Guardia de vuelo

Flight Guard es una marca comercial de Elta Systems Ltd. para una familia de sistemas aerotransportados destinados a proteger las aeronaves civiles contra los sistemas portátiles de defensa aérea .

La solución forma parte de la familia MUSIC™ ^{[ 1 ]} de Elbit Systems , que ofrece una serie de sistemas DIRCM (contramedidas infrarrojas dirigidas) avanzados diseñados para proteger a las aeronaves de misiles guiados por calor, en particular los MANPADS portátiles. Además, se desarrolló el sistema J-MUSIC™ para aeronaves grandes, como aviones de transporte y reabastecimiento en vuelo, y el sistema Mini-MUSIC™ está destinado a helicópteros y aeronaves de tamaño pequeño a mediano.

Flight Guard de Elta es un sistema de detección y evasión de misiles que está instalado en más de 200 aviones y helicópteros militares, así como en varios aviones comerciales VIP, y también se ha instalado en aviones de las flotas de El Al , ^{[ 2 ] [ 3 ]} Arkia ^{[ 4 ]} e Israir ^{[ 4 ]} que vuelan a destinos de alto riesgo.

En septiembre de 2003, un año después del intento de derribar un Boeing 757 de Arkia Israel Airlines en Mombasa , Kenia, en 2002, ^{[ 5 ]} el Ministerio de Transporte israelí seleccionó a Elta Systems para realizar pruebas de vuelo avanzadas de Flight Guard para la protección de sus aeronaves comerciales. Parte de la financiación se destinó a obtener la certificación del sistema por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Israel (CAA).

El sistema elegido constaba de un sistema de alerta temprana de misiles (MAWS) basado en radar y un sistema de lanzamiento de contramedidas. Se seleccionó este sistema por estar diseñado específicamente para defender aeronaves de bajo vuelo contra MANPADS , como los utilizados en el ataque en Kenia. El sistema automatizado utiliza un radar Doppler para detectar misiles entrantes, antes de disparar bengalas civiles diseñadas por IMI como señuelos contra misiles guiados por infrarrojos . Se planeó que las bengalas de producción utilizadas fueran invisibles al ojo humano. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

El sistema ha resultado controvertido, y tanto Suiza como la FAA de EE. UU. han expresado su preocupación por el riesgo de incendio. Suiza ha declarado que cualquier aeronave con el sistema instalado permanecerá en tierra, a pesar de haber descubierto un complot para derribar un avión de El Al en ese país; ^{[ 8 ]} otros países europeos han indicado que podrían seguir el mismo camino. ^{[ 9 ]}

Aunque Flight Guard fue aprobado por la CAA israelí y varios otros países, la autoridad israelí decidió comprar un sistema de interferencia basado en láser llamado Contramedida Infrarroja Multiespectral (MUSIC), cuyo desarrollo comenzó en 2008 y que no utiliza bengalas. ^{[ 10 ]}

• CAMPAMENTOS
• Programa de contramedidas infrarrojas comunes
• Guardián de Northrop Grumman
• AN/ALQ-144 - Sistema de contramedidas para misiles guiados por infrarrojos
• Contramedidas infrarrojas direccionales
• Atentados de Mombasa de 2002 : el ataque fue coordinado con el intento de derribo.
• Lista de incidentes de derribo de aviones comerciales

• Flight Guard archivado el 8 de marzo de 2008 en Wayback Machine (fotografías y especificaciones técnicas).