Chitty Chitty Bang Bang (coche)

Chitty Chitty Bang Bang es el coche de carreras clásico que aparece en el libro , la película musical y la producción teatral del mismo nombre. El escritor Ian Fleming se inspiró para el coche en una serie de coches de carreras con motor aeronáutico construidos por el conde Louis Zborowski a principios de la década de 1920, bautizados como Chitty Bang Bang . El motor del Chitty Bang Bang original era de un dirigible Zeppelin  . Se dice que el nombre deriva del sonido que hacía al ralentí o de una canción obscena de la Primera Guerra Mundial. ^{[ cita requerida ]}

Se construyeron seis versiones del coche para la película y posteriormente se fabricaron varias réplicas. La versión construida para la producción teatral ostenta el récord de ser el atrezzo más caro jamás utilizado.

Según Fleming, el Chitty Bang-Bang original se construyó en 1920; utilizaba un chasis Mercedes de antes de la guerra con un motor aeronáutico militar Maybach de seis cilindros que se montaba normalmente en los zepelines . El motor tenía cuatro válvulas en cabeza por cilindro y dos carburadores Zenith; el coche pesaba más de 5 toneladas cortas (4,5 t) con un capó de 8 pies (2,4 m) de largo, acabado en gris. ^{[1] : Prólogo}

En la novela, el coche se describe como "un Paragon Panther supercargado de doce cilindros y ocho litros. Solo fabricaron uno de ellos y luego la empresa quebró". En el momento en que la familia Pott lo compró, el coche era un cuatro plazas largo y bajo en mal estado, sin capó y con pintura verde de carreras británica descascarándose en tiras. ^{[1] : 16–17} Después de comprar el corredor abandonado, los niños notan con entusiasmo que la vieja etiqueta de registro, "GEN 11", podría interpretarse como " genii ", refiriéndose a los poderosos sirvientes mágicos. ^{[1] : 21} Caractacus Pott restauró el coche en un período de tres meses y observó que "ciertas modificaciones, ciertos cambios, se habían producido, por así decirlo, por sí solos durante la noche, cuando yo no estaba allí. Ciertas adaptaciones, ¿cómo decirlo?, bastante revolucionarias y extraordinarias" ^{[1] : 30} que resultan permitirle volar (como un coche volador ) cuando está atascado en el tráfico, ^{[1] : 39} y le permiten flotar (como un aerodeslizador ) cuando la familia queda varada en un banco de arena por la marea creciente. ^{[1] : 58}

Para la película de 1968, se crearon al menos ocho automóviles, dos de ellos construidos como Paragon Panther antes de su accidente:

Solo la versión principal de carretera utilizó la matrícula GEN 11 de forma legítima hasta que este coche se vendió en 2011 y fue propiedad de Pierre Picton de Stratford upon Avon. ^[2] Los demás coches de la película se equiparon con motores una vez finalizada la filmación (excepto el otro coche de carretera) y se utilizaron para promocionar la película en todo el mundo. La variante de carreras original con la librea verde británica y el prominente número 3 que se muestra ganando y chocando durante el montaje de los créditos iniciales fue convertida algún tiempo después de 2010 en una réplica de Chitty por Gordon Grant. ^[3]

Uno de los coches originales apareció en una película de información pública humorística (PIF) de la Driver and Vehicle Licensing Agency dirigida a los automovilistas británicos, recordándoles que debían pagar el impuesto especial sobre vehículos . Irónicamente, hubo críticas, ya que todos los coches fabricados antes del 1  de enero de 1973, incluido el modelo Chitty Chitty Bang Bang, están exentos del impuesto especial sobre vehículos en el Reino Unido. La PIF era una parodia de la película de MGM. ^{[4] [5]}

El "Chitty" principal utilizado para fotografiar la mayoría de las secuencias de conducción en la película es un automóvil de carretera completamente funcional con matrícula neozelandesa GEN 1I (anteriormente matrícula británica GEN 11). Este automóvil fue diseñado por el diseñador de producción de la película, Ken Adam , y el dibujante y escultor Frederick Rowland Emett , construido por Alan Mann Racing en Hertfordshire en 1967, equipado con un motor Ford 3000 Essex V6 contemporáneo y transmisión automática y se le asignó una matrícula británica genuina. ^[2] La carrocería de madera fue fabricada por constructores de barcos. ^[6] Emplearon a los trabajadores del metal arquitectónico Leonard y Eric Harrington de Ware para fabricar los componentes metálicos externos. El actor Dick van Dyke , que condujo el automóvil en la película, dijo que "el automóvil era un poco difícil de maniobrar, con el radio de giro de un acorazado". ^[7] El Chitty prime tiene aproximadamente 17+Mide 5,3 m de largo  y pesa 1,8 toneladas cortas. ^[8] Externamente, el modelo principal de carretera Chitty Prime se puede distinguir de los otros modelos de filmación por la presencia de pequeñas luces de posición sobre los guardabarros delanteros para cumplir con los estándares de los vehículos de motor.

