Caproni Ca.71

El Caproni Ca.71 , originalmente Ca.70L , fue un caza nocturno biplano de dos plazas fabricado en Italia en 1927. Derivaba del Caproni Ca.70 de 1925.

Sin desanimarse por la falta de interés que la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) había mostrado en el caza nocturno Caproni Ca.70 tras las pruebas oficiales de 1926, la compañía Caproni diseñó una variante. Inicialmente se denominó Ca.70L y posteriormente Ca.71. Al igual que el Ca.70, el Ca.71 fue diseñado para garantizar un buen manejo a baja velocidad y una buena visibilidad desde ambas cabinas, sin que ningún elemento estructural del avión obstruyera la visión de ninguno de los tripulantes. Sus dos alas tenían una envergadura desigual y contaba con un tren de aterrizaje con patín de cola , cuya característica inusual era un amortiguador oleoneumático en el tren de aterrizaje principal, que permitía que las ruedas se desplazaran hacia adelante en su articulación mientras el avión rodaba. El armamento consistía en dos ametralladoras Vickers fijas de 7,7 milímetros de tiro frontal y una ametralladora Lewis flexible de 7,7 milímetros montada en un anillo Scarff en la cabina trasera. ^{[ 1 ]}

El Ca.71 se diferenciaba del Ca.70 en la instalación del motor. Una configuración de empuje reemplazó el motor Bristol Jupiter montado en el tractor del Ca.70 , y el Ca.71 fue diseñado para funcionar con varios motores que iban desde 298 a 373 kilovatios (400 a 500 caballos de fuerza ). El único Ca.71 construido tenía un motor Lorraine-Dietrich de 12 cilindros tipo V de 298 kW (400 hp) y era ligeramente más pesado que el Ca.70, pero por lo demás era idéntico a este. ^{[ 1 ]}

El Ca.71 realizó su primer vuelo en 1927. Era ligeramente más lento y tenía una tasa de ascenso ligeramente inferior a la del Ca.70, aunque su capacidad para albergar un motor más potente pudo haberle permitido compensar esta limitación. En cualquier caso, la Regia Aeronautica no mostró mayor interés en adquirir el Ca.71 que en el Ca.70, y no se construyeron más ejemplares. ^{[ 1 ]}

Reino de Italia

Regia Aeronautica

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 9,55  m (31  pies 4  pulgadas)
• Envergadura: 15  m (49  pies 3  pulgadas)
• Altura: 3,78  m (12  pies 5  pulgadas)
• Superficie del ala: 55  m² (590 ^pies  cuadrados  )
• Peso en vacío: 1.310  kg (2.888  lb)
• Peso bruto: 1760  kg (3880  lb)
• Motor: 1 × Lorraine-Dietrich 12Db V-12 de pistones refrigerado por agua, 298  kW (400  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 200  km/h (120  mph, 110  nudos)
• Velocidad de ascenso: 3,92  m/s (772  pies/min)
• Tiempo para alcanzar la altitud: 4000  m (13 123  pies) en 17 minutos.

Armamento

• Armamento: *2 ametralladoras Vickers fijas de 7,7 mm (.303 in) de tiro frontal
• 1 ametralladora Lewis flexible de 7,7 mm (.303 in) en la cabina trasera

• Caproni Ca.70

• Green, William y Gordon Swanborough. El libro completo de los aviones de combate: una enciclopedia ilustrada de todos los aviones de combate construidos y volados . Nueva York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.