
El hilado por fricción o hilado DREF es una tecnología textil adecuada para hilar hilos gruesos e hilos técnicos con núcleo envuelto. Los hilos DREF son voluminosos y de baja resistencia a la tracción, lo que los hace idóneos para mantas y mopas . Se pueden hilar a partir de amianto y fibras de carbono , y también se pueden utilizar para fabricar filtros para sistemas de agua. Con este método se pueden hilar hilos como el rayón y el kevlar . La tecnología fue desarrollada alrededor de 1975 por el Dr. Ernst Fehrer.
Tecnologías de hilado
Actualmente se utilizan tres tecnologías para hilar fibras:
- El hilado de mecha utiliza la tecnología tradicional de hilado de anillos del siglo XX.
- El proceso de hilado por rotación, rotor o rotura se utiliza para la fabricación de roscas de alta calidad.
- Hilado por fricción Dref para otros tipos de hilo.
El hilado por fricción es la más rápida de todas estas técnicas, aunque el hilo resultante es irregular y más voluminoso, por lo que solo es adecuado para algunas aplicaciones.
Formación de hilo en un sistema de hilado por fricción
El mecanismo de formación del hilo consta de tres operaciones distintas: alimentación de las fibras, integración de las fibras e inserción de la torsión.
Alimentación
Las fibras individuales son transportadas por corrientes de aire y depositadas en la zona de hilado. El modo de alimentación de la fibra tiene un efecto particular en la extensión y configuración de la fibra en el hilo y en sus propiedades. Existen dos métodos de alimentación de la fibra:
- Alimentación directa
Las fibras se alimentan directamente a la masa de fibras giratoria que forma la parte exterior del extremo del hilo.
- Alimentación indirecta.
Las fibras se acumulan primero en el rollo de entrada y luego se transfieren al extremo del hilo.
Integración de fibras
Las fibras se ensamblan a través de un tubo de alimentación sobre un núcleo/cola de hilo dentro del campo de cizallamiento, proporcionado por dos tambores de hilado giratorios, y el núcleo de hilo se encuentra entre ellos. El cizallamiento hace que las fibras de la vaina se enrollen alrededor del núcleo de hilo. La orientación de las fibras depende en gran medida de las fibras desaceleradas que llegan al punto de ensamblaje a través del flujo turbulento. Las fibras en el tambor de fricción tienen dos posibles métodos para la integración de las fibras entrantes a la vaina. En un método, la fibra se ensambla completamente sobre el tambor perforado antes de su transferencia a la vaina giratoria. En el otro método, las fibras se depositan directamente sobre la vaina giratoria.
Inserción de torsión
Se han realizado numerosas investigaciones sobre el proceso de torsión en el hilado por fricción. En este proceso, las fibras se retuercen de forma escalonada, sin variaciones cíclicas de tensión en la zona de torsión. Por lo tanto, es posible que no se produzca migración de fibras en los hilos hilados por fricción. El mecanismo de inserción de la torsión es diferente para el hilado por fricción con núcleo y el hilado por fricción de extremo abierto, como se describe a continuación.
Inserción de torsión en el hilado por fricción de tipo núcleo
En el hilado por fricción con núcleo, este, compuesto por un filamento o un haz de fibras cortas, se retuerce artificialmente mediante el tambor de hilado. Las fibras de la vaina se depositan sobre la superficie del núcleo retorcido artificialmente y se enrollan helicoidalmente sobre él con diferentes ángulos de hélice. Se cree que la torsión artificial del núcleo se elimina una vez que el hilo sale del tambor, de modo que este hilo tiene un núcleo prácticamente sin torsión. Sin embargo, es posible que quede cierta cantidad de torsión artificial, ya que la vaina la atrapa durante la formación del hilo en la zona de hilado.
Inserción de torsión en el giro por fricción de tipo extremo abierto
En el hilado por fricción de extremo abierto, las fibras del hilo se integran formando un cono apilado. Las fibras de la superficie del hilo presentan una densidad de empaquetamiento más compacta y uniforme que las fibras axiales.
La cola del hilo puede considerarse como una masa cónica de fibras de estructura suelta, formada en el punto de contacto con los tambores de hilado. Presenta una estructura muy porosa y esponjosa. Las fibras giran a gran velocidad.
Historia
El Dr. Ernst Fehrer (1919-2001) inventó y patentó el proceso de hilado por fricción DREF en 1973. Había comenzado a trabajar en el desarrollo de esta alternativa al hilado de extremo abierto con mula, anillo y rotor, con el objetivo de superar las limitaciones físico-mecánicas de la capacidad en la ingeniería de hilos y aumentar la velocidad de producción. El sistema recibió su nombre a partir de las letras de su título honorífico y su nombre. Su empresa, Dr. Ernst Fehrer AG, Textilmaschinenfabrik, tenía su sede en Linz-Leonding, Austria. Falleció en diciembre de 2000 a los 81 años, tras haber registrado más de 1000 patentes.
Fehrer comenzó su carrera en investigación, desarrollo e invención a los 14 años, y registró su primera patente a los 18. Desarrolló un telar de agujas de alta velocidad con tecnología de contrapeso, así como el sistema "DREF". En 1988, Fehrer recibió el premio de la División de Telas No Tejidas de TAPPI por sus contribuciones a la tecnología de fabricación de telas no tejidas, y en 1994 recibió el primer premio a la trayectoria profesional de Textile World . [ 1 ]
Desarrollo
La Dref I, una máquina de tres cabezales, se encontraba en fase de desarrollo en 1975, y en 1977 salió al mercado la primera DREF 2, destinada a hilos de título grueso. Dado su éxito, el Dr. Fehrer creó la DREF 3, diseñada para hilos de título medio, que se presentó en la ITMA '79 en Hannover y entró en producción en serie en 1981.
New generations of the DREF 2 followed in 1986 and 1994 and the DREF 3/96 was launched at the ITMA in Milan. The 1999 ITMA in Paris witnessed the arrival of the DREF 2000, the first of which was sold prior to the fair. Full production of the DREF 2000 commenced in the autumn of 1999 in co-ordination with presentations at the ATME, USA and the SIMAT in Argentina. In 2001, the DREF 2000 also went on display in Asia at the ITMA Singapore and in Central America at the EXINTEX, Mexico.
Fehrer entered co-operations with professional textile companies to develop the technology; Rieter AG in Switzerland and Oerlikon Schlafhorst in Germany. With this co-operation the last machine developed by DREF was the DREF 3000, which was available for testing in the new facility in Linz, Austria in 2001. Saurer AG purchased Fehrer AG in 2005. DREFCORP, along with all its associated patents and intellectual property was purchased in 2007 by Nordin Technologies – a Malaysian company – that continues to develop and manufacture DREF 2000 and DREF 3000 machines as well as continuing to serve the international market with parts for the original Fehrer Dref II, Dref III, Dref 2000 and Dref 3000 friction spinning machines.[2]
See also
References
External links
- Spinning
- Textile machinery