Chattanooga Choo Choo

« Chattanooga Choo Choo » es una canción de 1941 escrita por Mack Gordon y compuesta por Harry Warren . Fue grabada originalmente como una melodía de big band / swing por Glenn Miller y su orquesta y apareció en la película de 1941 Sun Valley Serenade . ^{[ 3 ]} Fue la primera canción en recibir un disco de oro , otorgado por RCA Victor en 1942, por ventas de 1,2 millones de copias. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La canción fue un número musical extendido en la película de 20th Century Fox de 1941 , Sun Valley Serenade . La grabación de Glenn Miller , catalogada como RCA Bluebird B-11230-B, se convirtió en la canción número 1 en todo Estados Unidos el 7 de diciembre de 1941 y se mantuvo en el número 1 durante nueve semanas en la lista de los más vendidos de Billboard . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} La cara B del sencillo fue " I Know Why (And So Do You) ", que en un principio fue la cara A.

La canción comienza con la banda, que suena como un tren saliendo de la estación, con trompetas y trombones imitando el silbato de un tren , antes de que entre la parte instrumental interpretando dos partes de la melodía principal. A esto le sigue la introducción vocal de cuatro líneas antes de que se escuche la parte principal de la canción.

La canción principal comienza con un diálogo entre un pasajero y un limpiabotas :

"Disculpa, muchacho, ¿es ese el tren de Chattanooga?"

"¡Sí, sí, pista 29!"

"Chico, puedes darme un buen brillo."

"¿Puedes permitirte viajar en el Chattanooga Choo Choo?"

"Ya tengo el dinero para el pasaje, y me sobra un poquito." ^{[ 9 ]}

El cantante describe la ruta del tren, que parte de la Estación Pennsylvania en Nueva York y pasa por Baltimore hasta Carolina del Norte, antes de llegar a la Estación Terminal en Chattanooga, Tennessee . Menciona a una mujer que conoció en el pasado, quien lo estará esperando en la estación y con quien planea establecerse definitivamente. Tras cantar la canción completa, la banda interpreta dos partes de la melodía principal de forma instrumental, imitando el sonido del tren al finalizar la canción.

La letra hace referencia a otras canciones populares de las décadas de 1920 y 1940, como " Nada podría ser mejor que comer jamón y huevos en Carolina ", "Cuando oyes sonar el silbato", " Golpéame, papi, ocho al bar " y " Satén y encaje, a lo que yo solía llamar 'cara graciosa' ".

El disco de 78 rpm fue grabado el 7 de mayo de 1941 para Bluebird Records de RCA Victor y se convirtió en el primero en ser certificado disco de oro el 10 de febrero de 1942, por 1.200.000 ventas. ^{[ 4 ] [ 5 ]} La transcripción de esta ceremonia de premiación se puede escuchar en el primero de los tres volúmenes de las compilaciones "Legendary Performer" de RCA, lanzadas por RCA en la década de 1970. A principios de la década de 1990 se descubrió una grabación de dos canales de una parte de la banda sonora de Sun Valley Serenade , lo que permitió reconstruir una versión estéreo real de la actuación de la película.

La composición fue nominada a un Premio de la Academia en 1941 a la Mejor Canción de una Película. La canción alcanzó el éxito ese año a pesar de que no se pudo escuchar en la radio nacional durante gran parte de 1941 debido al boicot de la ASCAP . ^{[ 9 ]}

En 1996, la grabación de 1941 de "Chattanooga Choo Choo" de Glenn Miller y su orquesta fue incluida en el Salón de la Fama de los Grammy .

La canción fue escrita por Mack Gordon y Harry Warren, supuestamente durante un viaje en el tren Birmingham Special de la Southern Railway . Este era uno de los tres trenes que operaban desde la ciudad de Nueva York vía Chattanooga. El Tennessean continuaba hasta Memphis, mientras que el Pelican seguía hasta Nueva Orleans vía Birmingham. La Southern Railway operaba estos trenes en colaboración con la Norfolk and Western Railway y la Pennsylvania Railroad .

Los detalles de la canción no coinciden con los de The Birmingham Special , lo que sugiere que los autores se tomaron algunas libertades artísticas. Específicamente:

• Se describe que el tren partió de la vía 29 en la estación Pennsylvania . En aquel entonces, la estación solo tenía 21 vías. Es posible que haya habido alguna confusión con el número del tren, ya que el número del Birmingham Special era el 29 .
• "Se sale de la estación de Pensilvania alrededor de las cuatro menos cuarto", pero el tren Birmingham Special partió a las 12:30  p.m.
• "Cenar en el restaurante, nada mejor que comer jamón con huevos en Carolina", pero ninguno de estos tres trenes pasó por las Carolinas. Pasaron por el oeste de Virginia directamente al este de Tennessee.