Este coche fue propiedad privada de Pierre Picton, de Stratford-upon-Avon ^[2], desde principios de los años 70 hasta mayo de 2011. Hizo numerosas apariciones públicas con el coche hasta finales de 2010 ^[9], incluidas paradas en Malta (1990) ^[10] y en la ciudad de Norwich en agosto de 2009, para promocionar el espectáculo teatral. En 2002, se utilizó en un anuncio de la DVLA en el que advertía sobre la evasión del impuesto de circulación . ^[11] Las apariciones públicas del automóvil en 2010 se enumeraron en el sitio web oficial de GEN 11, con una nota de que no habrá más ya que el automóvil fue enviado a Los Ángeles para ser subastado el 22 de mayo de 2011. ^{[12] [13]} Se esperaba que el precio de la subasta alcanzara los US$ 1-2  millones, pero se limitó a $ 805,000 (£ 495,415) con la oferta ganadora presentada por el director de cine neozelandés Sir Peter Jackson , quien según su portavoz dijo que lo usaría como un vehículo de recaudación de fondos de caridad. ^{[14] [15]} Fue registrado en Nueva Zelanda como GEN 1I, ya que el registro GEN 11 ya había sido emitido. ^[16]

La segunda versión de carretera, un "coche un poco más pequeño" (supuestamente este coche fue construido "un poco más estrecho" que los otros Chitty hechos para la película, aunque esto es solo un rumor y no está confirmado por Pinewood Studios y Alan Mann Racing, quienes hicieron los coches para la película), solo aparece en la película durante unos 3 minutos, sin embargo, los espectadores han notado que la madera utilizada para el volante era una madera más oscura y que el volante también estaba más alto en el tablero, ha aparecido en bastantes escenas a lo largo de la película, especulando así que este coche se usaba regularmente como un soporte manejable para el Chitty Prime.

A continuación se puede ver a Chitty Beta en estas escenas notables:

• Cuando Chitty pasa conduciendo junto al tren durante la canción Chitty Chitty Bang Bang (Reprise)
• Las últimas escenas de la canción Chitty Chitty Bang Bang (Reprise): las escenas con el auto subiendo la colina y luego bajando la colina con el océano de fondo.
• Cuando Chitty conduce por las sinuosas carreteras después de la playa.
• Cuando Chitty sube la colina desde la playa
• Cuando Lord Scrumptious conduce detrás y trata de pasar a Chitty, justo antes del puente del ferrocarril (esta fue en realidad la primera escena filmada para la película).
• La escena justo después de que el zepelín volara sobre nosotros.
• La escena justo antes de que el elenco y el automóvil cayeran por el acantilado en Beachy Head.
• El coche que circulaba y se encontraba debajo del viaducto después de que Chitty aterrizara en “Vulgaria”
• El coche que estaba en el pueblo/ciudad de “Vulgaria” y que estaba siendo remolcado hasta el castillo.
• El coche dentro del castillo del barón: este Chitty estaba equipado con controles secundarios en el espacio para los pies del coche para que pareciera que el coche se conducía solo.
• La escena en la que el coche descendió por la escalera en el exterior del Castillo antes de que el Chitty volara se utilizó para la siguiente escena.

Los fanáticos han notado varias diferencias externas que distinguen el auto Beta del auto Prime:

• Las barras de soporte detrás de la rejilla del radiador son verticales y no horizontales como las de los otros Chitty.
• La madera del volante es más oscura (como se mencionó anteriormente)
• El volante también se encuentra más arriba en el tablero (nuevamente, como se mencionó anteriormente, también es similar a los otros autos Chitty, excepto el Prime, que tiene un volante más abajo)
• El tablero de instrumentos de metal tiene un acabado cepillado y mate en lugar de un acabado brillante y pulido.

