
Una caja de timonel es un dispositivo electrónico utilizado en remo competitivo que combina un monitor digital de frecuencia de remada, un cronómetro y un amplificador de voz. [ 1 ] Generalmente, el timonel la utiliza para supervisar el rendimiento de la tripulación y amplificar las instrucciones que da mediante un micrófono y una serie de altavoces con cable . [ 2 ]
Aunque el término "cox box" se usa a menudo como descriptor genérico de este tipo de dispositivo, varias empresas han registrado marcas comerciales con términos similares. [ 3 ] Por ejemplo, Cox-Box, CoxBox y Cox Box son marcas comerciales registradas de Nielsen-Kellerman . [ 4 ]
Usar
Las cajas de control del timonel se utilizan principalmente en el remo de ocho y cuatro , donde el timonel usa las lecturas para monitorear el rendimiento de la tripulación y dirigir la carrera. [ 5 ] Esto es de particular importancia en las carreras contrarreloj donde las tripulaciones compiten en popa (en lugar de lado a lado ) y, por lo tanto, el rendimiento de otras tripulaciones no se puede medir fácilmente. También es fundamental para ayudar al timonel a ceñirse al plan de carrera, que generalmente implica cambios estratégicos en la frecuencia de palada (el número de paladas ejecutadas por minuto por una tripulación).
El amplificador está conectado a uno o más altavoces dentro de la embarcación, lo que facilita que la tripulación escuche las órdenes. Esto es especialmente importante para los remeros que se encuentran en el extremo opuesto de la embarcación, o para toda la tripulación en condiciones de viento. El timonel suele llevar un micrófono sujeto a una diadema. Algunas unidades cuentan con conexión de walkie-talkie con el entrenador, lo que permite la comunicación directa con la tripulación.
Las embarcaciones de remo equipadas con impulsores para medir la velocidad o con GPS pueden informar de la velocidad de la embarcación a la pantalla del amplificador, que normalmente se mide en m/s o en el tiempo parcial previsto de 500 m.
Frecuencia cardíaca
Casi todos los sistemas modernos de amplificación para timoneles cuentan con una pantalla de cristal líquido [1 ] que muestra la frecuencia de remada. En la mayoría de los sistemas, se coloca un imán debajo del asiento del remero de popa. En los botes de carga frontal , el imán se coloca debajo del asiento del remero de proa . A medida que el remero avanza por el tobogán (preparándose para la siguiente remada), se toma una medición que se envía al sistema. Además, la pantalla suele incluir un temporizador que se puede detener, reiniciar y poner en marcha, junto con un contador de remadas. La pantalla a menudo está equipada con retroiluminación, útil en condiciones de poca luz.
Historia
Antes del desarrollo de la cabina del timonel, una práctica comúnmente documentada era usar un megáfono para mejorar la audibilidad, sujeto a la cabeza del timonel. [ 6 ] Al mismo tiempo, el timonel usaba un cronómetro analógico y un reloj de velocidad, lo cual solía ser engorroso durante las carreras. [ 1 ]
Referencias
- 1 2 3 "Nielsen-Kellerman: Dentro de la cabina de Cox" . Revista Coxing . Consultado el 22 de octubre de 2023 .
- ↑ Sequin, Molly (27 de septiembre de 2018). "El timonel de remo universitario, explicado" . NCAA.com . Archivado del original el 27 de septiembre de 2018. Consultado el 22 de octubre de 2023 .
- ↑ Loh, Wei-Yin (15 de julio de 2004), "Transformaciones de Box-Cox" , Enciclopedia de Ciencias Estadísticas , Hoboken, NJ, EE. UU.: John Wiley & Sons, Inc., doi : 10.1002/0471667196.ess4017 , ISBN 0471667196, consultado el 28 de noviembre de 2022
- ↑ "Marcas registradas de Nielsen-Kellerman Co" . Ambient Weather . Consultado el 22 de octubre de 2023 .
- ↑ Freedman, Rachel. "CoxBox 101: ¿Está encendido esto?" . RowSource . Archivado del original el 22-10-2023 . Recuperado el 22-10-2023 .
- ↑ «Capítulo 5: Los Boy Scouts de América» , Neo-PR , Peter Lang, 2016, doi : 10.3726/978-1-4539-1660-5/14 , ISBN 9781433125348, consultado el 3 de febrero de 2023
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