En la grabación original del 7 de mayo de 1941 de Glenn Miller y su Orquesta en Hollywood para RCA Bluebird, el cantante principal fue Tex Beneke , quien estuvo acompañado por Paula Kelly , los Modernaires (voces), Billy May , John Best, Ray Anthony , RD McMickle (trompeta), Glenn Miller, Jim Priddy, Paul Tanner , Frank D'Annolfo (trombón), Hal McIntyre , Wilbur Schwartz (clarinete, saxofón alto), Tex Beneke , Al Klink (saxofón tenor), Ernie Caceres (saxofón barítono), Chummy MacGregor (piano), Jack Lathrop (guitarra), Trigger Alpert (bajo) y Maurice Purtill (batería). El arreglo fue de Jerry Gray . ^{[ 10 ]}

La canción ha sido grabada por numerosos artistas, entre ellos Taco , Beegie Adair , las Andrews Sisters , Ray Anthony , Asleep at the Wheel con Willie Nelson , BBC Big Band , George Benson , John Bunch , Caravelli , Regina Carter , Ray Charles , Harry Connick Jr. , Ray Conniff , John Denver , Ernie Fields , Stéphane Grappelli y Marc Fosset , John Hammond Jr. , The Harmonizing Four , Harmony Grass , Ted Heath , Betty Johnson , Susannah McCorkle , Ray McKinley , Big Miller , los Muppets , Richard Perlmutter , Oscar Peterson , Spike Robinson , Harry Roy , Jan Savitt , Hank Snow , Teddy Stauffer , Dave Taylor, Claude Thornhill , The Tornados , Vox y Guy Van Duser . ^{[ 11 ]}

Otras actuaciones destacadas incluyen:

• Cab Calloway y su orquesta grabaron una versión de "Chattanooga Choo Choo" para Conqueror Records en 1941.
• Carmen Miranda grabó una versión el 25 de julio de 1942 y la cantó en la película Primavera en las Montañas Rocosas .
• Bill Haley & His Comets lanzaron una versión de "Chattanooga Choo Choo" como sencillo de 45 rpm en Essex Records en 1954.
• El pianista Floyd Cramer grabó una versión en solitario para RCA Records en 1962.
• El grupo instrumental británico The Shadows grabó una versión de la canción para su álbum Dance with the Shadows , que alcanzó el número dos en las listas de álbumes del Reino Unido en 1964.
• El grupo musical estadounidense Harpers Bizarre lanzó una versión de la canción, que alcanzó el puesto número 45 en la lista de éxitos pop de EE. UU. y permaneció dos semanas en el número 1 de la lista Easy Listening en 1968. ^{[ 12 ]} En Canadá , la canción alcanzó el puesto número 34. ^{[ 13 ]}
• Una versión instrumental del tema fue lanzada en 1975 en Alemania bajo el nombre "Maddox", producida por Dicky Tarrach . ^{[ 14 ]}
• En la película de 1974, El joven Frankenstein , cuando el Dr. Frederick Frankenstein le pide indicaciones a un niño del lugar para llegar a la estación de Transilvania, su diálogo sigue fielmente la letra de la canción.
• En 1978, el grupo de música disco con influencias de jazz Tuxedo Junction grabó una versión disco que llegó al Top 40 estadounidense; alcanzó el puesto número 32 en la lista Pop y el número 18 en la lista Easy Listening. ^{[ 15 ]} En Canadá , llegó al puesto número 55 en las listas Pop y al número 6 en las listas Dance. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

• La melodía se adaptó dos veces para canciones alemanas. Ambas canciones tratan sobre trenes y ambas comienzan con traducciones (diferentes) de "perdón". La primera fue creada e interpretada en 1947 por el cantante pop alemán Bully Buhlan ( Zug nach Kötzschenbroda ). La letra describe con humor las molestias de un viaje en tren desde el Berlín de la posguerra : sin garantía de llegar al destino debido a la escasez de carbón, pasajeros viajando en topes, escalones y techos de vagones, e interrupciones interminables del viaje, incluyendo una parada nocturna para desinfectar.
• La segunda, Sonderzug nach Pankow , creada por el músico de rock alemán Udo Lindenberg en 1983, se hizo muy popular y tuvo diversas implicaciones políticas. Lindenberg era un cantante y compositor de Alemania Occidental con una comunidad de fans adecuada en Alemania Oriental . ^{[ 18 ]} Había solicitado durante años realizar una gira por Alemania Oriental, pero fue rechazado varias veces. ^{[ 18 ]} La versión de 1983 de Chattanooga Choo Choo solicitaba directamente al líder de Alemania Oriental, Erich Honecker, permiso para celebrar un concierto en el Palacio de la República (Berlín) . ^{[ 18 ]} La canción se lanzó el 2 de febrero de 1983. La canción en sí y la original de Glenn Miller fueron prohibidas temporalmente en la RDA. ^{[ 18 ]}