Es posible que este coche haya sido el primero que se fabricó para la producción de la película y, si lo fue, lo más probable es que se lo hubiera utilizado para escenas adicionales durante la producción inicial y otras a lo largo de la película. El coche se utilizó mucho para tomas publicitarias de preproducción.

Este coche se utilizó para promocionar el estreno estadounidense de la película cuando terminó el rodaje. Finalmente, fue adquirido y exhibido en el Museo del Motor Cars of the Stars en 2000, donde permaneció hasta que el museo de Keswick cerró en 2011. ^[17] La ​​colección Cars of the Stars fue adquirida por el coleccionista Michael Dezer, ^[18] donde se exhibió en Miami como parte de su colección homónima . ^[19] Desde entonces, la colección de Dezer se ha trasladado a Orlando. ^[20]

Este automóvil se encuentra actualmente en exhibición en la Fundación Automotriz Stahls en New Baltimore, Michigan . ^[21]

Este Chitty sin motor fue construido para primeros planos de los actores mientras conducían; la carrocería estaba montada sobre un remolque y las escenas se filmaron con cámaras en el vehículo remolcador. Tenía alas, aunque eran ligeramente diferentes a las del Chitty volador, y se utilizó tanto para tomas aéreas como para algunas escenas acuáticas, filmadas en la piscina de Pinewood Studios.

En este coche, el volante se encuentra más arriba en el salpicadero. Además, las luces de posición delanteras se encuentran en el borde delantero inferior de cada guardabarros. ^[22]

Pierre Picton compró el remolque Chitty a principios de la década de 1970 y le instaló un motor; ^[2] también modificó el guardabarros delantero izquierdo para que se levantara para su acto de circo. Picton vendió el coche poco después y el coche se exhibió públicamente en el Heathfield Wildlife Park y The Rotunda en Folkestone antes de ser vendido en 1980/81 al coleccionista Anthony Bamford, quien lo registró con el número GEM 11. Bamford ha exhibido ocasionalmente el GEM 11 en el Museo Nacional del Motor en Beaulieu , Reino Unido.

Se construyó un automóvil con alas y piezas de fibra de vidrio y se filmaron escenas de vuelo. Los bordes delanteros de las alas albergan hélices plegables. Este automóvil se utilizó para imágenes publicitarias para promocionar la película cuando se estrenó en 1968 y aparece de forma destacada en los carteles.

En 1973, el Chitty volador fue vendido en una subasta por US$37.000 (equivalente a US$254.000 en 2023) ^[23] y posteriormente fue exhibido en la Cavalcade of Cars, una exhibición en el parque de atracciones Gaslight Village en el Village of Lake George, Nueva York , a partir de 1975. ^[24] Después de que el parque cerró en 1989, fue vendido en una subasta en 1990 a Jim Rich, un hombre de negocios de Chicago, ^[25] quien lo exhibió en su restaurante, Chicago West (anunciado como "Mona Lisa's Hideaway"), ^[26] hasta que fue vendido nuevamente en una subasta en 2007 por US$505.000 (equivalente a US$742.000 en 2023) a Ralph Spencer, un residente de Florida. ^{[27] [28]} El automóvil pasó por una extensa restauración antes de ser puesto en exhibición temporal en una instalación de Mulch-Production en 2018. ^[29]

Se construyó una versión con accesorios principalmente de aluminio para las escenas de mareas en las que Chitty se queda varado antes de transformarse en un bote. Aparece en pantalla durante menos de un minuto, ya que su apariencia era significativamente diferente a la de los otros Chitty; se sustituyó el aluminio porque se pensó que el mar y el aire salado corroerían el marco de bronce del radiador de los autos de filmación principales. El auto de aluminio más ligero también se izó para las escenas que muestran la transformación al modo de vuelo.

