La Dacia Easy-R es una transmisión manual automatizada utilizada por Renault y Dacia que emplea un accionamiento electromecánico (en lugar de electrohidráulico ) para automatizar los cambios de marcha. La Easy-R utiliza una caja de cambios manual tradicional con un embrague electrónico controlado por ordenador ; los cambios de marcha son automáticos y se elimina la necesidad de un pedal de embrague. [ 1 ] El número de piezas se ha reducido en una cuarta parte, lo que garantiza una mayor fiabilidad y un mantenimiento simplificado.
Easy-R estaba disponible en los modelos Logan , Logan MCV y Sandero . [ 2 ] También estaba disponible en el Duster y actualmente sigue estando disponible en el Renault Kwid y el Renault Triber . [ 3 ] [ 4 ] Hay dos versiones: la JS3 de 5 velocidades utilizada en motores de gasolina y la TS4 001 de 6 velocidades utilizada en motores diésel. [ 5 ]
La caja de cambios Dacia Easy-R fue un fracaso rotundo, [ 5 ] y ahora Dacia ha optado por utilizar cajas de cambios CVT en sus nuevos modelos.
Operación
La transmisión Easy-R tiene las siguientes marchas: R , N , D , M+ , M-
- La R es la marcha atrás. Es similar a la R tanto en las transmisiones manuales tradicionales como en las totalmente automáticas.
- La N es la marcha neutral. Es similar a la N tanto en las transmisiones manuales tradicionales como en las totalmente automáticas.
- La marcha D es la de tracción. Equivale a la D en una transmisión totalmente automática. La caja de cambios de un coche con transmisión automática es manual, a diferencia de las transmisiones automáticas tradicionales que utilizan convertidores de par .
- La función M reduce una marcha de forma secuencial, desde M5 ( M6 en coches con transmisión automática de 6 velocidades) hasta M1 .
- La función M+ cambia a una marcha superior de forma secuencial, desde M1 hasta M5 ( M6 en los coches con transmisión automática de 6 velocidades).
Véase también
Referencias
- ↑ "Dacia presenta la nueva transmisión automática-manual Easy-R" . media.renault.com. 24 de noviembre de 2015. Archivado del original el 6 de febrero de 2017. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Dacia en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016" . press.renault.co.uk. 1 de marzo de 2016. Archivado del original el 2 de octubre de 2016. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Análisis del Renault Duster 2016 Facelift Easy R AMT" . Archivado del original el 2 de octubre de 2016. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
- ↑ "Renault en Auto-Expo 2016" . Archivado del original el 8 de agosto de 2016. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
- ^ "Cutia robotizata Easy-R Dacia a fost un esec rasunator! ¡Acum Dacia a trecut pe CVT! Easy-R JS3 5 trepte si TS4 001 6 trepte " . autolatest.ro . 5 de septiembre de 2021 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
Enlaces externos
- El cambio manual automatizado Easy-R de Dacia en detalle
- Tecnologías de transmisión automotriz
- transmisiones de automóviles
- Automóvil Dacia