Pring se enfrentó a un juicio marcial entre el 18 y el 21 de agosto de 1815 a bordo del HMS Gladiator , pero fue exonerado y recibió una distinción honorífica. Al año siguiente, fue ascendido a capitán de navío. Comandó brevemente el establecimiento naval en el lago Erie , pero pronto lo cerraron. Luego, Pring cobró la mitad del sueldo durante 20 años y vivió en Ivedon Penn, cerca de Honiton.

En 1836, regresó al servicio activo, al mando de la fragata HMS Inconstant. Desde 1841 hasta 1843, comandó el navío de línea de segunda clase HMS Thunderer . En 1845, comandó el navío de línea de 76 cañones, HMS Imaum , y fue nombrado comodoro de la División Jamaica, así como del establecimiento costero Jamaica Dockyard .

Murió a finales de 1846 en Port Royal , Jamaica, posiblemente de fiebre amarilla .

Él y su esposa aparentemente no dejaron hijos.

• Forester, CS La era de la vela de combate , New English Library, ISBN  0-939218-06-2 .
• Hitsman, J. Mackay, La increíble guerra de 1812 , University of Toronto Press, ISBN 1-896941-13-3 . 

• "Daniel Pring". Diccionario de biografía canadiense (edición en línea). University of Toronto Press . 1979–2016.