Una vez finalizado el rodaje, este coche se utilizó para promocionar la película en Australia. En 1991, fue adquirido y exhibido en el Museo del Motor Cars of the Stars en Keswick, y luego vendido a Eon Productions en 2000, ^[30] que utilizó el Chitty de aluminio para promocionar el musical. Eon tiñó algunas piezas de un color similar al latón para que se pareciera más al Chitty Prime, pero el Chitty de aluminio transformable conservó la palanca de cambios, el escape y el silenciador originales de aluminio (color plateado). Como no tiene un certificado de inspección técnica de vehículos en el Reino Unido, no está permitido en las vías públicas. En julio de 2009, la policía de Norwich prohibió su uso en un desfile, ya que el coche no estaba en condiciones de circular, no estaba debidamente registrado ni asegurado. ^[31]

El Chitty de aluminio transformable se encuentra en préstamo a largo plazo de Eon al Museo Nacional del Motor, Beaulieu . ^[32]

El aerodeslizador era una carcasa montada sobre una lancha rápida y fue destruido después de la filmación. Según Heather Ripley , quien interpretó el papel de la hija Jemima Potts, el barco se controlaba de forma remota desde el helicóptero que filmaba la escena; debido a que el volante era solo cosmético, Dick Van Dyke haría girar el volante sin afectar su trayectoria. ^[33]

Uno de los coches de carreras Paragon Panther filmados en las escenas iniciales como el Número 3 fue adquirido por Gordon Grant y reconstruido como una réplica de Chitty. ^[3] Grant había construido previamente una réplica cercana entre 1998 y 2008 utilizando los planos originales, que se vendió en una subasta en 2011. La matrícula ficticia 11 GEN se aplicó al ex-corredor renovado, que se completó a tiempo para exhibirse en el Museo Brooklands en 2014. ^[34] También estuvo en préstamo a largo plazo al Museo de Transporte de Glasgow hasta 2017 para recaudar fondos para Strathcarron Hospice . ^[35]

ex-Racer 3 se puede distinguir de Chitty Prime por sus diez tuercas expuestas que sujetan cada rueda delantera; las tuercas de las ruedas delanteras de Chitty Prime tienen una cubierta roja instalada después de la filmación.

Grant pasó a comprar y restaurar el coche del Sr. Toad de la película de 1996 El viento en los sauces . ^[36] El ex corredor n.º 3 se encuentra ahora en el Museo del Motor de Beaulieu, donde los visitantes pueden experimentar un paseo en el coche por la propiedad o ver pasar el coche.

El Museo de Autos de Hollywood en Las Vegas tiene un auto de carreras Paragon Panther con un acabado de metal desnudo, tal como aparece en la secuencia inicial de escenas de carrera, antes de su choque. Se exhibe en asociación con el coleccionista Michael Dezer ^[37] junto con otros autos que se hicieron famosos a través de apariciones en películas ^[38] y el Liberace Garage , automóviles decorados que anteriormente fueron propiedad de Liberace . ^[39]

• 
  Matrícula GEN 22 : la réplica del coche de Tony Green
• 
  GEN 22 : Primer plano de la réplica del coche de Tony Green
• 
  TGK 681M : "Chitty" de Carolyn Pointing en un evento de 2009
• 
  772 YUJ : Chitty de Gordon Grant en Beaulieu

Existe una réplica con licencia de MGM en el Reino Unido, construida por Tony Green a partir de los planes originales para un negocio de fotografía comercial durante un período de tres años, a partir de 2000. ^[40] El automóvil está en condiciones de circular y tiene el número de matrícula GEN 22. ^[41] Pesa alrededor de 1,5 toneladas cortas (1,4 t) y mide casi 18 pies (5,5 m) de largo y 6 pies (1,8 m) de ancho. Las lámparas de latón son todas piezas originales de la época y el cuerno de serpiente de latón proviene de uno de los automóviles Chitty originales. El motor es un Ford V6 de 3L con una caja de cambios automática BorgWarner . ^{[42] [43]}

El vehículo se encuentra actualmente en el Museo de Transporte de Dundee . ^[44]

Nick Pointing, de la Isla de Wight, construyó otra "copia" de Chitty a petición de su esposa Carolyn, una fanática de toda la vida de Chitty Chitty Bang Bang que le pidió que le construyera el coche de sus sueños. El coche se construyó sobre un chasis y un motor Land Rover de los años 70 y recorrió 19 000 km por tierra hasta Australia en 2007/8 para recaudar dinero para obras de caridad. ^[45]

