Articulo de referencia

Contramedidas infrarrojas direccionales

Northrop Grumman AN/AAQ-24 DIRCM Los sistemas de contramedidas infrarrojas direccionales ( DIRCM , por sus siglas en inglés) son una clase de sistemas antimisiles diseñados para...

Northrop Grumman AN/AAQ-24 DIRCM

Los sistemas de contramedidas infrarrojas direccionales ( DIRCM , por sus siglas en inglés) son una clase de sistemas antimisiles diseñados para proteger a las aeronaves de los misiles guiados por infrarrojos , principalmente los MANPADS y sistemas sencillos similares.

Las contramedidas infrarrojas anteriores , como las bengalas o los sistemas de bloqueo caliente que producen destellos aleatorios de luz infrarroja, son semi-u omnidireccionales. Esto provoca que el buscador del misil reciba relativamente poca energía infrarroja debido a la ley del cuadrado inverso . Los sistemas DIRCM, en cambio, dirigen su emisión infrarroja directamente al misil utilizando alguna fuente de información de seguimiento y un emisor orientable. Esto permite que un dispositivo relativamente pequeño sature el buscador del misil al concentrar toda su emisión sobre él.

Numerosas empresas aeroespaciales, como Aselsan , Leonardo SpA , Elbit Systems , Northrop Grumman , ITT Corporation y BAE Systems , fabrican este modelo . Un ejemplo ruso es el 101KS-O.

Método de operación

Estos sistemas utilizan un método eficaz para interferir los buscadores infrarrojos de misiles a través de la apertura del sensor y pueden configurarse en modo activo o de espera. En el modo de espera, la tripulación debe seleccionar el modo activo para comenzar a interferir las amenazas infrarrojas (IR). Los pulsos de energía infrarroja confunden el sistema de guiado del misil, impidiendo el seguimiento de la aeronave objetivo.

Sistemas

AN/AAQ-24 Némesis

El sistema AN/AAQ-24 es un sistema de contramedidas infrarrojas direccionales (DIRCM). Consta de un sistema de alerta de misiles ( AN/AAR-54 ), una unidad de integración, un procesador y torretas láser (conjunto de transmisor láser pequeño, SLTA). Las primeras versiones de este sistema utilizaban una lámpara de arco para generar la señal de interferencia . Las versiones más recientes, fabricadas por Northrop Grumman, emplean sistemas de bombeo láser basados ​​en diodos, conocidos como GUARDIAN. Estos sistemas están diseñados para su posible instalación en portaaviones comerciales, una vez finalizadas las pruebas de viabilidad de dichas opciones.

El sistema AN/AAQ-24 está instalado en el sistema Northrop Grumman Guardian comercializado para aeronaves comerciales. [ 1 ] El sistema se instalará para 2025 [ 2 ] en el C-17 Globemaster III , MC-130 , CV-22 Osprey y el CH-53E Super Stallion . En 2010, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EE. UU. anunció al Congreso una posible venta a Canadá de ocho DIRCM AN/AAQ-24(V) que incluían equipos y servicios por un valor total de hasta US$72 millones. [ 3 ] Otros materiales y servicios incluirían publicaciones y documentación técnica, capacitación de personal y equipos de entrenamiento, ingeniería del Gobierno de EE. UU. (USG) y servicios de apoyo técnico y logístico del contratista. [ 3 ]

El sistema de contramedidas infrarrojas para aeronaves grandes (LAIRCM) fue un requisito del ejército estadounidense para proteger sus aeronaves de gran tamaño contra misiles guiados por infrarrojos. El sistema AN/AAQ-24 Nemesis se fabricó para satisfacer este requisito.

LAIRCM-Lite es un programa para el C-17 que utiliza una combinación de contramedidas electrónicas láser (DIRCM) y bengalas debido a la disponibilidad limitada de componentes LAIRCM.

101KS-O

El 101KS-O es un sistema DIRCM instalado en el avión de combate Sukhoi Su-57 . Cuenta con sensores ubicados en torretas, las cuales se encuentran en dos puntos: la columna dorsal y el fuselaje delantero bajo la cabina. Utiliza contramedidas láser moduladas para confundir o destruir los mecanismos de seguimiento de los misiles entrantes. [ 4 ] El 101KS-O es el primer DIRCM desplegado en un avión de combate. [ 5 ]

Véase también

Referencias

  1. "Northrop Grumman completa el diseño del sistema de protección de aeronaves comerciales" . Northrop Grumman . Consultado el 17 de abril de 2020 .
  2. "Northrop Grumman recibe un contrato de 3.600 millones de dólares para sistemas de contramedidas infrarrojas para aeronaves grandes" . MilitaryLeak . 5 de enero de 2019. Consultado el 17 de abril de 2020 .
  3. 1 2 Taylor, Charles; Ebner, Paul (15 de septiembre de 2010). "Canadá – Sistemas de contramedidas infrarrojas direccionales AN/AAQ-24(V)" (Comunicado de prensa). Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa. Archivado del original el 28 de marzo de 2021. Recuperado el 12 de diciembre de 2024 .
  4. "Avistado el pod de puntería 101KS-N del Sukhoi-57" . Global Defence Watch . Archivado del original el 3 de diciembre de 2018.
  5. Rogoway, Tyler (30 de abril de 2018). "No, el Su-57 no es 'basura': seis características que nos gustan del nuevo caza ruso" . The Drive .
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