Sin embargo, Lindenberg finalmente logró obtener una invitación al festival de Alemania Oriental Rock for Peace el 25 de octubre de 1983, con la condición de que no interpretara Sonderzug nach Pankow en el concierto. Honecker, antiguo baterista de la banda de metales Rotfrontkämpferbund , y Lindenberg intercambiaron regalos en forma de una chaqueta de cuero y una chirimía de metal en 1987. ^{[ 19 ]} El éxito de Lindenberg al cruzar pacíficamente la frontera interalemana con una canción humorística le otorgó estatus de celebridad, así como un reconocimiento político positivo tanto en Alemania Occidental como en Alemania Oriental. ^{[ 18 ]}

• La versión de Lindenberg fue adaptada por el cantante holandés Willem Duyn como Ik Neem De Eerste Trein Naar Zandvoort (traducción libre; "Tomaré el tren de la mañana a Zandvoort "), quien la convirtió en un éxito del verano de 1983. En la letra, Duyn narra el caos y el caos en el tren de la mañana junto al mar.

• Existe una versión italiana cantada por Domenico Loreti titulada Il treno della neve (El tren de nieve) y una de Sorelle Marinetti incluida en el álbum de 2010 Signorine novecento ( Atlántico , 5051865974321).

• En 1963 se compuso una canción finlandesa basada en el tren Chattanooga Choo Choo, que trata sobre "Ukko-Pekka" , una de las locomotoras más famosas de Finlandia. Fue interpretada por el grupo finlandés Eero ja Jussi & The Boys.

En octubre de 1944, el Departamento de Guerra de los Estados Unidos lanzó en formato V-Disc una nueva grabación del Capitán Glenn Miller y la Orquesta del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército, con el Sargento Ray McKinley y los Jefes de Equipo en las voces . Esta grabación formaba parte de una serie de grabaciones enviadas gratuitamente por el Departamento de Guerra de los Estados Unidos al personal militar en el extranjero durante la Segunda Guerra Mundial.

Los trenes ocupan un lugar de honor en la antigua Estación Terminal de Chattanooga . Antiguamente propiedad de la Southern Railway , la estación se salvó de la demolición tras la suspensión del servicio de trenes de pasajeros a principios de la década de 1970 y ahora forma parte de un complejo turístico de 12 hectáreas (30 acres), que incluye el Hotel Chattanooga Choo Choo y numerosas exposiciones históricas sobre ferrocarriles. Los huéspedes del hotel pueden alojarse en la mitad de un vagón de pasajeros restaurado. Entre las opciones gastronómicas del complejo se encuentran el restaurante Gardens, ubicado en la propia Estación Terminal; The Station House (situado en un antiguo almacén de equipajes y conocido por sus camareros cantantes); y el "Dinner in the Diner", ubicado en un vagón restaurante de Clase A de 1941 restaurado . La sala de conciertos "Track29" también se encuentra en los terrenos del Hotel Chattanooga Choo Choo, en el edificio que antiguamente albergaba la única pista de hielo de la ciudad, en la parte trasera de la propiedad. La otra estación histórica de la ciudad, Union Station, cuyas partes datan de antes de la Guerra Civil , fue demolida en 1973; actualmente, el sitio alberga un edificio de oficinas que anteriormente albergaba las oficinas corporativas de la cadena de restaurantes Krystal (las oficinas de la cadena se trasladaron posteriormente a Atlanta, Georgia). Además de las exhibiciones ferroviarias en "The Choo Choo", existen otras exhibiciones en el Museo del Ferrocarril del Valle de Tennessee , en el este de Chattanooga.

La reputación que la canción le dio a la ciudad también ha contribuido a que Chattanooga sea la sede de la Asociación Nacional de Ferrocarriles en Miniatura desde 1982. ^{[ 20 ]} Además, la mascota deportiva de la Universidad de Tennessee en Chattanooga fue, durante un tiempo, un sinsonte antropomórfico de aspecto bastante amenazador llamado Scrappy , que estaba vestido como un maquinista de ferrocarril y a veces se le representaba al mando de una locomotora de vapor .

Choo Choo DME, una ayuda radioeléctrica a la navegación, está ubicada cerca de Chattanooga en 34°57′41″N 85°9′12″W / 34.96139°N 85.15333°W / 34.96139; -85.15333 . ^{[ 21 ]}

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