Articulo de referencia

Canalización (carreteras)

Una intersección con un carril de giro a la derecha para el acceso en dirección sur y una zona de giro a la izquierda recíproca para el acceso en dirección oeste. La canalizació...

Una intersección con un carril de giro a la derecha para el acceso en dirección sur y una zona de giro a la izquierda recíproca para el acceso en dirección oeste.

La canalización es un concepto de ingeniería de tráfico que emplea vías secundarias o carriles de desvío para separar ciertos flujos de tráfico de los carriles principales. Este método se popularizó en Estados Unidos en la década de 1950. Uno de los métodos más eficaces y eficientes para controlar el tráfico en una autopista es la adopción de altos estándares geométricos en el diseño de intersecciones .

La canalización es fundamental en las intersecciones a nivel para separar los giros de los movimientos de paso, lo cual se considera recomendable. Esto contribuye significativamente a reducir la intensidad y la frecuencia de las pérdidas humanas y materiales por accidentes . Una canalización adecuada aumenta la capacidad, mejora la seguridad, proporciona la máxima comodidad e infunde confianza en los conductores. Una canalización inadecuada tiene los efectos contrarios y puede ser peor que la ausencia total de canalización.

Debe evitarse la excesiva canalización, ya que podría generar confusión y empeorar las operaciones. La canalización de intersecciones a nivel consiste en la separación o regulación de los movimientos de tráfico conflictivos en vías definidas mediante el uso de marcas viales , isletas elevadas u otros medios adecuados para facilitar el movimiento seguro y ordenado tanto de vehículos como de peatones .

Girar isla

Se puede crear una isleta de giro donde los giros se canalizan para reducir la distancia de la línea de detención, reducir la longitud del cruce peatonal y facilitar el movimiento del tráfico en la dirección del giro. [ 1 ]

Fuentes

  • Canalización: El diseño de intersecciones de carreteras a nivel . Transportation Research Board , 1952 (Informe especial TRB n.º 5).
  • Canalización: El diseño de intersecciones de carreteras a nivel . Transportation Research Board , 1962 (Informe especial TRB n.° 74).
  • Neuman, Timothy R. (junio de 1985). Guía de diseño para la canalización de intersecciones . Transportation Research Board (Informe NR279 del Programa Nacional Cooperativo de Investigación de Carreteras). ISBN 0-309-03864-2.
  1. "Capítulo 18: Señales de tráfico". Manual de planificación y diseño de carreteras (PDF) (Primera edición). Gobierno de Queensland . Julio de 2002. pág. 6. Consultado el 10 de agosto de 2025 .