Articulo de referencia

Busabout Sydney

[[Hawkesbury Valley Buses]]"},"routes":{"wt":""},"hubs":{"wt":"[[Campbelltown railway station|Campbelltown station]]"},"destinations":{"wt":""},"depots":{"wt":"3"},"fleet":{"wt"...

Busabout Sydney era una compañía de autobuses que operaba servicios de autobuses de ruta en el suroeste de Sídney , Australia. Operaba en nombre de Transport for NSW .

Historia

Autobús Mercedes-Benz O 500LE con carrocería Bustech y su anterior librea en la estación de Liverpool en julio de 2013.

En noviembre de 1947, Sid Neville compró la ruta 58 LiverpoolLeppingtonRossmoreBringelly a MB & AK Scott. En abril de 1955, Neville compró la ruta 94 Liverpool – Ingleburn a Liverpool-Ingleburn Bus Service. En la década de 1960, se estableció una empresa de alquiler de autocares bajo la marca Coachways. [ 1 ] [ 2 ]

En 1994, Joe y Tony Calabro compraron una participación del 50% en Neville's Bus Service, y la operación pasó a llamarse Busabout. [ 3 ]

La familia Calabro tenía una larga historia con los suburbios del suroeste, habiendo operado servicios en Bonnyrigg desde 1951 [ 4 ] hasta que vendió la operación a Westbus en junio de 1989 con 70 autobuses y autocares. [ 5 ] Posteriormente, Joe y Tony Calabro compraron Surfside Buslines en octubre de 1989 [ 6 ] [ 7 ] seguido de Hawkesbury Valley en noviembre de 1990. [ 8 ]

En septiembre de 1997, los Calabros compraron Liverpool Transport Co a la familia Garrard, que operaba servicios desde Liverpool a Miller , Austral, Hillview y Cartwright . [ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] En octubre de 2001, los Calabros compraron las acciones restantes de Busabout y se fusionó con Liverpool Transport Co en el depósito de West Hoxton de esta última bajo el nombre de Busabout.

El 2 de diciembre de 2008, los Calabros compraron el negocio de Fearne's Coaches en Wagga Wagga y Harden y lo rebautizaron como Busabout Wagga Wagga . [ 2 ] [ 10 ]

Desde 2005 hasta 2013, los servicios de Busabout formaron parte de la Región 2 de Autobuses de Sídney , con algunas rutas pertenecientes a la Región 3. [ 11 ] El 13 de octubre de 2013, Transit Systems se hizo cargo de la Región 3 tras ganar una licitación para operar la nueva región, incluyendo dos rutas que eran operadas por Busabout. [ 12 ] [ 13 ]

El 1 de junio de 2014, los servicios de la Región 2 de Autobuses de Sídney de Busabout pasaron a Interline y Busabout se hizo cargo de los servicios de la Región 15 de Autobuses de Sídney de Busways . [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] Se inauguró un nuevo depósito en la región 15 el 20 de enero de 2015. [ 17 ]

El 8 de octubre de 2023, los servicios de la Región 15 pasaron de Busabout a Transit Systems NSW , como parte de una Región 2 consolidada. [ 18 ] [ 19 ]

Flota

A diciembre de 2020, la flota consta de 124 autobuses. [ 20 ] Desde 2001, todas las compras se han carrozado en la planta de Bustech de Calabro . Con la introducción del nombre Busabout en 1994, se introdujo una librea blanca, verde y amarilla. En 2010 se comenzó a aplicar la librea blanca y azul de Transport for NSW .

Referencias

  1. 1 2 Operadores de autobuses y listados de flotas de Nueva Gales del Sur . Sídney: Historic Commercial Vehicle Association. 1993. págs.  66, 73.
  2. 1 2 3 "Cambios de contratistas en las regiones 2 y 15 de Sídney" Revista Australian Bus, número 64, julio de 2014, páginas 38/39
  3. "Cambios de propiedad y de ruta" Fleetline, octubre de 1994, página 193
  4. Homenaje a Frank Calabro Archivado el 12 de noviembre de 2014 en Wayback Machine Hansard Parlamento de Nueva Gales del Sur 6 de mayo de 2011
  5. ^ "Calabro's Vendido" Fleetline noviembre de 1989 página 176
  6. "Stateliner adquiere Greyhound" Australian Bus Panorama 5/5 marzo 1990 página 23
  7. "Surfside Bus Lines" Panorama de autobuses australianos 6/6 febrero 1991 página 45
  8. "Cambios de propiedad" Fleetline, julio de 1991, página 118
  9. "Transporte de Liverpool" Panorama de autobuses australianos 13/2 octubre de 1997 página 44
  10. "Fearne's se vende a una empresa de Sídney" The Daily Advertiser (Wagga Wagga) 7 de diciembre de 2008
  11. Región 2 Archivado el 25 de marzo de 2012 en Wayback Machine Transport NSW
  12. Recorten costos o los contratos de autobuses pasarán al sector privado, advierte el ministro a los conductores. Archivado el 5 de marzo de 2013 en Wayback Machine. Sydney Morning Herald, 7 de noviembre de 2012.
  13. Transit Systems se adjudica el contrato de autobuses de Sídney. Archivado el 25 de abril de 2013 en Wayback Machine. Transit Systems, 7 de noviembre de 2012.
  14. Más de 60 autobuses nuevos y un mejor servicio al cliente con nuevos contratos de autobuses. Archivado el 8 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Transporte para Nueva Gales del Sur, 29 de agosto de 2013.
  15. ^ Busabout News mayo de 2014 , obtenido el 11 de mayo de 2014
  16. Autobuses de Campbelltown, abril de 2014 , consultado el 18 de abril de 2014
  17. Boletín de Busabout archivado el 29 de febrero de 2016 en Wayback Machine Busabout junio de 2015
  18. "A partir del 8 de octubre de 2023, Busabout dejará de prestar servicios de autobús en la Región 15" . Busabout Sydney . 3 de octubre de 2023. Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  19. "Transit Systems continúa ampliando su cartera de autobuses gubernamentales" . Transit Systems . 20 de febrero de 2023. Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  20. Busabout Campbelltown, Smeaton Grange y West Hoxton Archivado el 2 de junio de 2014 en Wayback Machine Listas de flotas de autobuses australianas
Autobús BusTech Bodied MAN 18.320 HOCL-R-NL en la estación de Campbelltown
  • Logotipo de Wikimedia CommonsMedios relacionados con Busabout Sydney en Wikimedia Commons
  • Galería Showbus