Una réplica del coche Chitty Chitty Bang Bang construido por Gordon Grant hizo su debut en 2008 en Pinewood Studios ^[46] y se vendió en una subasta celebrada el 1 de diciembre de 2011 en Bonhams en Mercedes Benz World en Weybridge, Surrey, Reino Unido, con la matrícula WGG 5. ^[47] El Grant Chitty se empezó a construir en 1998 y tardó diez años en completarse, utilizando el asesoramiento, la asistencia y los planos originales proporcionados por Peter Lamont, que fue el director artístico asistente de la película de 1968; Denise Exshaw, decoradora de escenarios jubilada y viuda de Harry Pottle, el director artístico de la película; Lionel Whitehead, que fue el mecánico jefe de Alan Mann Racing; y Terry Dan, que había construido la carrocería de madera del coche original. Las ruedas fueron fundidas a partir del coche original por la fundición original. Está equipado con un Ford V6 y transmisión automática, a juego con el Chitty Prime. ^[47]

El coche fue vendido más tarde al locutor Chris Evans después de que el comprador descubriera que era demasiado largo para caber en su garaje. ^[48] Evans contrató a Joe Macari para que lo hiciera legal para circular en carretera en 2012, y se vendió en una subasta nuevamente en 2015. ^[49] El coche, que ahora está registrado como 772 YUJ, ha sido reportado erróneamente en varios periódicos como el coche original de la película principal de Chitty con matrícula GEN 11. ^[48]

En julio de 2014, John Rothwell, un trabajador del hospital y joyero de Cambridge, construyó y terminó otra réplica. Está basada en un chasis Reliant Rialto y se necesitaron aproximadamente tres años para construirla en un pequeño garaje alquilado al ayuntamiento local. El hecho de tener un chasis basado en un vehículo de tres ruedas hace que este coche sea único y también lo descalifica para ser una réplica genuina. Esta versión de Chitty fue utilizada por una compañía de seguros de automóviles local para una campaña de promoción y con frecuencia se lleva a exposiciones de automóviles locales donde ayuda a recaudar dinero para Addenbrookes Hospital Charitable Trust. ^{[50] [51]}

En junio de 2015, el sargento retirado de policía de Nueva York, Tony Garofalo, de Long Island, Nueva York, completó una réplica del automóvil, después de cinco años de construcción y un costo de más de 100 000 dólares. ^[52] El automóvil está inspirado en el automóvil cinematográfico original, después de que Garofalo realizara una inspección personal de dos automóviles Chitty Chitty Bang Bang originales. Construido sobre un automóvil Overland antiguo, legal para circular, de 1914 , actualizado con un motor Ford Modelo A de 1928 , el automóvil tiene alas retráctiles de apertura automática y adornos de latón antiguos. Todo el trabajo brillante es de latón, aluminio, acero inoxidable y cobre para evitar la corrosión. Se informa que se ha fabricado más del 90 % del automóvil, aunque se han conservado el chasis, la transmisión y el eje trasero originales, con una conversión adicional a 12 voltios. El automóvil está finamente detallado con todas las características de latón del automóvil cinematográfico original, incluido un cuerno de serpiente antiguo de un viejo Mercedes. Garofalo también posee el automóvil Chitty Chitty Bang Bang original de Broadway Stage Production que apareció en la gira US Stage. ^[53]

Richard Skinner, de Hampshire , construyó otra réplica del coche, que se completó en 2019. Tras dos años de investigación, el coche se construyó a partir de los dibujos originales del coche de la película, utilizando el mismo motor Ford V6 y varias piezas originales del coche eduardiano. La carrocería de madera se construyó utilizando la misma madera de afrormosia y obeche utilizada en el original. ^[54]

Keith Mccracken, de Irlanda del Norte, Reino Unido, comenzó a construir su réplica en 2010, la completó y la hizo legal para circular en 2012. Se construyó lo más parecido posible al coche original, con 18 pies de largo, el motor es un Ford V6 de 3 litros con una caja de cambios automática BorgWarner y piezas de época obtenidas cuando fue necesario. El coche se puede alquilar para su uso en eventos. ^[55]

En Christchurch, Nueva Zelanda, se construyó un coche de utilería para la primera representación teatral conocida del musical, que se estrenó en el Isaac Theatre Royal el 23 de agosto de 1986. El coche fue construido por los habitantes de Christchurch Brian Grace y Bryan Sullivan. Se sabe poco sobre la construcción del coche, pero según el miembro del reparto Simon Woodley, tenía un motor de gasolina que funcionaba y se conducía dentro y fuera del escenario. Tenía alas retráctiles que se utilizaban para la escena del vuelo. El coche ha estado en exposición durante muchos años en el Museo de Transporte y Ciencia de Yaldhurst en Christchurch.

