DIB-200 es un posible rascacielos de uso mixto propuesto por Kajima Construction para Tokio, Japón, diseñado por Sadaaki Masuda y Scott Howe. De construirse, alcanzaría los 800 metros (2625 pies) de altura. Su nombre significa Edificio Dinámico Inteligente de 200 pisos.
El diseño consta de 12 módulos cilíndricos de 50 metros de diámetro y 200 metros de largo, apilados uno encima del otro para formar cuatro torres que se elevan a diferentes alturas desde las esquinas de un cuadrilátero en la base. Una torre tiene dos módulos de altura, dos torres tienen tres módulos de altura, y la cuarta torre consta de cuatro módulos y alcanza los 800 metros de altura. El diseño modular contribuiría a reducir los costos y a simplificar la gestión de los problemas técnicos. Los espacios entre los módulos están diseñados para reducir la carga de viento sobre la estructura.
El diseño ha sido criticado por parecer que se debe más al pragmatismo de la ingeniería que al estilo arquitectónico. Sin embargo, Sadaaki Masuda afirma que, una vez diseñado el módulo y acordados los parámetros, poco podían hacer para influir en la apariencia general del DIB-200. Cree que su empresa tiene razón al buscar un proyecto técnicamente viable que, por ambicioso que sea, resulte realista según los estándares actuales. Scott Howe considera que su contribución radica en ayudar a convertir el edificio en un lugar agradable para una población equivalente a la de una ciudad mediana.
Los dos primeros niveles albergarán oficinas para aproximadamente 50.000 personas. En el tercer nivel, habrá un hotel con 2.500 habitaciones, mientras que el nivel superior será un bloque residencial con más de 300 viviendas. A pesar de la extraordinaria altura de la estructura, Howe habla de «incorporar elementos horizontales al edificio», de «niveles artificiales y de evitar cuellos de botella al subir y bajar por el edificio». Los usuarios utilizarán ascensores de alta velocidad para desplazarse entre los niveles y ascensores más lentos para acceder a cada planta. Si bien Kajima se mantiene fiel a la tecnología tradicional, está llevando el diseño convencional de ascensores al límite con cables de hasta 600 metros para proporcionar el servicio más directo del edificio. Entre los niveles, vestíbulos horizontales conectarán las torres y albergarán tiendas, centros deportivos y culturales.
Referencias
- Ciudades en el cielo: New Scientist, 2 de octubre de 1993
Enlaces externos
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