Otra versión del coche, construida para la producción teatral británica de la historia, debutó en el London Palladium en 2002. Construido a un costo de £ 750,000, el automóvil figura en Guinness World Records como el accesorio de escenario más caro de la historia. ^[56] Durante una actuación de 2002 ante el entonces SAR el Príncipe Carlos y Camilla Parker Bowles , el coche de utilería chocó con un barco cuando la coreografía salió mal durante una escena de persecución, lo que llevó al espectáculo a un final prematuro; el público recibió entradas de cortesía para otra actuación. ^[57] Fue desmantelado después de que terminó la producción. ^[58]

Este coche de hélice está muy detallado y está completamente equipado con múltiples trucos de utilería de Stage, incluyendo alas retráctiles activadas por ordenador y ruedas que pueden inclinarse para la secuencia del aerodeslizador. El coche fue construido originalmente en The Rolling Stock Company de Sarasota, Florida y el sistema hidráulico fue diseñado y construido en PRG de New Windsor, Nueva York, bajo licencia de Michael Rose y MGM On Stage. ^[50] Tiene aproximadamente 16 pies 5 pulgadas (5,00 m) de largo, 66 pulgadas (1700 mm) de ancho y 76 pulgadas (1900 mm) de alto; cada ala añade 98 pulgadas (2500 mm) al ancho cuando se despliega. ^[58]

Se distingue por la forma de reloj de arena detrás de la parrilla delantera y la suspensión delantera no funcional, ya que el eje de la viga está unido directamente al bastidor y no a las ballestas. Además, el asiento trasero no tiene puertas laterales para acceder.

En julio de 2014, Tony Garofalo, quien completó una réplica de Chitty el 30 de junio de 2015, ^[59] adquirió el US National Broadway Touring Chitty Chitty Bang Bang Prop Car, mediante un comunicado de venta realizado por Big League Productions de la ciudad de Nueva York. ^[50] El accesorio de Broadway se puso a subasta en 2022. ^[58]

En julio de 2020 se vendió en una subasta otro coche de utilería construido para la gira de producción por el Reino Unido e Irlanda de 2015-17 a un coste de 175.000 libras esterlinas. ^[60] El comediante Jason Manford , que había actuado como Caractacus durante la gira, fue superado por Bowden Theatre Works, que compró el accesorio por 19.000 libras esterlinas . ^[61] La subasta también incluyó accesorios adicionales de la producción, incluida una motocicleta antigua, el coche del barón Bomburst y la jaula del cazador de niños. ^[62]

En el homenaje a Dick Van Dyke en el Kennedy Center Honors 2021, el automóvil utilizado para el evento televisado fue diseñado y construido por Duane Joseph Olson y su equipo. El automóvil se utilizó en una interpretación del número principal, interpretado por Pentatonix y el actor de Broadway Aaron Tveit. El accesorio se construyó originalmente para una puesta en escena del musical en el CENTRO de Artes Escénicas en Rhinebeck en 2018. Es una réplica a escala 3:4 del automóvil de la película y presenta alas desplegables, dispositivos de flotación inflados y ruedas plegables hacia abajo. A diferencia de la mayoría de las réplicas, todo el exterior del automóvil está hecho de madera. Al ver el automóvil, el propio Van Dyke dijo: "Ustedes me dejaron boquiabierto. Ese Chitty es perfecto". El automóvil todavía es propiedad de Olson y está a cargo de su gestión.

• Automóvil Chitty GEN11 original en Nunnington Hall, cerca de Helmsley en North Yorkshire, Inglaterra, National Trust/Nunnington Hall & Rievaulx Terrace
• Los coches construidos para la película, Unsinkable Cork
• Beaulieu, Gran Bretaña: Museo Nacional del Automóvil
• Página de fans de Chitty, Unsinkable Cork
• Autos Chitty Chitty Bang Bang - Originales y réplicas, MarinPics USA, archivado del original el 2 de mayo de 2013 , recuperado el 29 de marzo de 2013
• Réplica autorizada de Chitty GEN22 de MGM (Nota: Buena información sobre réplicas falsas de Chitty en Inglaterra), Chitty Chitty Bang Bang GEN22, archivado del original el 27 de marzo de 2013 , consultado el 5 de abril de 2013
• Fotos de GEN1l en la Gala de la Escuela Seatoun 2014 (Wellington, Nueva Zelanda), Mike Riversdale